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二手房车***自驾游路线,二手房车旅游

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二手房车西藏自驾游路线的问题,于是小编就整理了4个相关介绍二手房车***自驾游路线的解答,让我们一起看看吧。

  1. 云南去西藏房车怎么走方便?
  2. 从南宁自驾游到西藏线路怎么走比较好?两个人大概要多少钱?
  3. 从云南自驾游去西藏(不是房车)怎么走合适?
  4. 进藏自驾游需要什么车?想来一次单人单车?

云南去***房车怎么走方便?

从云南去***,最便捷的路线是通过318国道。这条路线起点为云南省昆明市,沿途经过了大理丽江香格里拉等著名景点,然后进入***境内,穿越了昌都、拉萨、日喀则等城市,最终抵达***的终点——珠峰大本营。在这条路线上,需要注意的是路况较差,高原反应严重,需要提前做好准备。同时,建议选择房车自驾,方便自由,可以按照自己的节奏游览景点。

南宁自驾游到***线路怎么走比较好?两个人大概要多少钱?

从南宁自驾***,最近的线路,应该是到达昆明之后,从昆明出发,走214国道,从昆明大理丽江香格里拉,最后到芒康,从芒康转入318国道,走318进入***,之后,经过八宿,波密,灵芝,到达***,之后去一趟羊卓雍错,可以通过青藏线返回,走不同的路,感受不同的风景,最后从西宁,返回南宁。

二手房车西藏自驾游路线,二手房车旅游
(图片来源网络,侵删)

全程应该有,9000公里左右,两个人如果自己开车,给车准备一万块钱,每个人平均8000块钱左右,初步预算25000左右,这是正常的旅行酒店两个人一晚上,200左右,吃饭平均每人每天100块钱,景点门票平均每天100块钱,用的时间大概是在,25天左右,如果可以住在车里,如果可以住青旅,如果吃的不是那么太讲究,可以节省一半,事在人为吧!

还可以***取另外一种方式,就是拼车,一般情况下,我们建议两个人左右,或者两个人以下用拼车的方式,三个人四个人用开车的方式,当然,还有一种情怀,有的人喜欢自驾,有的人喜欢天生的玩,所以各有所求,拼车去***,人均也是一万多,几乎差不多吧,但是省心省力,第一次去,还是建议拼车,因为南方的车友没有山路驾驶经验,还要注意安全

好了,就说这么多吧!关于自驾***,还有什么其他的疑问可以随时关注公众号,藏区自驾游,回复关键词,自驾***,就会有一系列关于***自驾的一些小常识,等你来哦。

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(图片来源网络,侵删)

3年前我一个同事,一台五菱荣光后排改成床,两个人从桂林出发共花费6000,水烧不开的时候就在外面吃,他说体验不错,他们两个没经验没换机油和防冻液,车有两次打不着火,其他没什么困难。

两个人20天,房车,南宁冬季到***返回。油费1.3万(房车油耗高点)路费0.1万,住宿费无[捂脸]消费,餐饮费10只鸡5斤牛肉约0.1万,景区冬季布宫免费,讲解50元/人,以上是基本费用,合计1.5万,购物另算。

去路线:经昆明一丽江一德钦一左贡一八宿一然乌湖一通麦一林芝一***。

二手房车西藏自驾游路线,二手房车旅游
(图片来源网络,侵删)

回路线:***一林芝一然乌湖一察隅一察瓦龙一丙中洛一贡山一昆明一南宁。

布宫的梵音圣洁、 318线的经典,察隅河谷和几座雪山的俊秀,来古冰川瑰丽,帕隆藏布江的清洌~勾起了我的回。对了行车注意安全,上下坡拐弯汇车注意别和货车抢路,走丙察察别太快,碎片石多可能致爆胎。

以上,愿能对你有所参考。

我走过南宁到***的行程:第一天昆明,第二天香格里拉(要去大理丽江另当别论),第三天经德钦走德贡公路到丙中洛(要去梅里雪山另当别论)。第四天丙察察线到察隅(也许需要加一天)。第五天经然乌湖到波密,第六天到林芝,第七天就可以到***啦!

从云南自驾游去***(不是房车)怎么走合适?

从云南自驾游去***(不是房车)怎么走合适?从云南自驾去***可以走滇藏线和川藏线两条路线。

1、交通路线方案一(滇藏线):

高速优先,交通路线攻略(设起点为昆明市,终点为***市)

昆明市出发-昆磨高速-杭瑞高速-大丽高速-214国道-318国道-林拉公路-川藏公路-***市。全长2200公里,行程31小时29分,过路费275元。

按照路上行车油费0.6元/公里计算,去程油费2200*0.6=1320元,过路费275元,计1595元。往返油费及过路费计3190元。

2、交通路线方案二(滇藏线):

不走高速(设从昆明市到***市),交通路线攻略:

昆明市出发-320国道-214国道-318国道-***市。全长2301公里,行程39小时45分,过路费19元。

油费按0.6元/公里计,去程油费2301*0.6=1381元,过路费19元,计1400元。往返油费、过路费计2800元。

3、交通路线方案三(川藏线):

进藏自驾游需要什么车?想来一次单人单车

有什么车用什么车,***不是不毛之地,高原山路难走的只有一小段,但考验的也仅仅是驾驶技术。

川进青出应该自驾游最常走的路线,目前铺装公路覆盖率至少超过90%,少数非铺装路面的真实路况比内地的很多农村土路还要好一些,车流量足够大没有太多烂路,即使烂路也是轿车可以通行的水平;需要注意的是雨季防止出现泥石流和塌方,其他没有过多需要注意的事项。

所以单人单车***自驾游并不需要很夸张的越野车,如果希望体验高速驾驶以及弯道操控的乐趣应该选择轿车,轿车的重心很低可以以更高的极限过弯,轿车的操控优势在盘山公路上能体现的淋漓尽致;而且驾驶姿态以及操控感受能最大化降低驾驶强度,使用轿车远途通勤是最轻松的,单人单车也不用考虑空间不够用。

如果以体验越野乐趣为目的川藏线不会有太多***,只能在特殊的季节凭运气找一些体验了,或者走丙察察这种路况更差一些的路线;以越野为主不要考虑SUV,这种车只是提高离地间隙的大空间代步车,真正能够越野的是非承载式车身的硬派ORV,四驱系统得是纵置发动机分时或全时四驱,入门级要有电子限滑和后桥差速锁,这一组合能够征服高原大部分路况。

以自驾和户外露营为目的可以选择MPV或房车,单人单车用中型及以上MPV即可,座椅合理折叠能够成为床车,加上大功率逆变器可以使用很多车载设备实现旅途中的自给自足,级别等于准房车;真正的房车在高原建议考虑B型自行式房车,特点多为轻客车改装,车内配置足够丰富可以完全告别旅馆,只是在户外使用房车还需要多注意安全。

以上三种车型是三种不同玩法的理想车型,不过真正有挑战性的还是摩托车,只是这种车型过于小众了;选择好车型后多准备一条备胎、充气泵、应急补胎工具、简单故障维修工具组合即可,如担心高反的话可以准备一些药物;进藏没有什么难度,阻碍旅途成行的多数不是车辆而是生活……


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到此,以上就是小编对于二手房车***自驾游路线的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手房车***自驾游路线的4点解答对大家有用。