谁在制定高铁路线,高铁规划由谁决定

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于谁在制定高铁路线的问题，于是小编就整理了5个相关介绍谁在制定高铁路线的解答，让我们一起看看吧。

1. 高铁命名规则谁放前面？
2. 高铁线路命名规则？
3. 高铁初勘会确定路线吗？
4. 我国最长的高铁线路？
5. 修铁路时，普速和高铁为何很多线路会并行？

高铁命名规则谁放前面？

高铁线路名称命名，在上行的城市放在前面，下行的放在后面。如京广高铁京沪高铁。

一般高铁动车组是分为上行和下行的，上行可以理解为往北京方向行驶的列车，也可以理解为从支干线到主干线，下行则是从主干线到支干线，往北京反方向的地方行驶。按照这个规律，上行的高铁就以双数命名，下行则是单数。

高铁线路命名规则？

高铁一般是以一个城市为起点，另一个城市为终点，两个城市各取一个字命名，如京（北京）广（广州）高铁；一般分南北（如哈大高铁）走向，东西（如沪昆高铁）走向及以北京为中心辐射（如京沪高铁、京哈高铁）走向。基本命名规则如此，也有一些比较特殊的方法。仅供参考。

高铁初勘会确定路线吗？

不会初勘就确定路线的，因为一般确定高铁线路的走向分为“初堪”和“定堪”两个阶段，“初堪”是对线路打算经过的地方进行大致的勘察，比如沿路之上的地理情况，民居建筑情况等。

“定堪”就是最终确定路线走向，再次进行的细致勘察，比如确定路基宽度，左右红线宽度等。

不会。

铁路勘测是指的铁路在预计建设初期，对铁路预计通行线路地形、地貌、地质进行查勘，设计出最适合施工和通行的路线。

铁路线路勘测按设计阶段分为初测、定测、补定测。其中初测包括平面和高程控制测量、航测...定测勘察钻探工作是高铁建设前期的重要环节。

我国最长的高铁线路？

贵南高铁

我国正在修建史上最长高铁，坐上这趟高铁，可以欣赏沿途的风景，这条铁路干线叫做包海高铁，高铁线路总长2300公里，时速设置为350公里每小时，我在2016年的时候就开始修建，包海高铁中的一段叫做贵南高铁，预计2022年12月能够正式使用，整条线路总投资4200亿，包海高铁成功连接了包头和海口，其中会经过鄂尔多斯、榆林、延安，安康、重庆等地。

截目前，我国最长的高铁线路是京广高铁（北京至广州高铁线）。该高铁线路全长约2,298公里，连接中国的首都北京和广东省的广州市，横跨了多个省份和城市，包括北京、天津、河南、湖北、湖南和广东等地。京广高铁是中国高铁网中的重要干线，为沿途的城市提供了快速的铁路交通服务。这条线路开通于2012年12月26日，是目前中国境内最长的高铁线路之一。

徐新高铁是我国最长的一个高铁线路。

徐新高铁是一条由徐州开往乌鲁木齐的高铁，全长3176千米，途径江苏、安徽、河南等7个省和自治区。这条高铁是中国最长的高铁线路，也是一条历时12年时间，花费了众多人力和物力打造成功的高铁，其设计时速为200-350公里/小时

截至2021年，中国最长的高铁线路是京沪高铁，全长1318公里。京沪高铁连接中国的首都北京和经济中心上海，是中国高速铁路网中的重要干线之一。该线路于2011年开通运营，列车时速最高可达350公里。京沪高铁的开通极大地缩短了北京和上海之间的交通时间，提高了两地之间的交通便利性。

修铁路时，普速和高铁为何很多线路会并行？

有不少高铁线路本身就是沿既有线修建的，至少既有线所经过的城市，相同走向的高铁基本上都会经过，比如京沪高铁大致上就是沿京沪铁路走的，京广高铁大致上也是沿京广铁路走的，当然新建的高铁不可能全线都沿既有线运行，因为高铁本身线路要更直一些，而既有线弯道要多一些。有些车站是高铁和普铁都要接入，所以会有一段高铁和普铁并行。而普铁与普铁并行、高铁与高铁并行这种情况也有，但只是并行一小段，然后就分开各走各了，这是因为这些线路接入共同的车站，车站出去不会马上就分开，新建的铁路如果走既有铁路旁边，征地***也要容易一些，因为既有铁路旁边建筑一般不会太多，而且住在铁路旁边的居民也愿意搬家，那些人觉得离铁路太近噪声大。所以在铁路枢纽地带经常能看到多条铁路汇集并行的情况。

渝怀、渝利、渝万并行的路段

井口嘉陵江特大桥与新井口嘉陵江特大桥

到此，以上就是小编对于谁在制定高铁路线的问题就介绍到这了，希望介绍关于谁在制定高铁路线的5点解答对大家有用。