大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于浏阳建高铁路线的问题,于是小编就整理了5个相关介绍浏阳建高铁路线的解答,让我们一起看看吧。
1、浏阳汽车站(老汽车“东站”)有直接到长沙武广高铁站的直达车2、浏阳有“和兴”公司的出租车,专门跑浏阳至长沙的,加钱人家可以送你去高铁站3、浏阳汽车站坐巴士至长沙汽车东站,长沙汽车东站有直接到高铁的中巴车
答,浏阳到长沙没有高铁。但是,正在规划设计并且已经开工建设的渝厦铁路,***在浏阳市设站,届时,浏阳到长沙就可以乘坐高铁了。浏阳市是隶属长沙市的县级市,近年来,浏阳市的经济发展很快,2021年GDP总量继续在百强县之列,浏阳花炮更是举世闻名。浏阳人民的生活越来越好,加快浏阳市的交通建设,提升浏阳交通现代化水平很有必要。
长赣高铁浏阳设有两个站,分别为浏阳站和华阳湖站。浏阳站位于浏阳市区,是高铁的主要车站之一,为乘客提供便利的换乘和出行服务。
华阳湖站则位于浏阳市区东部,是高铁沿线上的另一重要站点,为该地区的乘客提供了更加便捷的出行选择。这两个站点的设置有效地连接了浏阳市和长赣高铁沿线的其他城市,对于地区的交通发展和经济建设具有积极的推动作用。
设一个站,叫浏阳站。
长赣铁路已明确经浏阳城北设站,长赣铁路湘赣两省的线路方案均已基本稳定,国家发展改革委、国铁集团也已将其作为2021年储备开工项目,***于2021年开工。
长赣铁路工程起于湖南长沙市,止于江西赣州市,途径萍乡市、株洲市、吉安市。线路全长429.5km(湖南段131.8km、江西段2***.7km),设站12座,设计时速350公里。
具体车站如下:
长沙西站、黄花机场站、浏阳北站、上栗站、萍乡北站、芦溪南站、莲花南站、永新站、井冈山东站、遂川站、赣州北站(联络线衔接)、赣州西站(正线贯通)。
根据图纸分析。浏阳高铁南站中南字表明在荷花以南。荷花高速南出口两边应当是留房产开发。那高铁南站最合理选址应该是古家。也就是319和106的(浏阳往大摇)右边。还有种可能就是建在荷花嗣同村小水。谭嗣同烈土园附近,荷花南路直接新建直达
浏阳河,弯过了几道弯,几十里水路到湘红…
我去过长沙,益阳,郴州等地,没去过浏阳,文友邀我作答浏阳高铁的事,我非常感谢!
浏阳是闻名遐迩的革命老区,又是鞭炮烟花的代名词,我还以为早有高铁呢,没想到还在立项中,这与浏阳的地位形象极不相符。希望建设高铁时,考虑选址浏阳有代表性的地方,不要离城几十公里,上下车不方便。我本日17~20号正巧去山西省阳泉市公务,从北京西到阳泉北高铁,这阳泉北站是个奇葩,建在盂县,距阳泉市区60公里左右,很不方便,希望浏阳高铁不要再闹这样的笑话!
高铁站名我有个建议,就叫浏阳河站,不知好不好。
浏阳是革命老区,有中国蒸菜之乡、将军之乡、中华诗词之乡、中国优秀旅游城市等美誉,浏阳经济发达是中国工业百强县。
湖南至今有很多县市都有了高铁,浏阳附近的的醴陵也迈入了高铁时代,浏阳的经济实力在湖南甚至全国都是排名前列的,浏阳市在全国百强县排名第47位,到现在竟然高铁铁轨都没有,真的也是醉了。
一首浏阳河,唱遍了整个华人圈,浏阳的花炮更是誉满世界,改革开放来浏阳人凭借着自己的努力,一步一个脚印脱贫成功,跃居百强县。渝长厦高铁,西起重庆,经长沙,终于厦门,是连接西南与华中、东南城市的快速客运铁路通道。渝长厦快速铁路可以让浏阳等地区进入铁路时代,并将沿线城市打造成为一条红色旅游线路。
浏阳高铁运行后,我相信交通越来越便利的浏阳将会凭借优势的地理位置,发挥重要作用,未来浏阳的经济将迈向新台阶,浏阳将会实现快速增长。
到此,以上就是小编对于浏阳建高铁路线的问题就介绍到这了,希望介绍关于浏阳建高铁路线的5点解答对大家有用。
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