井字型高铁路线,井字形铁路骨架

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于井字型高铁路线的问题，于是小编就整理了2个相关介绍井字型高铁路线的解答，让我们一起看看吧。

1. 绵遂内铁路可研工作正式启动规划，为何大半四川民间呼声那么高？
2. 你如何看待郑州今后的发展趋势？

绵遂内铁路可研工作正式启动规划，为何大半四川民间呼声那么高？

绵遂内铁路可行性研究工作正式启动规划，为何大半四川民间呼声那么高呢？

主要是铁路预经通过的这个区域是四川人口最多的四川盆地的核心区，多年来虽然有多条铁路在修建了，但是贯通这三个区域的铁路还没有，如果有这条铁路，把三个地方串联起来以后，就能在四川盆地形成井字形的网络了，这无疑大大有利于这个地区老百姓的出行以及经济的增长了。

而且最大的好处就是这一个井字形的铁路通道，可以打破成都一城独大的局面，并且把成都的大城市中心扩散到周边地区，让周边地区的经济也得以长足的发展 。

这是川中丘陵地带由北向南，通江达海的一条交通线！对绵阳，遂宁和内江，有重大的意义，这也是绵阳通往长江一条通道。考虑到远期的规划，有一条铁路要经过绵阳前往西宁，再衔接到一带一路的西部干线上，方便长江上游的货物通过这条铁路运往中亚以及欧洲地区，因此绵遂内铁路，对川中丘陵地带，各区县，有着非常重大的意义。

绵阳东出南下路线打通以后，可以辐射更远，影响更远！给原没有通火车区县百姓出行，带来极大方便，利在当代，功在千秋。

绵遂内铁路提出来至少有十年了吧[捂脸]，到现在还不见开工迹象。现在又改成了绵泸铁路，绵遂内铁路公司早就在绵阳成立了。迟迟开不了工，我认为有多方面因素。可能和国家、四川省的中长期铁路规划有关吧，建设资金也是一大原因。关键是绵遂内铁路，是省内连接地市的铁路，不是主要的交通要道，否则早就修了，还能等到现在[捂脸][捂脸][捂脸]

我觉得要修绵遂内铁路，首先要做的是宣传工作，给老百姓讲清楚，为什么要修，把必要性给老百姓讲清楚，其次要考量修这铁路它的经济价值和社会效益发挥是否最大，可持续，不重复浪费***。最后要考虑营运是否饱和等。

因为拖的时间太长，关注比较持续；

同时，途经的绵阳市三台县、遂宁市射洪市、遂宁市安居区、资阳市安岳县等目前都没通铁路，几个大县比较迫切；

此外，该铁路为城际连接线，将改变绵阳、遂宁等铁路走向单一的情况，对这些地方意义巨大，所以，地方***一直大力推动，一直再传递希望，一直在落实失望，失望后又拾希望，往来反复中，所以，看起来民声极大。

你如何看待郑州今后的发展趋势？

您好，我个人认为郑州今后的发展趋势还是比较明朗的，那就是以高新科技产业为主，以农业旅游业为辅。

首先中国河南本身就是一个农业大省，而且在之前的几十年里和男的主要经济体就是农业，但是经过这些年的发展，河南发现农业并不是最好的出路，而前几年航空港的建立则带给了郑州不少的曙光，所以在未来的几年之内，郑州必定是以运输物流以及高新产业为主为主要趋势，以农业旅游业为***经济体发展。

我个人还是比较看好郑州未来的发展的，因为郑州的发展潜力很大，而且郑州的人口密度以及基建设施比较完整，因此在这里进行快速的经济***扩张是非常有利的，而且郑州这座城市这几年吸引了很多投资，比如马云即将在郑州设立阿里巴巴分部，并且打造全新的互联网新城市。所以在未来郑州的发展一定是非常快的，并且非常具有科技化的。

这就是我的观点，谢谢！

郑州到巩义只需要1个小时的车程。

「刚毕业那会儿，选择留在郑州」纵观河南，离家近发展快的也只有郑州，作为省会可以最先获得最前卫的信息，利好政策的倾斜，便捷的交通，新鲜的实物，以及和更大世界接触的机会，这是我选择郑州的原因。

「郑州还是和真一线城市有差距的」对这里第一感觉是乱。市场乱，行业乱，人多秩序乱。来郑州的人多且杂，藏龙卧虎，大家都是来赚钱，缺少了好的环境秩序来维护，给初来郑州的人的感觉就很不好。比如郑州的挖沟梗，少了一线城市该有的规划协调意识。

「相信会越来越好」这几年郑州可谓是越来越好，思想的进步带来的是郑州的大踏步前进，民族运动会，米字型铁路网，北龙湖金融岛等等，没错，你看到的郑州变成了国际郑！相信郑州会越来越好！

到此，以上就是小编对于井字型高铁路线的问题就介绍到这了，希望介绍关于井字型高铁路线的2点解答对大家有用。