大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于临连高铁路线的问题,于是小编就整理了3个相关介绍临连高铁路线的解答,让我们一起看看吧。
临连已经批复成功,前期设计已完成。
临连高铁,又名连临高铁、临连城际铁路、连临高速铁路,是一条连接山东省临沂市与江苏省连云港市的高速铁路,是山东省综合交通网中长期发展重点规划项目和江苏省“十四五”高速铁路重点工程规划研究项目。
截至当前时间,济莱临连铁路(莱临高铁)尚未开始建设。然而,山东省***在2024年的工作报告中明确表示,力争开工莱临高铁,这是今年山东唯一有可能启动建设的高铁项目。莱临高铁建成后与既有济莱高铁相连,临沂与济南将实现直线通路,拉近临沂与省会城市间的时空距离。
济莱高铁是我国首条市域高铁,于2019年9月18日正式开工建设,2022年9月15日开始联调联试,标志着进入通车运营倒计时阶段。
然而,济莱高铁在运营初期面临着列车上座率不高的问题,其中一个重要原因是其作为“断头路”,列车到达莱芜后便没有线路可连,无法形成网络运行,从而无法发挥最大作用。
因此,利用莱临高铁将济莱高铁延伸向南,可能是盘活济莱高铁的唯一选择。
莱临高铁已纳入《山东省综合立体交通网规划纲要(2023-2035年)》和《山东省“十四五”综合交通运输中期调整重点项目库》的“十四五”开工项目。
山东省直部门正在共同努力,争取在2024年批复并开工莱临高铁。
尽管存在诸多挑战,包括需要获得国家同意、投资需求大以及未来运营状况的预估等,但山东对于推进这一项目的决心是显而易见的。
鲁南高铁站不止有鲁南高铁专线!鲁南高铁临沂北站还将接入京沪二通道、济莱临城际和临连城际铁路。四条高铁互联!
临沂北站主站房规模由最初的60000平方米调增至76000平方米。
●站场中间设约100米宽城市通廊,两侧各设4车道作为公交车以及出租车进出站通道。
●临沂北站站场总规模确定为8台20线,即:京沪二通道站场规模为4台10线,鲁南高铁站场规模4台10线。
规划预留京沪高铁第二通道、济莱临城际和临连城际铁路等相关联络线出岔条件。
临沂高铁站要做全国一流的高铁枢纽站,临沂被中国铁路总公司列为全国50个重点铁路综合枢纽城市,要发挥好铁路枢纽的作用,高铁站要与地铁衔接好,交通组织要规划好,做到零距离换乘。
到此,以上就是小编对于临连高铁路线的问题就介绍到这了,希望介绍关于临连高铁路线的3点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.ggmgns.com/post/74958.html