大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于河南牧马人自驾游新疆路线的问题,于是小编就整理了4个相关介绍河南牧马人自驾游新疆路线的解答,让我们一起看看吧。
大多数城市的市区皮卡车还不能开进去;有的是限时段进城。
工信部、发改委和公安部在河北、辽宁、河南、云南四个省份率先放开皮卡进城的限制;
2017年2月,工信部和发改委又将皮卡进城解禁试点范围扩大到湖北省和新疆自治区。
谢邀,15年一台三菱小SUV从东莞出发经滇进318进219出走北疆的应该有解答权。
1,单车出行,需要详细的行程规划,中途油耗油站的规划,给予充足的时间到达每个目的地,不赶夜不摸黑(事实这两个我都犯了)。
2,备应急的药品,以防意外(如高反,中途刮伤等)。衣物应对高原天气寒冷做相对的搭配,挡风衣不可少。
3,充份的心理素质,行为素质,自然心态,不急不躁,(最终会有很多的不如意,需坦然面对,随遇而安)。
4,这季节去有很多常规线路已经开始封路,如珠峰雪后,纳木措雪后,新疆的独库公路,都会雪后封闭的,民丰的沙漠公路也值得走走,时间充足更要去看看秋季的喀纳斯😂
注意事项:这季节走219,基本上最麻烦的是班公湖起至叶城这一段了,红柳滩必须加油,路上会有暗冰,住宿建议到三十里营房,(我是9点从班公湖出发赶夜2点到叶城的,后怕,因为库地再北走这段路。全程盘山路)油站只有红柳滩,三十里营房听说也有了。
同作为牧马人的车主,在此祝你旅途愉快!!!
建议不要单独走,注意几个问题:
1、车性能问题不大,但是要带好随车工具和备件。
2、环境问题很重要,泥石流、滑坡等自然灾害。
3、人员经验及身体状况。
4、食物储备。
没有经验,最好和有经验的车队一起,不然非常危险,各种未知风险,单人单车很难解决。
想去自驾游,今年因为疫情,可能要耽搁一段时间,疫情过后,自驾***和新疆,估计也等到五月以后了,我们预计第一批组织去***时,在5月15号左右,可以组队,那个时候应该差不多,全部都控制住了。
开什么样的车都可以,一般的SUV和轿车都没有问题,都可以胜任去***自驾的这种需求,但是这里在选择上,有一些比较,那么这里给大家说一下,大排量的比小排量的更好,涡轮增压的一比自然吸气的更好,在高原上动力损耗比较小,SUV比轿车更好,视野宽阔,想走点烂路也可以,越野车最好,但是一般的普通轿车,也都能走。
需要准备的东西,其实很简单,你只需要把车保养好,准备好防晒的,加厚衣服,基本上就足够了,剩下的我们来准备,当然还得有一颗去***的心,有一个想要去***的梦,基本上就足够了,若是觉得还不行,那么你就多准备点钱,多准备点预算,另外买点吃的,万一路上用的到,基本就OK了。
你好!感谢你的邀请!很高兴与你分享旅行中的趣事、解答你旅行中的困惑!
新疆、***地处我国西北、西南边陲,地广人稀,空气稀薄、 山高路险、平均海拔都在3500至4000米以上。为了安全起见建议开房车或越野车前往。
①、车内空间大、有利于休息。
② 、底盘高、通过性好,不担心挂底盘。
③、房车还自带厨房、卫生间、可以解决你的饮食起居问题。
④、开房车虽出门在外但仍有家的感觉。
①、卧车空间小、不利于司乘人员休息。
②、吃饭问题不好解决、餐餐得找饭店,若是去罗布泊、沙漠等旅行根本就没饭店、宾馆。
旅游***,是自驾游理想天堂!我也计去。据去过的朋友介绍,小车都能上去,没有什么苛刻的要求,只是车况要好,带病的车肯定不要上去。因为一旦坏在半途,结果只能弃车逃命。所以,我***开一车才跑了6万公里的中型SUV上去。但在出发前一定做一次保养,确保一切正常的情况才出发。我的回答希望对你有所帮助!
疫情过后五六月份已是春暖花开、万物复苏,对于喜欢自驾游的朋友来说是个出行的好机会,那么适合开什么车?需要什么样的装备呢?
