城冀高铁路线,城冀高铁路线地图

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于城冀高铁路线的问题，于是小编就整理了3个相关介绍城冀高铁路线的解答，让我们一起看看吧。

1. 城际高铁是什么？
2. 请问，高铁、城际、既有，三者之间的区别，分别都有哪条线？
3. 京津冀城际高铁都经过哪里？

城际高铁是什么？

城际高铁，全称城际高速铁路，是指相邻城市之间专门用来运输城际旅客、运行城际列车的高速铁路，设计速度一般在200公里/小时及以下。

城际属于高铁还是动车？

城际既不是动车，也不是高铁。在日常生活中，人们经常会把以C开头的城际动车组列车（又称城际火车、城际专列）简称为“城际”，把以G开头的高速动车组列车简称为“高铁”，把以D开头的普通动车组列车简称为“动车”。

城际、高铁和动车的区别：

1、速度不同。城际营运速度在160公里/小时—350公里/小时，一般不超过200公里/小时；高铁营运速度在300公里/小时—350公里/小时；动车营运速度在200公里/小时—250公里/小时。速度排序：高铁>动车>城际

2、等级不同。列车的等级，一般是指会车避让顺序，主要是以速度来决定列车的等级的。当不同等级的列车在同一轨道相遇（会车）时，等级低的列车需要临时停车避让等级高的列车。等级排序：高铁>动车>城际

3、票价不同。高铁的车票票价较高，城际的车票票价较低，动车的车票票价处于中等位置。票价排名：高铁>动车>城际

4、路程不同。城际列车主要往返与相邻的城市之间，属于短途的列车，而高铁和动车主要是跨省、跨市的，属于长途列车。

请问，高铁、城际、既有，三者之间的区别，分别都有哪条线？

这三个概念之间不是并列的，区别为：

1.定义不同： 高铁指的是最高运行时速超过300公里的高速铁路，可以是城际也可以不是城际。比如京津城际、武广高铁。 城际就是指城市之间的快速客运专线，可以是高铁也可以不是，比如成都到都江堰、南昌到九江就不是高铁，而北京到天津、上海到南京就是高铁。 既有指的是原有铁路经过改造可以跑时速200的动车组，比如目前的北京至郑州、徐州到郑州，这都是既有线路。

2.车次代码开头字母不一样： D：动车组，可以是既有线上的，也可以是高速铁路上的，广珠、成灌、昌九等城际也是D字头 G：高速动车组，只有高速铁路上才有 C：城际动车组，目前只有北京南到天津、上海南到金山卫才有

3.使用目的不同 高铁一般里程比较长，只在主要的大站停靠，目的是在长里程的线路上提速，高速到达。 城铁一般城铁中间可以有很多个小站，旅客上车下车像坐地铁一样方便，必要的时候，城铁可以连接地铁。 既有就是已经有了的铁路。原来的已经有的铁路上改造而成，一般速度没有高铁和动车快。

4.行驶速度不同： 高铁的行驶速度在200km/h以上，G字头的可达到300km/h以上。动车也在200km/h以上，既有的行驶速度一般达不到这么高。 参考链接： -高速铁路 -动车

京津冀城际高铁都经过哪里？

答:京津冀地区城际铁路网远期规划路线中会经过这些城市:

 ①承德→遵化→天津蓟县→天津宝坻区

 ②承德→遵化→唐山→曹妃甸

 ③北京密云区→北京平谷区

 ④秦皇岛→乐亭→曹妃甸→天津滨海新区→沧州黄骅市

 ⑤天津→沧州→(向西通衡水;向东通黄骅)

京津城际铁路由北京南站东端引出，沿既有京山铁路线南侧向东，过亦庄工业园区、永乐新城至天津杨村后，再沿既有京山线北侧至天津站，全长120公里。 

全线近期设北京南、亦庄、武清、天津4个车站，预留永乐站，同时预留了至首都国际机场、天津西站和塘沽方向（天津滨海国际机场）的出线条件。 

京津城际铁路开通运营后，实行公交化运输，最小行车间隔为3分钟。

到此，以上就是小编对于城冀高铁路线的问题就介绍到这了，希望介绍关于城冀高铁路线的3点解答对大家有用。