大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于祁门南站高铁路线的问题,于是小编就整理了3个相关介绍祁门南站高铁路线的解答,让我们一起看看吧。
祁门县人口数量:
18.7672万 (2017年户籍人口)
祁门县,隶属于安徽省黄山市。地处黄山西麓,与江西毗邻,是安徽的南大门,属古徽州“一府六县”,建县于唐永泰二年(766年)。
祁门县总人口约19万。地处黄山西麓,与江西毗邻,是安徽的南大门,属古徽州“一府六县”之一,建县于唐永泰二年(公元766年),因城东北有祁山,西南有阊门而得名,是一个“九山半水半分田”的山区县。全县国土面积2257平方公里。全县南北长74.8公里,东西宽59.9公里,呈枫叶形状。地势北高南低,地貌呈中山、低山、丘陵,山间盆地和狭窄的河谷平畈相交织的特征,是一个“九山半水半分田”的山区县。最高峰牯牛降,海拔1728米。最低处倒湖,海拔只有79米,相对高差1649米。主要河流有阊江、秋蒲河、新安江、青弋江四大水系。属亚热带季风气候,年平均气温15.6℃,降水量1781.4毫米。祁门是安徽省的重点林区,拥有林地17.6万公顷,活立木蓄积量828万立方米,森林覆盖率达83%,野生动植物品种繁多,农副土特产丰富,林副产品松脂和香菇为安徽省之冠。茶叶生产历史悠久,是“中国红茶之乡”,“祁门红茶”被誉为“群芳最”、“茶中英豪”,曾两度荣获国际金奖。近几年,积极开发名优绿茶,95年创制的“黄山翠兰”牌绿茶荣获国家农业博览会金奖。县内矿产***十分丰富,主要有铜、锌、锰等稀有金属矿藏,水***开发前景十分可观,水能量为13.15万千瓦,可开发利用的有3.5万千瓦。
K5151次是一趟从江苏南京开往湖南张家界的普速列车,途经沪宁铁路、合长铁路、京港铁路、九衢铁路等多条铁路线路段,具体途经站点如下:
南京站 - 镇江站 - 扬州站 - 泰州站 - 盐城站 - 徐州站 - 淮安站 - 邳州站 - 宿州站 - 蚌埠站 - 合肥站 - 六安站 - 歙县站 - 黄山站 - 屯溪站 - 徽州站 - 祁门站 - 安庆站 - 枞阳站 - 南翔北站 - 芜湖站 - 阜阳站 - 明光站 - 亳州站 - 武当山站 - 孝感东站 - 荆州站 - 咸宁北站 - 潜江站 - 仙桃西站 - 汉口站 - 武汉站 - 襄阳东站 - 随州站 - 枝江北站 - 宜昌东站 - 当阳站 - 枝城站 - 长沙南站 - 衡山西站 - 衡阳东站 - 岳阳东站 - 浏阳站 - 株洲站 - 醴陵站 - 岳阳站 - 汨罗站 - 长沙站 - 湘潭站 - 益阳站 - 桃源北站 - 张家界站。
途经路线总长约2283公里,历时约42个小时。需要注意的是,具体的途经站点和到达时间可能会受到交通运输、气候等因素的影响而发生变化,乘客出行前最好查询相关信息以便做好行程安排。
K5151次列车时刻表经过的站点有哈尔滨东站、绥化站、庆安站、铁力站、南岔站、汤原站、佳木斯站、建三江站、换新天站、前进镇站、洪河站、前锋站、东二道河站、寒葱沟站、抚远站。
★秋浦河简介★ 发源于李吴山(古属秋浦县,今归安徽省石台县珂田乡),至贵池杏花村杜坞入长江,全长180公里,从南向北穿镇而过。沿岸风光旖旎,景色迷人,有古石城遗址、昭明钓台、仰天堂等名胜古迹,为省级风景名胜区“秋浦仙境”主要组成部分。诗仙李白于唐天宝八载至上元二年(749-761)间曾“五到秋浦”,留下了45首瑰丽的诗篇和许多动人的传说。其中优美的《秋浦歌十七首》已成为秋浦仙境之魂。其十诗云:“千千石楠树,万万女贞林。山山白鹭满,涧涧白猿吟。君莫向秋浦,猿声碎客心。”历史名人骚客纷纷踏踪而来,寻幽访胜,留下了数以万计的诗文佳作,因而美丽的秋浦河被誉为“流淌着诗的河”。 秋浦河亦名云溪河,跨祁门、石台、贵池三县(市)。东邻白洋河流域,西界黄湓河流域,南依祁门山脉,北滨长江。源流为公信河,源出石台、祁门、东至三县交界的祁门山脉仙寓山北麓。东北向流,经石台县的珂田、占大(叶村)、大演,至香口村,右纳梅溪河(一称红凌河)来水,汇合口以下始称秋浦河。折西北流,经石台(七里)、杨坑口,又折北流,经矶滩(汪村)、桥湾,进入贵池县境;至高坦折西北流,经灌口至朝阳街,右纳龙舒河;至殷家汇进入畈圩区,至肖家滩蜿蜒曲折东北流,经木闸、毛家渡,至池口向北注入长江。流域面积2235平方公里,其中山区占80%。河道全长149公里,河床质为岩砾和淤砂,河面宽150~250米,底宽60~100米,洪水深度7.0米,枯水深度0.7米,比降约1/3700,泄洪能力1000立方米每秒。高坦站历史最大流量为2710立方米每秒(1957年7月4日),最高水位为26.87米(1970年7月13日),最低水位为19.58米(1966年9月28日);殷家汇站历史最高水位为18.11米(1970年7月3日),最低水位为10.0米(1966年10月)。
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