大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于菏曲高铁路线的问题,于是小编就整理了3个相关介绍菏曲高铁路线的解答,让我们一起看看吧。
12月26日鲁南高铁菏曲段菏泽东站时刻表来了。菏泽、济宁市区进入高铁时代。
菏***站日常开行19对列车,高峰期4对。通达省外的北京(2对)、齐齐哈尔(1对,经过天津、唐山、沈阳、长春、哈尔滨等)大城市。去往省内的包括经过(济南、青岛、烟台、威海、荣成、日照、临沂、潍坊、淄博、德州、济宁)等城市更加便捷。
此段高铁运行时间菏***站直达曲阜东站(中间不停车)只需共49分钟,普速列车两小时多。去往南下的城市可在曲阜东站换乘南下。
此段高铁的开通为鲁西南地区的旅客出行带来很大的便利。结束了鲁西南地区不通高铁的历史。
雅安:雅安是我国著名的熊猫故乡,目前还没有通高铁。不过今年成雅高铁即将通车了。

攀枝花:四川最南端的城市,名气还比较大。目前有高铁规划,但是高铁通车还早。
玉树:玉树是我国名气较大的城市,目前还没有正式的规划出炉。

现阶段各大省会城市,除了西部城市外均已经覆盖,再说地级市,除了处于规划大线经过的城市,没通高铁的地级市就很多了 ,在北方内蒙、河北、东北三省,山东、山西、陕西、青海、宁夏等地级市通高铁的不多。
全国目前没有通高铁的地级市还有二十多个。其中浙江省有慈溪市,舟山市。
鲁南高铁曲阜至菏泽段目前已经在施工中,也已经确定了菏曲高铁新建车站和施工总工期,预计将在2021年前后建成,届时菏泽将通过京沪高铁曲阜东站打通与省会济南的连接通道,济南与菏泽之间有望两地间实现1小时高铁直达。
从大的方面来讲,菏泽目前经济缺乏集群化产业的发展,也没有支柱性产业的支撑。 第二,除了棚户区改造的资金支持,其他政策一般 国家战略一带一路 ,国家新区, 中心城市边缘也没捞到,只有个济枣荷城市群、郑州群。 第三人才素质上有点本事的考上本科研究生的回家的是少数,本地人才缺乏。第四旅游***线路不集中 没有集群效应。交通不便,谁去旅游?
鲁南高铁菏曲段建成后,会给菏泽带来以下有利影响。第一大力发展基建交通, 最近菏泽机场、京九高铁、鲁南高铁连接东西南北 ,发挥出了中原的优势, 去北京 上海 青岛 西安 时间可控制在3小时左右,有很大的外延空间。第二在外菏泽人返乡联络站,可将漂泊在外的菏泽人才,可以吸引部分家乡人才。 第三更加有条件引进互联网等高端产业,突破菏泽,奋力直追,发展第三产业(互联网),弯道超车,指日可待。
到此,以上就是小编对于菏曲高铁路线的问题就介绍到这了,希望介绍关于菏曲高铁路线的3点解答对大家有用。
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