ppt画高铁路线,ppt怎么画铁路线

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于ppt画高铁路线的问题，于是小编就整理了3个相关介绍ppt画高铁路线的解答，让我们一起看看吧。

1. 如何在ppt中画出好看的timeline？
2. 你看过最华丽的PPT是什么？
3. 共享出行问题重重，你认为共享出行行业会有未来吗？

如何在ppt中画出好看的timeline？

答主你好，很高兴为你解答一切关于工作型PPT的问题。我专注于研究商务工作型PPT的设计制作，希望我的回答能够帮你解决疑问。

在实际工作中，我们接触到最常见最普遍的时间轴格式，就是一条细线，上面点几个关键时点，以及时点上的文本组成。

这种格式虽然正规稳妥，但不会带给观众眼前一亮的感觉。

根据我的工作经验，想要制作出美观别致的时间轴，可以有以下几种方法：

1.线条的美化：嫌弃直线条太普通？那我们就弄成弯曲的曲线，或是一条抛物线？对了，折线其实也不错哦！

不喜欢手动画线的话，就找找那些带有线条的图片吧，我相信你一定看过高铁列车的照片吧？这流畅的列车车身，不就是线条吗？还有蜿蜒崎岖的小溪流，壮观宏伟的跨江大桥，飞机尾翼拉出的飞机云，还有发布会上最喜欢用的地球的弧线照，这些都可以称之为线条。

友情提示，有时候时间节点比较多的情况，挤在一页上看着很不舒服，可以拆分成多页，记得页面之间设定好平移动画让视觉过渡更流畅哦！

2.时间节点的美化：我们来说说时间节点，其实说是点，也可以表现为别的东西，比如电梯间常见的按钮，餐厅架子上摆放的盘子，或者是衣服上的扣子，总之形式可以有很多种。

我印象中看过的最深刻的时间轴，***取了星座的创意，将时间节点用线条连接成为星座的图案，让整个页面看起来趣味十足，个人认为这种设计方式非常有创意。

你看过最华丽的PPT是什么？

我觉的题主说的特斯拉的PPT可能就是slidor公司为 Hyperloop （也就是特斯拉老板马斯克专门造超级高铁的公司）设计的幻灯片。

页面是这样的：

加上很酷的动画让页面更加震撼！

最喜欢这张的高铁动画！

或许是自己做PPT多了的缘故，我对PPT的挑剔已经到了一定地步！不仅讲究排版设计，对文案、对色彩、对动画、对背景音乐都很挑剔！如果非得说我看过的最华丽的PPT是什么样子！我只能给你做一下描述！

一是 超炫动态背景，所谓动态背景，可以是***背景，但是我见过最华丽的是一个党建工作的模板，不知道哪位大神居然利用AE制作了的动态图片当作背景，不仅切换页面的时候有特效，连演示过程中都有特效，例如上图的红旗，在那个模板里是动态的！

二是 超酷动画片头，将***素材与照片、文字、背景音乐，完美的结合在一起，这也是很多目前流行的PPT片头的做法，大体上是将一个用AE做好的***当作背景放在里面，而后按照时间顺序加入文字、图片等素材，并调整动画，使整个片头在音乐的烘托下变得大气磅礴！

三是 全动画展示PPT，即就像一部动画片一样的演示用PPT，最有名的就是这个《安全生产十大定律了》因为它是完整的而且配音动画设计都很完美，可以说酷毙了！如果你是一个有一定PPT动画制作经验的人，你会知道，PPT动画制作有多繁琐，虽然现在有各种插件可以简化一些程序，但组织一个如此庞大的片子，真的很不容易。

谢邀！！

下面便是我对华丽的看法：

powerpoint是一种工具，使用最漂亮的东西是很困难的，因为它是一种你可以在***上花钱的东西。曾经也走这条路,然后找到华丽的基本是由几个原因造成的:大量的自定义动作线动画时间精确控制的完美匹配的材料本身有很强的美感其实说白了,大部分人不花时间使用PPT,主要是因为投入产出比很低。但是有很多人喜欢玩。

我的经历

2010年底，我收到了老板亲自告诉我的任务:用3天时间美化他的PPT。这是一家上市公司。对于老板来说，每年年底向集团董事会成员做年度总结报告是很重要的。那时，我才刚刚毕业半年。我能承担重任的原因是我有电脑背景和两个热肾。事实上，我的专业是信息和计算科学。在一些学校，我属于数学系，这与视觉设计无关。但我知道这是一个展示自己的好机会，我毫不犹豫地答应了。

做ppt要有范

一个学习的过程

接下来，我搜索了信息/教程，学习了色彩/布局的基础知识，甚至还为每个人买了一本设计手册。两天后，我做了几个版本，但是现在我已经学会了卖掉它们，我对老板没有信心，我的目标是超越他的期望。从prajna的博客上传来的一句话提醒我，人类天生对运动和变化很敏感。所以通宵学习动画，看一下大牛的PPT，站在巨人的肩膀上，最后，在第三天，PPT把PPT交给了老板。第二天，我一直睡到中午，打开手机，收到老板发来的短信:老兄，太好了。

