达州大竹高铁路线,达州大竹高铁路线图

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于达州大竹高铁路线的问题，于是小编就整理了2个相关介绍达州大竹高铁路线的解答，让我们一起看看吧。

1. 成达万高铁大竹有站吗？
2. 西渝高铁大竹县内征地标准？

成达万高铁大竹有站吗？

成达万高铁大竹没有站。

成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，线路西起四川省成都市天府站途经四川省资阳市、遂宁市、南充市、达州市及重庆市开州区、万州区，接入既有郑渝高铁万州北站，正线全长477公里。

成达万高铁全线共设天府站、天府机场站、资阳西站、乐至站、遂宁站、蓬溪南站、南充北站、营山西站、渠县北站、达州南站、开江南站、岳溪站、万州北站等13座车站。

高铁以成都为始发站，途径的站点为龙泉驿—简阳—乐至—遂宁—南充—渠县—大竹—梁平，终点站为万州站，成达南万高铁作为一条即将修建的超级高铁，其设计时速高达350千米每小时，南充、达州、遂宁为代表的川东北地区交通带入高铁2时代。这条高铁全名为成都-遂宁-南充-达州-万州高速铁路，涉及四川成都、遂宁、南充、达州四市，

西渝高铁大竹县内征地标准？

          西渝高铁征地补偿费按综合价45000元/亩(含土地补偿和安置补助费)，涉及市、县(区)***，管委会可结合当地实际情况细化分解并公布执行;城区和城市规划控制区按同区域同类在建重点项目补偿标准执行，城区和城市规划控制区以外未达到省***公布的最低补偿标准的按照不低于公布的最低补偿标准执行。

        林(草)地补偿费按综合价12000元/亩(含土地补偿费、安置补助费和5%林地管理费);退耕还林地补偿费按综合价40500元/亩(含土地补偿费、安置补助费、林木补偿费和5%林地管理费)。

        青苗补偿费：1200元/亩。砍移树木补偿费：砍移成片果树20000—40000元/亩;砍移成片景观树木20000元/亩;林(草)地成片林木(草坪)5000元/亩;其他土地上零星树木按3000元/亩综合价补偿。

         建构筑物***补偿：房屋(含窑洞)***按土木房(含土窑)650—750元/平方米、砖木房750—850元/平方米、砖混房(含砖、石窑)900—1050元/平方米进行补偿，各市、县(区)***，管委会可结合当地实际情况予以细化。其他建构筑物、苗圃、风景树***及文件未明确规定的按当地县级以上***现行补偿标准执行。

       被***户搬迁及过渡费5000元/户，在规定期限内完成***另增加奖励费5000元/户。

     被***群众安置工作由当地***负责，安置政策按当地县级以上***现行安置政策及标准执行，自然***部门负责补划宅基地安置用地。被***户安置“三通一平”工程补助费7万元/户，由当地***包干使用，***取集中或零散安置的方式切实解决好被***群众的居住问题。上楼安置涉及相关费用应经省自然***厅商有关各方共同确认。

        涉及企事业单位***、国有土地补偿及特殊路段、特殊建构筑物***补偿，由省自然***厅商有关各方共同确定。

到此，以上就是小编对于达州大竹高铁路线的问题就介绍到这了，希望介绍关于达州大竹高铁路线的2点解答对大家有用。