大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于徐州济宁高铁路线的问题,于是小编就整理了4个相关介绍徐州济宁高铁路线的解答,让我们一起看看吧。
驾车路线:全程约199.1公里
起点:贾汪区
1.徐州市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发,沿前委路行驶190米,左转进入韩贾路
2) 沿韩贾路行驶1.0公里,左后方转弯进入世纪西路
3) 沿世纪西路行驶620米,右前方转弯进入环岛
4) 沿环岛行驶30米,在第1个出口,右前方转弯进入G206
5) 沿G206行驶8.4公里,稍向右转进入G310
6) 沿G310行驶3.1公里,左转
徐州到济宁:自驾路线全程193.5公里,需2小时28分钟,过路费约75元,很方便,可走高速,也可以走普通的路都方便,从徐州出发,向西北,走西三环,向郑集方向,从沛县向龙固方向,从尤固出省走山东鱼台方向,再到济宁很方便,济宁是山东省的一亇地级市
济宁→徐州225.2公里,3小时28分钟,收费70元 济宁
1 从起点出发,朝东沿红星中路行驶0.8公里,右转进入建设路
2 沿建设路行驶0.8公里,左转进入太白楼东路
3 沿太白楼东路行驶0.6公里,稍向右转进入车站东路
4 沿车站东路行驶1.0公里,左转进入济邹路/三里营路
5 沿济邹路/三里营路行驶2.1公里
6 行驶3.1公里,从环岛的第2个出口离开,进入S342
7 沿S342行驶17.4公里(经岚济线济邹公路收费站),右转
8 行驶3.5公里,左转进入南二环
9 沿南二环行驶16.2公里,进入临菏路
济宁南站做汽车到徐州,东站在郊区,没宾馆,在汽车站附近住吧。
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汽车站出口出来之后左拐直走到十字路口往右拐,不用过马路,那里有个站牌,做80路可以到,一般做那个公交的去高铁站的很多,到了乘务员会提醒 。
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我回答三个字:不可能。下面我们来分析为什么不可能。
一、GDP相差2000亿,相当于山东的地级市-日照市。
徐州2017年GDP为6600亿,济宁为4600亿。两个城市相差2000亿。2000亿是什么概念,就是相差一个日照市。提问者想用10年的时间追赶。那好我们从这几年的GDP来分析下。2015年济宁GDP为4000亿,16年济宁GDP为4300亿,17年为4600亿。济宁每年的GDP增长为300亿。除非徐州10年不发展,原地踏步。正好10年后,2027年济宁的GDP为7900亿。
二、一切皆有“可能”
有人会说了人家杭州万亿级别了,阿里巴巴市值3000亿美元,为杭州贡献GDP1000亿元,或者更高。这10年济宁有可能出现这样的企业。那我就给你算算。阿里巴巴1999年创立,2014年上市。上市就市值1000亿美元左右。从创立到阿里上市用了15年。15年,每年给杭州GDP贡献1000亿或者更高的。但是济宁和徐州只有10年的时间,并且相差2000亿。但是还必须要求徐州原地踏步。10年内,真是一点可能都没有。
三、怎么才能超越徐州
这个我也不知道,反正是想致富。我有三个标准,1,教育 2,***政策 3,道路。
教育,只有好的教育,才能培养出优秀的人才,为城市建设。真搞不懂,曲阜师范大学,济宁医学院,这样的学校为什么搬到日照。难道我们培养的人才都是给别人培养的吗?赶紧把学院迁回来吧,只有有教育,才有人才,才能建设城市。
不是有可能,而是可能,首先在文化影响力上济宁无与类比,关于GDP济宁只要坚持科学发展观,绿水青山就是金山银山的理念,济宁一定会再次超越徐州!目前,看看徐州天空,闻闻徐州的空气与济宁比差距真的不是一点点,济宁的空气清新,蓝天莹莹,白云晒太阳,人杰地灵充满了希望!
我们准备1年超过徐州,3年超过青岛,5年超过北上广,10年之内在地球中脱颖而出,成为世界上唯一的大都市,在用100年的时间走出***系,成为整个宇宙中最大城市之一,,,,,不行,老了,吹不动了
徐州是典型的GDP城市,即人均GDP水平远超经济发展水平。徐州的固投总额达到GDP总额的80%,可以认定徐州过半的GDP都依赖固投。
另一个直观表现是徐州户籍人口超过常住人口170万,可见经济远远无法提供足够的工作岗位给居民,和GDP水平非常不搭。
最后一个奇葩现象:房价。徐州房价很高,作为一个面积广阔的平原城市,房价这么高有点奇怪了。徐州户籍人口是常州的两倍半,GDP还不如常州,房价却在常州之上,只能说留在徐州的徐州人很坚韧
到此,以上就是小编对于徐州济宁高铁路线的问题就介绍到这了,希望介绍关于徐州济宁高铁路线的4点解答对大家有用。
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