满足商业要求

或大或小的公司会议和各种各样的父母,毕竟把这个打开***,老板对我的工作也常常在公司会议上说,作为一个职场新人,很快得到大家的尊重,也获得了一定的地位,有着丰富的奖励后,同行,不久我在深圳买了房子,结婚,生孩子…这个PPT肯定不是最漂亮的，设计布局和动画效果都不高，但是刚好满足客户的需求，然后在这个行业里，没有人做过这个。

共享出行问题重重，你认为共享出行行业会有未来吗？

共享出行大有前途！

每一个新兴产业，在初期都会产生诸如无序、浪费、企业更迭等问题，这是必经阶段。反观过去的互联网、电商、家电等各行各业，在初期都要经历无序竞争、管理混乱的过程，但经过几轮优胜劣汰，最后生存下来的就是胜利者，也才能享受到行业***展的红利。

共享出行，解决的是公共交通与私人交通之间的断层。

对于中国这样的人口大国，公共交通注定是大部分人的必需需求，公共交通不能解决最后一公里问题，也不能解决个体的差异化出行需求。

私人汽车虽然便利，但对于相当一部分人仍然是昂贵的高消费——驾照、车牌、购车、燃油、车位……注定是个高成本的消费——无论是经济上还是时间上。

共享出行带有公共交通的特点，但又能解决差异化需求，同时也解决了私人汽车的高成本，填补了两者之间的断层。

未来的大众交通模式，很有可能是“高铁+地铁的公共交通”+“共享出行”。

我们不妨把这个话题放的更宽些，未来共享出行一定是跟无人驾驶结合的。

无人驾驶的一种商业创新叫新公交，我们常说的共享出行是乘用车变得越来越共享化。但另外一方面，我们公交车是不是也可以越来越个性化呢？什么叫公交车个性化？就是我不需要走到公交车站去坐车了，公交车能不能来接我？比如说这是一个设想，未来公交车就设计成这么小小的方盒子，里面坐6个人，你手机可以直接把这个车叫到你家门口接你。接上了你以后，它可以汇入到主干线当中跟其他的方盒子汇到一起，这就像一个地铁了。在你要向另外一个方向前的30秒，它会提醒你走到几号车厢坐下来，这个车厢就跟其他的车厢分流了，开往另外的方向。它既有我们今天的出租车的个性化，又有公交车的效率和密度。

另外一种公交的设想，大家都知道“三蹦子”，就是一排人开的电动三轮车，在地铁口接人。未来我觉得我们这样的车完全可以自动化，甚至于它把人接上了以后，还可以这样跟主干线的大车交换车流。大家想象一下，未来我可以叫这么一个小车把我接上，然后送到一个大车边上，中间门一打开我上去了，这又是一种个性化和共享化的结合。

今天我们在新区新城已经可以看到这样的新公交，它干什么用？第一是在上午10点钟到下午4点钟之间，大公交的上座率是非常低的，我们把它换成无人驾驶巴士。第二是大家知道现在我们推崇一种叫夜间经济，伦敦的夜间经济占GDP的1/6，晚上半夜里面，人出行怎么办？我们可以用这样的新公交。驭势科技也跟宇通客车合作，在郑州的一条公交线路上部署无人驾驶巴士，这样的新公交，可以成为我们今天公交的非常好的一种补充，以非常高的效率和相对低的成本，能够去实现一部分人的个性化出行需求。

（观点来自吴甘沙2019创新者大会演讲原文）

共享出行，网络流行词，是指人们无需拥有车辆所有权，以共享和合乘方式与其他人共享车辆，按照自己的出行要求付出相应的使用费的一种新兴交通方式。包括以打车软件、共享单车为代表的一大批创新模式。

我国共享经济市场规模总体呈波动增长态势，2020年市场规模为3.38万亿元，其***享出行市场规模为2276亿元，占共享经济市场规模比重为6.73%。我国网约车用户规模呈波动增长态势，截至2020年12月31日网约车用户规模为3.65亿人。

2020年我国共享型人均消费支出为261.7元，占人均出行消费支出的11.3%，网约出租车客运量占出租车客运量比重波动上升。

我国共享经济市场规模总体呈波动增长态势，2020年市场规模为3.38万亿元

据国家信息中心数据，2015-2020年期间我国共享经济市场规模总体呈波动增长态势，在2016年达到最高峰后行业回归理性，近两年行业增速放缓。2020年我国共享经济市场规模3.38万亿元，同比增长3.0%。

2020年我国共享出行市场规模为2276亿元，占共享经济市场规模比重为6.73%

据国家信息中心数据，2017-2019年期间我国共享出行市场规模总体呈增长态势，2020年共享出行市场规模为2276亿元，同比下降15.70%，主要受***肺炎疫情影响，人们出行活动减少，导致共享出行市场规模首次出现下降。

我国网约车用户规模呈波动增长态势，截至2020年12月31日网约车用户规模为3.65亿人

据CNNI数据，2016-2020年期间我国网约车用户规模呈波动增长态势，在2018年达到峰值，近两年来有所下降。截至2020年12月31日，我国网约车用户规模为3.65亿人。

2020年我国共享型人均消费支出为261.7元，占人均出行消费支出的11.3%

到此，以上就是小编对于ppt画高铁路线的问题就介绍到这了，希望介绍关于ppt画高铁路线的3点解答对大家有用。