大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于省内高铁路线推荐的问题,于是小编就整理了4个相关介绍省内高铁路线推荐的解答,让我们一起看看吧。
目前,江西的高铁线路主要包括以下几条:
1. 北京至九江至南昌高铁:连接中国首都北京和江西省两个最大的城市南昌、九江。全长约1509公里,设计时速350公里/小时,全程运行时间约7小时。
2. 上海至南昌高铁:连接经济中心城市上海和江西省会城市南昌。全长约792公里,设计时速300公里/小时,全程运行时间约3小时。
3. 温州至南昌高铁:连接浙江省温州市和江西省南昌市。全长约441公里,设计时速200公里/小时,全程运行时间约2.5小时。
4. 南昌至赣州至深圳高铁:连接江西省南昌市、赣州市和广东省深圳市。全长约1076公里,设计时速250公里/小时,全程运行时间约4小时。
成都铁路局管内目前开行的都是动车组(D),没有高速动车(G)。
成灌线可至犀浦、红光、彭州、都江堰、青城山; 达成线可至大英、南充、营山、达州; 遂渝线可至遂宁、合川、潼南、重庆; 南高线可至岳池、广安; 在建中的有成绵乐客运专线,从北到南依次可到江油、绵阳、罗江、德阳、广汉、青白江、新都、成都、双流、新津、彭山、青神、眉山、乐山、峨眉山。在建中的成渝客运专线,从西到东可到成都、简阳、资阳、资中、内江、隆昌、荣昌、大足、永川、璧山、沙坪坝、重庆。昌赣高铁是江西省内重要的高铁线路,总体与京九铁路平行,连接着南昌,赣州江西省内的两大重要城市,同时也是江西省通往广东的高铁干线。
与京九铁路比,昌赣高铁的行驶速度更快,拉近了省内的交通时间。
同时昌赣高铁的开通也释放了京九铁路的货运能力。
昌赣高铁的开通运营,充分释放了铁路网的货运能力,铁路货运的速度和效率大大提升。
除了货运量的提升,昌赣高铁的开通还将使赣州国际陆港的货物种类更加丰富。
开通运营对于沿线县市区域功能开发,带动“精准扶贫”项目实施,振兴区域发展有着重大意义。
江西高速铁路(Jiangxi Railway High-speed),简称江西高铁,是指中国江西省境内建成使用的高速铁路,为江西省重要的一类交通基础设施。
江西省高铁线路网发达,纵横交错,截止2019年12月,通车里程已达1941公里,位居全国第三名,已实现市市(地级)通高铁。
江西省内共11个站,分别是玉山南站、上饶站、弋阳东站、鹰潭北站、东乡北站、进贤南站,南昌西站,高安站、新余北站、宜春东站、萍乡北站 。
第1条是赣深高铁:江西段一季度完成投资4亿元,本月(5月)江西段正线钢轨铺设全部完成,实现与昌赣高铁线路南端对接。而广东段预计到6月中旬可完成全线铺轨工作,年底建成通车。
建成后将与昌赣高铁连成一线,打通江西南下广东的高铁大通道。届时赣州至深圳将由现在的7小时缩短至2小时,南昌到深圳将缩短到3个多小时,有利于江西对接粤港澳大湾区。
第2条是昌景黄高铁:江西段一季度已完成投资18.1亿元,共有5个标段展开了箱梁的架设。4月位于南昌县境内的CJHZQJX-7标横岗左线特大桥跨绕城80m连续梁顺利合龙,标着该标段首座连续梁实现合龙,为后续21座连续梁施工,架梁、铺轨创造了有利条件。预计2023年建成通车,届时南昌到景德镇坐高铁仅需半小时。
第3条是安九高铁:江西段一季度完成投资2.67亿元,目前庐山西站已经封顶,4月底江西段庐山特大桥最后一孔箱梁架设顺利完成,标志着安九高铁箱梁架设全部完成。江西段***7月份开始铺轨,预计今年年底建成通车,届时九江至合肥仅需1小时左右。
第4条是昌九高铁:该高铁全线在江西境内,今年2月项目可研报告获批,5月初发布了项目施工图审核招标公告,目前设计单位正在抓紧开展全线初步设计和施工图设计工作。它是江西今年***新开工项目,同时也是2021年国铁集团***新开工项目,预计今年底前开工,建设工期4.5年。
第5条是长赣高铁:该高铁现已完成可研和可研鉴修评审。4月初江西段发布了工程地质勘察监理招标公告,预示着长赣高铁已进入初步设计定测阶段。
到此,以上就是小编对于省内高铁路线推荐的问题就介绍到这了,希望介绍关于省内高铁路线推荐的4点解答对大家有用。
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