苏北泰州高铁路线,苏北铁路最新规划图 泰兴

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于苏北泰州高铁路线的问题，于是小编就整理了3个相关介绍苏北泰州高铁路线的解答，让我们一起看看吧。

1. 上海到泰州路过南京吗？
2. 泰州属于苏南还是苏北？
3. 靖江什么时候动工造高铁？

上海到泰州路过南京吗？

正常不会的，上海走南京到泰州太太太绕路了，快速路线有，①启东过江，崇启大桥，南通，②苏通大桥，过江，③张家港过江，沪通大桥，④江阴过江，泰州大桥。具体根据导航推荐走！

除非特殊天气这些大桥都封路了，遇到特别急的事正好南京没有封路可以选择绕道南京！

泰州属于苏南还是苏北？

泰州属于江北苏中地区。江苏省的两个重要组成部分——苏南和苏北，不仅存在地域和文化的差异，并且在经济发展的水平上也有很大的差异。本文首先阐释了苏南苏北地区经济发展的差距现状，紧接着对苏南苏北地区经济发展差距的成因进行了深入分析，最后对消除苏南苏北的 经济发展差距提出了对策建议。

泰州准确说应该是苏中。苏南一般来说是指长江以南，而泰州在江北。苏北准确是指盐城，连云港和淮阴等地区。泰州地处南北中部，***中苏中七战七捷，就是在南通，泰州地区进行的，历史上关于泰州属苏南还是苏北说法很多。我认为准确说泰州属苏中，这仅是我的看法。

泰州严格来分应该属于苏中地区，它处于整个江苏的镇中心，西邻南通，东邻扬州，但如果只将江苏分成苏南和苏北，泰州则是属于苏北，它处于长江以北地区，历史上的泰州和扬州曾经都属于扬州地区，但在90年代扬泰分家变成了两个地级市！

靖江什么时候动工造高铁？

目前靖江市境内还没有高铁，靖江的对外交通主要靠公路运输，单一的交通严重阻碍了靖江的经济社会发展，尤其是近些年来周边县市陆陆续续开通高铁，要么正在修建高铁线路即将开通高铁，在经济发展中铁路的作用是非常独特的，是公路运输无法代替的，特别是对于当地老百姓以及外来人口而言，如果没有铁路，就意味着从靖江去往其他地方，或者从其他地方来靖江就得通过公路上的交通工具来实现。

为此靖江市***也高度重视相关的高铁规划，争取能早日让靖江开通高铁，方便老百姓的出行。好消息就是靖江即将迎来自己的第一条高铁线路，这条高铁线路就是盐泰锡常宜城际铁路，是连接盐城、泰州、无锡、常州和宜兴的一条城际高速铁路，沟通苏北、苏中和苏南三大区域，这条高铁线路沿线很多县市都还没有高铁，因此这条高铁的建设可以结束多地不通高铁的历史，加密江苏省高铁路网。

盐泰锡常宜城际铁路已经确定在靖江市境内新建靖江东站，作为靖江首条高铁线路，靖江市***从线路规划到后续的项目批前准备工作都积极配合，目前已经准备长国铁集团申请由地方出资扩大靖江东站的规模，这样既可以更好地对外展示靖江的良好形象，又可以方便大家乘车出行，这条高铁目前还在进行开工前的各项准备工作，预计全线开工建设的时间是今年底，工期是四年，也就是2026年可以建成通车。现在靖江市境内只有一条普速铁路新长铁路，设有靖江火车站，但是靖江火车站很可惜并没有开通客运，只有货运业务，老百姓无法通过靖江站与外界联系。

讨论靖江什么时候动工造高铁其实一点意义没有。

实事求是的讲，靖江的经济发展还是不错的，在泰州的县级市中GDP排名第一，2018年全国百强县市GDP排名30位。

尽管靖江在县级市中经济有较强的实力，但是跟高铁却很难扯得上边，靖江有可能建高铁经过的轨道线路，但是想建高铁站可能不容易。

高铁的特点就是快，跟动车、特快、普快不一样，高铁追求的就是速度，就是快。

特快、普快可能没的站点较多，动车设的站点就少多了，高铁所设的站点就更少，站点多了，停的次数就多，那高铁还有什么意义呢？总不能刚起动就考虑停站吧？

如果泰州市有高铁的话，泰州肯定要设站台，泰州市境内太近的距离怎么可能再设站台呢？泰州把站台让给下属的县级市靖江？可能吗？

靖江境内有可能建高铁经过的轨道线路，但是，设站台的可能性不大，所以，讨论靖江什么时候动工建高铁没有什么意义。

到此，以上就是小编对于苏北泰州高铁路线的问题就介绍到这了，希望介绍关于苏北泰州高铁路线的3点解答对大家有用。