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1、川藏线自驾死一万人以上。称为死亡之线,线川藏公路含复线全长3176公里,穿越21座4000米以上的雪山,横跨14条江河,被中外地理学家称为“世界上最危险的公路”。
2、据报道:全长2255公里的川藏公里,共有3000多名官兵和1000多名藏汉民工长眠于公路沿线。在第一年365天中,牺牲人数最少的一天是5人。雀儿山,一个山头就牺牲了300多人。平均每公里牺牲官兵至少5人。
3、青藏线倒淌河往青海方向约5公里处,严重***,当场死亡3人。
4、但也有一些人,因为自己安全抵达终点,完成旅行,一路通行无阻,便放言川西环线、川藏线毫无问题,随便开。
5、自驾川藏线,昨天正式走在了318线,从新都桥出发,经雅江、到理塘,最后到巴塘,由于途中堵车,拥堵了两个多小时,到巴塘已经是晚上九点多。
6、二,男子自驾进藏缺氧去世!虽然自驾游的方式更加灵活,我们也能看到沿途当中更多的美丽风光,可是自驾游也是有一定风险的,比如说最常见的就是高原反应。
1、在川藏线自驾游应该避免的危险路段有:巴塘到芒康峡谷路段、芒康峡谷到左贡路段,以及知名的怒江七十二拐与怒江峡谷路段等,都是地形险峻,需要打起精神的危险路段。
2、在怒江72道拐长下坡路段记得要降速,低速行驶,不要频繁踩刹车制动,不然容易出现刹车失灵的情况。
3、路险 :川藏线穿过地震带,打通横断山脉,沿湍急的江水边缘而行,沿途地质结构疏松,土壤稳定性薄弱,加之本身弯多路险,多盘山路段,对自驾 旅游 出行造成了不小的影响。
4、此路段经常修路,有的地方不好走;最危险的在于然乌湖至松宗镇(八宿至波密区间),道路右侧山上随时有落石,不分时间和季节。
5、自驾川藏线危险肯定是有的,主要分天灾和人祸。
6、每年的7-9月是川藏线的雨季。在此期间,会发生滑坡和泥石流。在非雨季,一些地方经常发生滑坡和落石。所以雨季最好不要进入危险路段。停车的时候一定要看清这个路段的情况,不要放在松散的悬崖下面。
巴塘-芒康巴塘-芒康这段公路,可谓是多灾多难的一条公路,即使在路况较好的情况下。因山体松动的原因,经常在行驶途中可见飞石滚落,相当危险。经常跑川藏线的老司机都特别害怕这一段路。
其实这段路危险的不是恨大,二郎山下坡,是川藏线上第一次放大坡,到泸定有20多公里下坡,路况比较好都是平整的水泥路,过弯时速度切记莫过快,这里的车还是很多的,还有就是自行车下坡速度超过40基本上是刹不住的,很危险。
川藏线路比较危险的有两段路,第一处是巴塘到左贡这一段,第二段是然乌到鲁朗一段。从川入藏如此艰难主要还是因为中间山脉阻隔,地形崎岖。古人通过在经济交流中只能通过一条简单的茶马古道来进行。
作为事故多发路段,怒江七十二拐可以说是川藏线上无人不知、无人不晓的一段路程了。巴塘到芒康峡谷路段山体稀疏,加上雨水冲击,十分容易导致塌方,从而引发安全问题,因此也是一段应该避免开的危险路段。
新都桥~理塘路段新都桥~理塘路段在天晴、无风无雨无雪无冰是非常好走的柏油路,但柏油路连连续续盘绕在3座海拔4000米的大山之中(高尔寺山、剪子弯山、卡子拉山。遇到雨季,在高山中行驶就特别危险了。
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