鱼梁洲骑行路线,鱼梁洲骑行路线图

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于鱼梁洲骑行路线的问题，于是小编就整理了2个相关介绍鱼梁洲骑行路线的解答，让我们一起看看吧。

1. 鱼梁洲过江隧道能骑车吗？
2. 襄阳东津新区建设速度这么慢，是否还有未来？

鱼梁洲过江隧道能骑车吗？

不能

自行车是不能骑进隧道的

在隧道里面，因为灯光比较差，自行车又没有照明设备， 所以禁止非机动车辆进入隧道。

自行车是人骑着，速度太慢，隧道里面的风速又比较高，很容易人和车摔倒，所以说非常容易造成危险 。

非机动车是不准其进隧道里面的，因为那里面是相当不安全的 。

襄阳东津新区建设速度这么慢，是否还有未来？

咋说呢？说句实际点的，我身边同事，子女只要是好点大学毕业的，基本都没回襄樊！留下来的基本是高职高专毕业的，或者回来考公务员的！在未来，襄阳这样的城市想留住人很困难，希望从实际出发，不要好高骛远，东津160万人的规划(鬼话)起码近十年襄樊都把坑填不满，估计永远都填不满！不要吹高铁站，高铁只会加快人口流动，对大城市是人口加快流入，对襄阳这样的地方就是加快了流出！

襄阳未来要靠吸引那些厌倦了北上广生活的人，靠合适的房价，优质的居住环境，基本靠谱的工作创业环境来吸引人！现在把房价搞到一万多，只会把人都向外推，这是饮鸩止渴！目前靠棚户区改造带来的虚***地产繁荣是长久不了的！

没买东津世纪城的房子就别买了，物业费1.4一平***特区的一样，服务不如人家的一半，保安都是请那些当一天和尚撞一天钟的人，动不动还想发个脾气，物业那帮畜生也黑的很。

东津新区是襄阳城市发展的方向，我来说说情况！

慢不慢主要看和谁对比

东津新区的建设速度到底慢不慢？这个必须有一个东西和它进行比较，没有比较就没有快慢。东津新区规划面积218平方公里（2016年襄阳市建成面积175平方公里），规划人口167万人（2016年襄阳市城区人口172万人），东津新区是一个非常大的区域，建设国东津新区无疑是再造一座襄阳城，你看东津目前建设程度不及樊城和襄城就说东津新区建设的慢，我个人是表示不赞同的。

东津新区发展现状

东津新区目前发展速度在同样的城市新区中并不慢，东津新区经过几年的发展，目前城市道路已基本成型，各项基础设施正逐渐到位，大家熟知的东津十大工程已逐渐竣工并使用，目前东津新区项目建设正热火朝天，东津新区每天活跃的人数已经由以前的十几万人，至少翻了两倍，特别是2019年东津高客站投入使用之后，将大大加快东津新区的发展。

东津部分在建项目情况

大湾区（襄阳）工业园项目***2018年3月底主体全部封顶，10月底全部建筑交付使用。茗峰空气源热泵项目 ，***10月份主体封顶，12月份投入使用。吉利年产500万支铝制轮毂项目，目前正在进行场平，***2018年11月竣工投产。海尔项目、奥瑞克电梯项目等，目前场平均已完成。国网湖北检修中心项目，带电检测工器具等相关设备预计10月份到位。腾龙种业项目，育种和冷冻库房已完成，综合楼二次结构正在施工，已完成50%，***3月底综合楼装修完成。白石街综合管廊项目，总长3.6公里，现已完成1公里，***2018年底前全部完工。特别是大家关心的投资500亿的华侨城项目，***2018年一季度开工建设。

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宣传力度不够，热钱没有涌进来，发展自然跟不上。现在东津房价炒的火热，如果担心变鬼城，完全可以把房子卖掉，捞一票就走。

鱼梁洲在十多年前就号称要打造成内陆小深圳，不过现在做成了世外桃源，虽然等的久了点，还是感觉很值。

所以想炒房和投资的朋友，你们可以走了。真正热爱襄阳的人，可以留下来慢慢欣赏和感受这个伟大的城市。

到此，以上就是小编对于鱼梁洲骑行路线的问题就介绍到这了，希望介绍关于鱼梁洲骑行路线的2点解答对大家有用。