大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于帕萨特到济南自驾游路线的问题,于是小编就整理了2个相关介绍帕萨特到济南自驾游路线的解答,让我们一起看看吧。
帕萨特在济南能优惠4-5w之间。
帕萨特是上汽大众品牌旗下的中型车,各车型官方指导价为18.59-28.29万元,备受消费者关注,近日,济南地区上汽大众经销商对该车型进行促销活动,到店购买车辆最高可享受现金优惠5万元左右,2021款330TSI尊贵版最新报价20.39万元。
我个人觉得,这条路我观察了好久了。临沂到安徽宣城上318开始,安徽宣城到岳西县318比较美。从岳西县再进湖北走走318大别山,再从武汉的新洲区上高速到荆州下再上318走枝江,宜昌,恩施,利川进重庆再进四川走南充进成都这段318风景很美。
谢谢邀请,我来说说我的看法。
首先,不建议去!
原因是,此刻的318,雨季。两千多公里,群山峻岭。滑坡,泥石流,山体落石。是一年中发生最频繁的时候。相对于平时,来自于自然环境带来的危险会增加很多。
还有,一家三口,两个孩子。(我不知道孩子有多大)高原反应是不分性别,年龄的。
再有。318确实不比高速路。危险还是有的。
俗话说,不要把鸡蛋放在一个篮子里。你懂得?
综上,不建议雨季318。
但,孩子的***期是固定的。既然想去,那就给点建议。
出门四个字,衣食住行。
一,衣。
谢谢邀请,很高兴回答这个问题。
首先说说川进青出这个环线,路况都还不错,对于你的帕萨特来说,无论是动力性能还是底盘高度,这个季节进藏,是没有什么问题的。川进青出,这一环线比较大的城镇都有正规加油站提供合格的油品,燃油补给不是问题,记得随时补满油箱。
再就是车辆到了高海拔垭口地区可能会有一个功率下降的情况,这是所有燃油车辆都会出现的状况,也不需要担心,仅仅是功率下降,完全可以通过。
七八月份是川藏线雨季,走川藏的话,需要了解的是两个区段的路情,
一个是四川天全境内,另一个是过了***江大桥进入西藏芒康境内,这两个区段因为暴雨发生山体滑坡落石和路基塌方的可能性比较大。
如果选择走高速,可以避开四川天全境内,缺失的是欣赏不到雅安到泸定之间的川藏线景色。
总之,在每天出发前打听客栈老板一下前线情况,以便即使做出应对准备。
(怒江七十二拐)
其次是车况情况,十六万公里的帕萨特,估计应该是八年以上的车了。这款车的整体情况怎么样,技术状态如何,平日里有没有经常出现小毛病。
首先说说保养问题,这一圈下来至少五六千公里以上,是选择出发前保养还是中途保养,这个需要考虑好。出发前保养,建议发动机选用全合成机油,这一圈下来没有问题。如果中途保养,比较大的城镇都可以。
出发之前建议去正规保养店做全面检查维护。主要对车辆的制动系统进行一个正确评估,包括传动销轴,制动液以及刹车片等进行检查。该添加的添加,该更换的更换,该紧固的紧固。
对轮胎情况做一下评估,另外备胎齐全完好,气泵,千斤顶救援绳等一应俱全。
避免疲劳驾驶,建议两名司机以上。川藏整条线路基本上都是两车道,保有一个良好心态,遵守交通规则,别超速抢行。尤其是别跟沿线工程运输的大货车抢行。
本文章内容均为原创,领队带队经验总结,非常值得你细读收藏!
你好,我是青海的户外领队,经常带队川藏,青藏,我的回答你可以放心参考!文章后面会附上川藏和青藏的路线图,希望对你有帮助!不管咋么说,出去游玩,安全第一,所以把准备工作做好,才能高枕无忧!
2015年带队青藏线,路边的***
你的方案涉及到川进青出问题,下面分两个版块回答你的问题!
青藏线示意图
1.1 对车辆要求
青藏线是柏油路,但是从唐古拉山至昆仑山的可可西里无人区的公路,冻土灾害路段特别多,我们叫翻浆路或者波浪路,在这种路上行驶,速度千万不能快,不然可能就飞出路面了,价实体验超级难受,一般我是不建议游客自驾青藏线的。
1.2 青藏线的高海拔问题
青藏线的核心路段,从那曲至格尔木,平均海拔4600米,没有高山,但是可可西里的容易高反大家都是知道的,所以要做好充足的准备(氧气瓶什么的)
到此,以上就是小编对于帕萨特到济南自驾游路线的问题就介绍到这了,希望介绍关于帕萨特到济南自驾游路线的2点解答对大家有用。
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