宝鸡直达高铁路线,宝鸡直达高铁路线图

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝鸡直达高铁路线的问题，于是小编就整理了4个相关介绍宝鸡直达高铁路线的解答，让我们一起看看吧。

1. 宝鸡南与全国哪里有直达高铁？
2. 宝鸡到普陀山高铁？
3. 宝鸡西到北京西的高铁经过的站点有多少站？
4. 西安到宝鸡高铁设计时速350公里，全程166公里，为什么要跑一小时？

宝鸡南与全国哪里有直达高铁？

有

西安至南宁高铁全程途经以下站点：

西安北站 - 宝鸡南站 - 渭南北站 - 韩城站 - 华山北站 - 建始北站 - 桂林北站 - 柳州站 - 梧州南站 - 南宁东站。

宝鸡到普陀山高铁？

截止至2016年9月宝鸡还没有直达普陀山的高铁，可以到杭州转乘汽车前往。首先在宝鸡乘坐高铁或者动车往西安，动车/高铁时刻如下：

其次在西安北乘坐高铁往杭州，高铁时刻如下;接着在杭州东乘坐20路公交到杭州汽车南站，20路公交时刻如下：然后在汽车南站乘坐汽车前往普陀山，汽车时刻如下：最后到达目的地普陀山。

宝鸡西到北京西的高铁经过的站点有多少站？

宝鸡南到北京西每天有4趟车，分别是：G672：从宝鸡南开车时间为08:00，预计到达北京西的时间为15:11，预计总用时07:11。途经站点依次分别是：宝鸡南、岐山、杨陵南、咸阳秦都、西安北、华山北、灵宝西、渑池南、巩义南、郑州东、新乡东、鹤壁东、邯郸东、石家庄、保定东、高碑店东、北京西。

G430：从宝鸡南开车时间为12:11，预计到达北京西的时间为18:53，预计总用时06:42。途经站点依次分别是：宝鸡南、岐山、西安北、华山北、洛阳龙门、巩义南、郑州东、新乡东、邢台东、石家庄、高碑店东、北京西。

G428：从宝鸡南开车时间为15:21，预计到达北京西的

时间为21:49，预计总用时06:28。 途经站点依次分别是：宝鸡南、西安北、洛阳龙门、郑州东、新乡东、安阳东、邯郸东、石家庄、保定东、北京西。

G674：从宝鸡南开车时间为16:00，预计到达北京西的时间为23:10，预计总用时07:10。途经站点依次分别是：宝鸡南、岐山、杨陵南、咸阳秦都、西安北、渭南北、华山北、三门峡南、洛阳龙门、郑州东、鹤壁东、邢台东、石家庄、保定东、北京西。

西安到宝鸡高铁设计时速350公里，全程166公里，为什么要跑一小时？

西安到宝鸡的高铁，即徐兰高铁西宝段，设计时速为350公里，全长167公里。

目前，我国设计时速为350公里的高铁线路基本是按300公里的时速在运行。如果西宝高铁也是这个运行速度，中间不停站，那么167公里的路程只需35分钟左右便可跑完全程。

当前西安到宝鸡最快的一班车是D2689次动车，全程49分钟，西安北至宝鸡南一站直达。

这是因为西宝高铁设计时速350公里，运行时速只有250公里，这就能够解释的通西宝全程用时最少49分钟了。

设计时速350公里，运行时速只有250公里(据坐过这条线上的车网友反映运行时速最快249公里)，这在全国是极其少见的情况。为什么会出现这种情况呢？我来解释一下，原因有3个:

受地形地质和施工技术影响，列车在西宝线上速度提到300公里之后，车身抖动厉害，噪音明显，因此没有通过环平，最后只能把速度降到250公里/时。

温州动车事故发生在2011年，然后铁总就开始降低高铁运行速度，很多规划中的时速350公里线路被砍成250公里，但当时西宝高铁已经按照时速350公里的标准建设中，躲过降速的设计，但是为了安全，建成之后还是以250公里的时速运行。而后来建设的宝成、宝兰高铁就没那么***了。

西安到宝鸡客流量不算多，而且还有价格更加低廉的普列，如果西宝高铁运行速度提高到300公里，票价肯定也会相应抬高，那高铁将更没有竞争力，上座率会大大降低。以西安和宝鸡的距离来说，运行250公里和300公里，用时相差无几，但是对于盈利的影响却很大。

到此，以上就是小编对于宝鸡直达高铁路线的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝鸡直达高铁路线的4点解答对大家有用。