长途自驾旅行,特别是***新疆路途遥远、翻山渡水,车辆的可靠性最为重要。
有条件的朋友最好是开带四驱的SUV车型,因为SUV安全系数高,稳定性、操控性、持久性都相对高,毕竟自己旅游安全第一。
没有条件的朋友,不带四驱的SUV车型也可以,只要车况良好,不要挑战极限路况那就没有太大问题,旅途中走走停停,一边看看风景,一边愉快的驾驶,这何尝不是人生一种乐趣。
装备的选择很重要,因为大部分时间都是在车上度过。也要准备旅行所需物品,特别是自驾游必备六大装备,下面就来一起看看自驾游必备物品清单吧。
1. 证件
首先,出门肯定要备好证件,如***、驾驶证、行驶证等,这些都是必备的。
2. 饮用水
正所谓水是生命之源,人需要时刻补充水分,在一些炎热干旱地方自驾游,水是必需品。
3. 干粮
在沙漠的几个高阶玩法中,最让人欲罢不能的就是沙漠越野了,但是如果你从来没有沙漠越野经验,劝你趁早放弃,即使你是多少年的老司机或者是赛车手也不行,那简直是拿生命再玩。
沙漠穿越必备条件:
车型:3.5L排量以上四驱硬桥越野车,如***0/100,途乐Y60,长城H9,牧马人,福特F150、巴吉赛车、UTV等,满足不了车辆配置,趁早拉倒。
车队:必须至少有三辆车组队前往,确保救援问题,沙漠陷车、担车、翻车、脱圈、都是常有的事情,但又无人、无信号,必须有组队车辆保证救援问题。
车手:必须有有经验的穿沙车手带队领路,沙漠驾驶最大的技巧就是选路,选路不对啥都白费,除了危险就是拉车、拽车。
物质:食物、水必须充足。
装备:气泵、铁锹、拖车绳、千斤顶、简单修车工具,有条件就准备个绞盘。
车辆状态:差速锁完好(这个很重要)、ABS拔掉、气囊拔掉、胎压根据沙质情况按带队车手指示调整。
穿越地形选择:新手根本谈不上什么穿越,即使前沙丘学习,而且我敢保证就浅沙区玩一圈你就懵了,妥妥的听话不往里走了。玩过几次以后慢慢的跟着玩沙老司机和车队,可以开始尝试深入一点,玩沙前期练刷锅、冲坡、垂直下坡,之后练刀锋(骑刀锋、过刀锋、滚刀锋),这里面的驾驶技巧特别多,一般沙漠越野行驶10000公里以上,才能算一个基本合格的沙漠车手,当然也得看个人悟性。
温馨提示:穿沙有风险,越野需谨慎。最最主要的是这特么东西,玩一次就欲罢不能啊,简直爽的不要不要的,还有就是太特么费钱了,哈哈哈,祝你玩得愉快。
谢邀。首先车动力、轮胎等硬件必须达标,最重要的是荒野生存。不是让你餐风饮露吃生的,而是备齐足够的食物和水、急救用品等。另外,除车载导航之外,还要同时带一个传统的指南针或者罗盘,以及当地纸质地图。确认你的车配备了24小时救援电话,在沙漠之外有人接应,或者在临近城市里有人掌握你的行程。
巧了,我们去年10月初在新疆沙漠就有一次尴尬的遭遇。因为我们两台车都是两驱的,准备去看胡杨林,谁知要穿过沙漠,刚进去走了一段就动不了了。
后来还好过往开四驱越野的牛人都很热情,主动停下来帮我们拖车,拖上来一段他们就走了。我们掉头准备出去,结果走了几米又陷进去动不了了。
还好我们车上带有工兵铲之类的工具,旁边也还有些石头、砖头、纸皮等能帮的上忙的东西,最后几个人费好大力气才让车动起来,开出去上了路。
所以,不是沙漠能用的车千万别进去!不是四驱越野千万别进去!进去就是坑害自己了!
沙漠越野车有专门的宽轮胎,防陷,冷却和电气系统,过滤防尘。但也看见一列霸道车队呼啸而过的,至少比我们这普通的两驱SUV要牛得多了!
如果想远程穿越沙漠,还是用沙漠越野车更保险!
自驾穿越沙漠,对车的配备有如下要求:
1、要求用沙漠专用轮胎。沙漠专用轮胎的特点是胎压较低,轮胎较软,胎纹宽大且多斜向贯穿排列,排沙便利,同轮宽的情况下和地面接触面积增大,抓地力强,配备一套质量可靠的沙漠专用轮胎,在沙漠里自驾就如虎添翼。
2、***用4轮驱动越野车型。沙漠里的自然道路(非沙漠国道),高低不平,地面软硬错落。***用底盘相对较高的4轮驱动越野车将大大降低被困的概率。
3、配备基本的脱困设备。卫星电话、指南针、导航仪、工兵铲、脱困垫板、拖车绳、气泵、千斤顶是基本设备,沙漠里没有电话、网络信号,配备专业卫星电话的人也很少,指南针是必备的。工兵铲和脱困垫板是用得最多的。
自驾穿越沙漠的一点建议:我国的八大沙漠都已经修建了高等级的穿越道路。自驾穿越沙漠已经是轻而易举的事情。因此,不建议自己开辟穿越沙漠的道路。以上对穿越沙漠车辆的配置要求也仅限于以现有的沙漠公路为依托的扩展自驾越野活动。最好是团队协作完成。
到此,以上就是小编对于河南牧马人自驾游新疆路线的问题就介绍到这了,希望介绍关于河南牧马人自驾游新疆路线的4点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.ggmgns.com/post/74365.html