大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于江西福建高铁路线的问题,于是小编就整理了1个相关介绍江西福建高铁路线的解答,让我们一起看看吧。
完全来得值!只要各级***领导重视人才,广交贤才,接纳自荐者,广泛发动群众依靠广大人民的自觉行动,人间奇迹一定会实现!广东省有一家民企,五年不到,每天上交税金2200万元,企业现金流3300亿元,市值万亿元。这在江西人看来是难以想象的,但是人家却做到了!
高铁是把双刃剑,给发达地区拉来了人,给落后地区拉走了人!!
江西现在落后周边太多了,南昌也没什么吸引力,新建的高铁很可能会把人加速拉去了沿海发达地区,比如长三角和珠三角!
目前江西有大量高铁正在兴建,昌赣高铁已经全部建成,北部安九高铁一通,快速到达长三角,南部赣深高铁2021年建成。还有重庆到厦门的渝长厦高铁也正在建设。
江西很快将有五个高铁枢纽。南昌,九江,上饶,赣州,新余,三年之内都将成为高铁十字架,一下进入全国前列,最少前十,进入前五。
如果江西不把握好人口,这些高铁会把人口快速输送去长三角,珠三角,武汉长沙福州厦门!
广西高铁全国第一多,但经济排名越来越靠后,比江西还差,因为高铁把广西人都拉去了广东,这就是典型的负面效应大于正面效应!!!
江西应该对此拿出对策来,否则高铁只会起反作用!加速江西的落后!!
江西省可以出台落户买房打六折,
江西的发展步伐总是要比周边省慢,一个家庭要有个好家长,一个省也一样,古代江西是出人才的,如今为啥就?九十年代初的鄂州市就在大兴土木了,而九江几乎没多大动静,抓住机遇很重要,靠等是等不来的。
江西总是慢半拍,首先规划上没有前瞻意识。
要大胆规划,特别是江西旅游***丰富,自然山水禀赋不错,然而最能带动客流的高铁却迟迟不得发展,交通不便谁来呀?黄山就有多条时速350公里高铁开通,庐山仅时速250公里武九高铁,九景衢客运如此繁忙仅是快速客货混跑铁路,应加快规划九景时速350公里高铁,别又是九江到都昌到鄱阳县时速250城际铁路的落后规划。应该大胆规划环鄱阳湖时速350公里高铁,把九江,景德镇同时打造十字高铁交汇枢纽,使昌九景一体化发展,经济错位互补发展。最大优势发挥旅游***优势,同时发展航空等现代产业优势,遵循市场经济趋利于自然优势规律。大胆规划江西高铁,更不能仅仅限于南昌的狭隘观点,把九江,景德镇,上饶,赣州,萍乡等市都纳入高铁节点城市规划。
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