大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于九十年代自驾游路线的问题,于是小编就整理了3个相关介绍九十年代自驾游路线的解答,让我们一起看看吧。
2. 旅行时间:2020年5月23日 – 2020年7月2日。共41天。
3. 行程:12000公里。
4. 旅行期间国道318和国道219沿线天气状况:90%为晴天,没有出现严重的塌方,泥石流和其他地质灾害以及恶劣天气
5. 出行人数:4人,其中2位60+的老人。还有2条小型犬。
6. 出行车辆:10年车龄丰田普拉多,排量:自然吸气4.0(中央锁止差速器)
7. 车辆是否改装:无任何改装,轮胎也是原厂状态(邓洛普AT胎,花纹不太大)
“国之大道”G219,中国最长、最美、平均海拔最高的沿边大通道,从中国西北边境贯通至西南山水分界的边境线,G219,中国首条“破万”的世界级景观大道!而国道上最值得探索的一段路便是风光无限的G219西藏段,从极致阿里到藏源山南,从“巅峰梦想”日喀则到“雪域江南”林芝,雪峰绵亘、冰川林立、溪流蜿蜒、湖泊旖旎,饱满地展示了***边境的壮美风光,这是一条“世界级景观大道”
线路: 叶城—库地达坂—麻扎达坂—三十里营房—红柳滩—奇台达坂—泉水沟—界山达坂—多玛—日土—噶尔—札达—巴嘎(塔钦乡)—霍尔—普兰(上)—帕羊—仲巴—萨嘎—定日—珠峰大本营—拉孜—日喀则—江孜—拉萨(下)
主要的看点就在阿勒泰地区喀纳斯景区及伊犁景区。从***出发,七日游的线路推荐如下:
1 ***经天山天池只达可可托海,夜宿可可托海镇。全程500公里,如果到的早,可以先游览3号矿坑,第2天早上再游览可可托海大峡谷。
2 可可托海经北屯,布尔津之直达禾木,夜宿禾木村。
3 禾木村至喀纳斯至布尔津,夜宿布尔津。(如时间允许可以从喀纳斯至白哈巴,增加一天时间)
4 布尔津经乌尔禾魔鬼城至奎屯(或独山子)
5 奎屯走独库公路经乔尔玛至巴音布鲁克(夜宿巴音布鲁克镇)
6 巴音布鲁克经那拉提过伊犁至霍尔果斯(可住清水河或霍尔果斯)
7 霍尔果斯经赛里木湖返***。
以上线路涵盖了北疆最好的景点。视情况而定,可以调整禾木和喀纳斯的住宿,也可以省出霍尔果斯新国门的游览购物。
1 今年是新疆旅游性价比最高的一天。出行之前敬请关注前往目的地的防疫政策。
以前没有导航,老司机全凭经验。
有的老司机在车上有各种地图,出门之前都查好地图,标好路线,做好路书,从哪个口出,哪个口入,走xx公里,按照去哪儿的高速指示牌。到了一个城市第一件事就是找当地邮局,买地图。
最后,不行还得问路,要不车上带着当地人,找到地方,给人也送家去,两边方便。
说实话我是个路痴。
记得2011年还是用键盘手机,2012智能手机刚兴起手机导航地图都不咋地。那时候在外地读书,出去外面基本都不是一个人,游玩,逛街什么的从来都不记路,不记周围的建筑物,经常带错了,走反方向。所以几个经常在一起玩的同学说我路痴,没方向感,找不着北。
作为路痴或者在不熟悉的地方找不着路的确会浪费很多时间找路走冤枉路。
有几个能快速找路方法
1 问路。我会找路人,年长的人,或者周围商家询问,再不行就给认识熟悉这个地方的人打电话。
2 要是在大山,在人烟稀少的地方,我会看太阳的位置来判断,或者拿根棍子立在地上看棍子的影子,在影子垂直画个“十”字这样就很容易分辨东南西北方向了。
3 买地图,找周围的书店,小商店,超市买个本市图,不行再买个指南针,一边走一边看一边问。
4 打车,打车过去,如果开着车请个的士带路。
5 出门必带地图和指南针。
谢谢,以前没有导航,鼻子底下长了一张嘴,不知道就问,也凭着自己的经验,也经常会走错路,记得我年轻时也跑过几年车,夫妻一条心,在难找的地方也能找到,记得我们有一次,走错了路,走进了一个死胡同,13米的大半挂车,还误了里面,耽误了一夜的时间,才把车开出来,把离合器片都给烧坏了,到了修车的地方花了1200多元,才把车修好,客户打电话着急,我们跟他说了这些情况,他派车把我们接了过去,实际上这坏的地方离他们厂子不到二里地,厂家老板还很好给我们报销了1200元,给了我们1200元的运费,
谢谢邀请:
现在的人开车靠导航,在过去的人没有手机只能靠地图和问路,很不方便的。科技发展越来越发达,以后还会发展到那一步不可想像。科技是对世界创造了很多的好处,但也有很多弊端,它对未来整个地球越来越不利,不知那一天会造成毁灭性的灾害。这~点你会相信吗?现在是网络时代。***离不开手机,都迷于网络和手机上,放弃了锻炼身体和健康。我觉着他的危害不次于当年的“***”。应该引起世界各国的重视,尽管如此,离了还不行,应该用其长处,避其短处吧!(原创,谢谢评论)
到此,以上就是小编对于九十年代自驾游路线的问题就介绍到这了,希望介绍关于九十年代自驾游路线的3点解答对大家有用。
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