襄宜高铁路线,襄宜高铁路线路图

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于襄宜高铁路线的问题，于是小编就整理了3个相关介绍襄宜高铁路线的解答，让我们一起看看吧。

1. 襄阳一宜昌的火车何时开通？
2. 襄荆高铁经过哪些地方，建成以后能否带动沿线城市的发展？
3. 呼南高铁经过宜昌，经过长阳五峰吗？

襄阳一宜昌的火车何时开通？

襄阳到宜昌的火车具体通车时间不太清楚，应该是70年代，到现在应该有几十年了。从襄阳坐火车到宜昌，途径宜城，荆门，当阳，鸦鹊岭到宜昌。用时大约3小时左右。当前只有普通列车运营，暂时没有高铁或者动车运营。2021年，襄阳途径荆门到宜昌的高铁已经开始建设，预计2025年建成通车，到时将会大大缩短两地的往来时间。

襄荆高铁经过哪些地方，建成以后能否带动沿线城市的发展？

介绍一下基本情况，襄阳—荆门—宜昌高铁是呼和浩特至南宁快速客运通道的重要组成部分，起自襄阳东津站，经荆门市，至宜昌，正线长211.6公里，设计时速350公里每小时。途径：宜城、 荆门、 当阳 终到宜昌 其中宜昌至荆门段与沿江高铁共线。

这是一条区域性大动脉，对沿线城市带动作用很大，将加强湖北省副域中心襄阳的第二大交通枢纽城市地位，同时对荆门的交通状况起到改善，未来荆门要打造区域***通枢纽，这条高铁功不可没，同时对荆门建立江汉平原中心城市打入一发强心针。对于宜昌，由于最近转型企业多，去年经济增速显著降低，但这不影响宜昌未来的发展，这条高铁将打通宜昌和湖南方面的联系，同时宜昌，荆州，方面联系将大大加强，共同对外发展，搭上经济发展的快车。

总之，这条南北走向的大动脉肯定对沿线城市拉动作用非常大，同时也改变了一些城市不通高铁的局面，完善了中国高铁的网络布局，还是让人非常期待的!

襄荆高铁是指襄阳到荆门、荆州的高速铁路。襄荆高速的贯通，将带动湖北省两大区域中心城市襄阳、荆州更密切的社会经济来往。
襄荆高铁是国家铁路骨架网重要组成部分，湖北省起点在襄阳，终点站在荆州。

襄阳是湖北省第二大城市，荆州是湖北省第四大城市。前者是汉江流域中心城市、鄂西北区域中心城市；后者是洞庭湖经济区核心城市、鄂中南区域中心城市。
襄阳借助
“八纵八横”铁路骨架网打通至荆门方向高速铁路建设。

当前形势下襄宜高铁的支持率高于襄荆高铁。
襄阳市在提出建设综合交通枢纽
后，积极争取连通荆门对接荆州的高速铁路设想。

如今还在加大力度推进湖北省襄荆古道经济区核心快速通道的布局。
襄荆高速铁路的布局不仅是
打造“襄荆古道”经济带。

在共赢的基础上，荆州借助项目实现北上郑州、直达北京的最佳陆地交通规划，实现区域性高铁枢纽梦。
可参考资料显示，襄荆高铁的推动将实现襄荆古道经济带与长株潭城市群、珠三角经济区的对接。

更大幅度对接珠三角产业转移，升级本地现有产能，为复兴襄阳、荆州等地起到促进作用。

呼南高铁经过宜昌，经过长阳五峰吗？

首先感谢邀请 根据目前中国铁路总公司评审会呼南高铁经过六省 其中一个省就是湖北 湖北经过地方就是宜昌 ，但是很多人应该不了解五峰的情况 五峰属于一个高山地区 想修一条高速公路国家都花了很多时间与精力 地质条件非常复杂 很多人不知道五峰 但是应该了解张家界 其实两地是接壤的 看看张家界的风景就知道 五峰的情况了 所以 呼南高铁不会经过五峰

呼南高铁肯定会经过宜昌，这是早已经确定下来的事情，而且为了更好地建设宜昌境内的高铁，宜昌即将规划新建宜昌北高铁站，因此宜昌北站是呼南高铁已经确定会经过的站点。宜昌北站将成为宜昌市区第一座真正意义上的高铁站，未来接入宜昌北站的高铁线路不只有呼南高铁，还有沿江高铁，以及宜昌通往郑渝高铁的联络线，因此宜昌北站将成为一座高铁枢纽站。

呼南高铁涉及到宜昌境内的部分是两条高铁线路，分别是北面的襄宜高铁和南面的宜常高铁，这两条高铁线路都已经基本确定了线路走向，其中宜常高铁已经确定会经过长阳和五峰，这将是长阳和五峰两个土家族自治县的首条高铁线路，其中五峰更是首次迎来铁路，在这之前五峰是一个无铁县，而长阳境内虽然有宜万铁路经过并设有长阳站，但是长阳站在短暂开通客运几年后目前已经停运了。

实际上不仅仅对于长阳和五峰而言，宜昌市区目前也没有时速350公里的高速铁路，宜昌境内目前时速等级最高的铁路就是汉宜铁路，时速200公里，只能算作快速铁路，宜昌东站也通过汉宜铁路开通了很多始发动车组车次，而通往西南地区的宜万铁路时速等级更低，虽然也可以开行动车组列车，但是在很多路段并没有比普速列车快很多。因此对于宜昌以及长阳和五峰来说，呼南高铁非常重要，这条高铁建成后，长阳和五峰两县不仅告别了没有高铁的历史，还可以和宜昌市区开通高铁，缩短前往宜昌市区的时间，还可以经呼南高铁北上南下，以及在宜昌换乘到沿江高铁往东西两向。

到此，以上就是小编对于襄宜高铁路线的问题就介绍到这了，希望介绍关于襄宜高铁路线的3点解答对大家有用。