大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于秦岭腹地高铁路线的问题,于是小编就整理了3个相关介绍秦岭腹地高铁路线的解答,让我们一起看看吧。
高铁成都到西安不经过河南!
西成高铁🚄已建成通车运营多年,基本20分钟一班,全天西安和成都对发,来往非常方便。
河南位于陕西东部,而四川位于陕西西南部,河南和四川位于两个不同方向,一懂一西,西安到河南有郑西高铁🚄,到成都是西成高铁🚄。
兰渝铁路(Lanzhou-Chongqing Railway),是中国境内一条连接甘肃省兰州市与重庆市的国铁Ⅰ级双线电气化客货共线快速铁路;线路呈南北走向,是中国中长期铁路网规划中西北至西南区域间客货并重的大能力运输新通道,为第三条纵贯中国南北的铁路大动脉。[1][2]
2014年8月,兰渝铁路高南支线开通;2015年1月,重庆北至渭沱段投入运营;2015年12月,重庆北至广元段正式投运;2016年12月,甘肃岷县至广元段开通;2017年9月29日,岷县至夏官营段开通,标志着兰渝铁路全线正式开通运营。[3][4]
兰渝铁路北起兰州站、南至重庆北站,穿越甘、川、渝二省一市和22个市县(区),正线全长886千米,全线桥隧比例72%,设计旅客列车速度目标值为时速160千米/小时,有条件路段预留时速200千米/小时。
路线图:兰渝铁路基本上沿目前212国道,穿过洮河流域、白龙江流域入川,经嘉陵江流域到达重庆。 自兰州枢纽兰州东站引出,溯宛川河谷经金崖、杨家川,跨渭河经渭源至大草滩,以隧道群穿越渭河与洮河分水岭;经岷县穿越黄河与长江分水岭,而后线路靠山取直以隧道群避开岷县至陇南之间的崩塌、滑坡、泥石流等不良地质地段;沿小岷江、白龙江东岸至陇南市,避宝珠寺等梯级电站,以29.7公里长隧道穿越西秦岭,于洛塘河东岸以隧道穿越裕河、毛寨省级自然保护区南缘至广元市;经苍溪沿嘉陵江东岸行进,通过阆中、南部、南充、武胜至重庆枢纽 。
车站点:兰渝铁路北起兰州枢纽,向南经甘肃省榆中、渭源、漳县、岷县、宕昌、陇南,通过陕西省边界进入四川省,经广元、苍溪、阆中、南部、南充、合川接入重庆枢纽。线路经过甘、陕、川、渝三省一市22个县,设兰州东、夏官营、张家庄、杨家川、渭源、大草滩、岷县、哈达铺、宕昌、沙湾、两水、陇南(汉王乡仓园附近)、桔柑、洛塘河、姚渡、羊木、广元、广元南、两河口、太公、苍溪、阆中、南部、龙桂、南充东、南充、南充西、李渡、武胜、渭沱、合川、北碚北、蔡家、重庆北34个车站。南充东至高兴线设老君乡、兴隆、北城、岳池、广安南、中和、高兴7个车站。其中区段站1个(广元南站),客运站1个(重庆北站),中间站19个,越行站20个。兰州至重庆段,合川接轨方案线路长818.71公里。为保证兰渝铁路发挥客货运双重重要作用,两端分别设置了兰州枢纽和重庆枢纽,另修建南充经广安至襄渝铁路高兴站的支线,建筑长度为89.345公里(单线)。
包海高铁(包头经西安、张家界、桂林、玉林至海口高速客运铁路),是贯穿中西部地区结合部的南北高铁大动脉,北起内蒙古包头,经鄂尔多斯,向南进入陕西,经榆林、延安、铜川,引入西安枢纽,出站后穿越秦岭,经安康进入重庆巫溪(与郑渝客运专线巫溪站并站),后引线穿越武陵山区4个中心城市,经湖北恩施(与沪汉蓉客运专线恩施站并站),湖南张家界、吉首(凤凰)、怀化(与沪昆高铁怀化站并站),从怀化向南经桂林(与贵广客运专线桂林站并站)、玉林[1] ,进入广东湛江,跨琼州海峡,引入海南海口。
到此,以上就是小编对于秦岭腹地高铁路线的问题就介绍到这了,希望介绍关于秦岭腹地高铁路线的3点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.ggmgns.com/post/82020.html