骑行318骑行路线有几条,骑行318骑行爱好者

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于骑行318骑行路线有几条的问题，于是小编就整理了3个相关介绍骑行318骑行路线有几条的解答，让我们一起看看吧。

1. 318川藏线回程路线？
2. 电车自驾318详细攻略？
3. 川藏线317和318哪个好走？

318川藏线回程路线？

回程：从拉萨上G6（京藏高速）到那曲，从那曲开始经国道317回绵阳

总里程：5434公里。

1.318和317都非常成熟，路况非常好，任何车辆均可通行，完全用不着担心；318沿途重型车辆多，车流量相较317要大；317车辆很少，很多时候都是自己一辆车在路上行驶，很畅快。

2.网上关于317的路况大多停留在以前的凶险和泥泞，现在的317已经实现全程路面黑化，而且，几个隧道全面贯通，路况一定程度上比318还好。

3.317相较于318更平稳，不会太多的忽高忽低的折腾，但海拔一直几乎都维持在4000米左右。所以，对于怕高反的人，建议从318进藏。

电车自驾318详细攻略？

1 自驾攻略需要根据具体的路线和时间来制定，但总体而言，纯电动车318自驾路线还不太成熟，需要更多地考虑充电和路况等问题，所以需要有充足的准备和***。

2 在自驾318之前，需要详细了解每个充电站的位置、充电方式、充电时间等信息，并且在行车前充分规划好行车路线和充电***，以确保行车安全和充电充分。

3 此外，还需要注意路况、天气以及车辆维护等问题，以确保行车安全和车辆正常运行。

4 总的来说，自驾318需要有充足的准备和***，但如果规划得当，还是可以享受到美景和旅行的乐趣的。

川藏线317和318哪个好走？

要进藏我觉得317现在要比318有意义，318的路没有什么好跑的了，如果第一次进，体验烂路更有意思，我进藏最有意义的一段记忆就在317巴青到丁青的路上，地震，塌方，夜宿山顶荒野，深夜帮助别车脱困，手机无信息无法救援。最艰难的才是最难忘的。

问题是问川藏线317和318线那个好走？现在，两条路的路况与前些年相比，都是很好走的了。

两条路我都走过，318川藏线指的是起点在成都，经雅安，康定，理塘，巴塘入藏过昌都市左贡县，林芝地区然后到***，全和2100多公里，318作为川藏的主要运输路线，一直以来得到了国家的高度重视，路况相对于317线整体来说要好一些。317线我比较了解，之前是从成都茶店子起，经都江堰，映秀，卧龙，小金，丹巴，道孚，炉霍，这段路是不怎么好的，后来又将317线改为经汶川，理县，马尔康还是经炉霍，甘孜，从德格县***江入藏经昌都，丁青，那曲地区到***，全程约2030公里。新317线前些年的确路况不好，但是经过这些年国家的大力投入，如今己经改造的很好了，特别是四川段，逢山打洞逢水架桥，像雀儿山等大雪山的遂道己经全部贯通，现在只有西藏境内少数路段还在扩建中，通行也完全没问题。

全程所用时间来说，317占优势；车流量来说，318要大得多；沿途人文、风景来讲，四川段，317完胜318，***段，318美景多些。如果有时间，两条路都值得走一下。

说实话317和318混合起来好走。不知道提问的是否是只318川藏线？以我每年走几次的经验来说，317稍微远点，但是317可以走半挂车而且不太费劲，能走半挂车的路，咱们普通车是没啥难度的。成都出发一路沿高速到康定，翻过折多山到达新都桥以后转走熊猫大道走317线，一直沿317到昌都，途经214线在达邦达镇回到318，再沿318看风景，一直到***，我认为是最理想的路。这条路在本月19日至21日我跑过，路况不错的。

317和318都可以，我个人觉得只要让自己开心就好，上了川藏线一路上见的最多的便是骑行的，相比以往，推车搞直播的徒步达人也多了起来，耳边恍恍惚惚还能听到“双击666，感谢老铁”的声音，每个人走***的目的都不一样，有的人是为了赚钱，有的人是为了看风景，也有的人只是因为喜欢在路上的感觉，不论是为了什么，我想只要自己觉得值得就够了！

到此，以上就是小编对于骑行318骑行路线有几条的问题就介绍到这了，希望介绍关于骑行318骑行路线有几条的3点解答对大家有用。