大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于曲阜高铁路线的问题,于是小编就整理了3个相关介绍曲阜高铁路线的解答,让我们一起看看吧。
曲阜东站建设之初两台六线,站房面积不到一万平方米,更没有预留其他接口,随着高铁的快速发展,特别是临沂革命老区更需要一条高铁,鲁南高铁规划提上日程,初步规划鲁南高铁走曲阜东站,选择南进北出的方式,正式交汇于曲阜东站,新建曲阜东站东侧站房和轨道线路(四台九线),包括预留的济枣高铁站台的曲阜东站鲁南鲁南场,通过济枣高铁南下北上。
不过这样也有一个很大的弊端,因为京沪高铁是无轨道,而且曲阜东站没有预留接入口,鲁南高铁不能接入京沪高铁南下北上,在没有修建济枣高铁前是不可以南下北上的,只能坐到曲阜东站倒车南下北上。这样的鲁南高铁不能通过曲阜东站出省不说,从临沂到济南还需要在曲阜东站转车。
曲阜机场没有高铁。因为曲阜机场和曲阜高铁在济宁不同的地方,相距一百多公里。虽说叫曲阜机场,但实际地址在济宁嘉祥县,济宁西边的一个县城。而曲阜在济宁的东面,曲阜高铁站在曲阜东,距离嘉祥有一百多公里,座车的话差不多需要3个小时。所以说曲阜机场和曲阜高铁不在同一个方向,不是一回事。
鲁南高铁停曲阜南,但可以通过联络线到曲阜东。曲阜南站是鲁南高铁上的站点,曲阜东站是京沪高铁上的站点。
鲁南高铁又称日兰高速铁路,客运通道菏泽至曲阜段起点站与规划京九客运专线接驳站址在定陶区陈集镇,线路出站后大致沿日兰高速公路依次途径、巨野县和济宁市的嘉祥县、汶上县、任城区、兖州区和曲阜市,线路正线全长149.8km。全线新建菏泽新东站、巨野北站、嘉祥北站、济宁北站、兖州南站和曲阜南站7个车站。
曲阜南站位于中国山东省济宁市曲阜市,是中国铁路济南局集团有限公司管辖的铁路车站,始建于2018年,预计2022年投入使用。
京沪高速铁路,简称京沪高铁,又名京沪客运专线,是一条连接北京市与上海市的高速铁路,是2016年修订的《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一。
京沪高速铁路全线共设24个车站,由北向南分别为:北京南站、廊坊站、天津西站、天津南站、沧州西站、德州东站、济南西站、泰安站、曲阜东站、滕州东站、枣庄站、徐州东站、宿州东站、蚌埠南站、定远站、滁州站、南京南站、镇江南站、丹阳北站、常州北站、无锡东站、苏州北站、昆山南站和上海虹桥站。
曲阜东站,位于中国山东省济宁市曲阜市,是中国铁路济南局集团有限公司管辖的客运站,是京沪高速铁路、日兰高速铁路的枢纽站。
鲁南高铁2015年临沂济宁菏泽三市向省***提出规划,省***同意,***院批复该高铁项目,2016年日照至曲阜段先期开工,2019年日照至曲阜段开通运营,曲阜至菏泽段2018年底开工建设,2021年12月26日开通运营,途经济宁,日照,临沂,荷泽等城市,在曲阜停靠曲阜东站和曲阜南站
到此,以上就是小编对于曲阜高铁路线的问题就介绍到这了,希望介绍关于曲阜高铁路线的3点解答对大家有用。
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