大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于南通高铁路线6的问题,于是小编就整理了4个相关介绍南通高铁路线6的解答,让我们一起看看吧。
G1304/G1301次高铁列车从南通站到珠海站总共有24站,08:44发车,19:57到达,全程耗时约10小时46分钟。
G1304/G1301次高铁列车经过的站点有:
南通站、南通西站、张家港站、太仓站、上海虹桥站、嘉兴南站、余杭站、杭州东站、义乌站、金华站、衢州站、玉山南站、鹰潭北站、南昌西站、新余北站、宜春站、萍乡北站、长沙南站、衡阳东站、郴州西站、韶关站、广州南站、中山站、珠海站。
截止现在2021年9月为止,盐城大丰站可以到河南、安徽、山西、河北、浙江、四川、陕西、山东等省份。盐城大丰站到太原南站有一趟直达高铁G3144次,盐城大丰站上午9点13分开,下午16点27分到达太原南站。
南通目前没有,正在建设当中。
目前南通没有在运营的高铁,只有动车,起点站为永兴大道处火车站。沪通高铁及南通铁路西站还在建设中。
沪通铁路由铁道部、上海市和江苏省共同投资建设。南通至安亭段自宁启铁路平东站引出,沿九圩港西侧至南通***港附近跨越长江经张家港、常熟至太仓后,往南接入京沪铁路安亭站,沿线设平东站、南通西站、张家港北站、张家港站、常熟站、太仓港站、太仓站等站,正线全长137公里。沪通铁路按国铁Ⅰ级、设计速度200公里/小时建设,建设工期为5年6个月。其中,沪通铁路长江大桥按铁路四线,建成后将成为世界上最大跨度的公铁两用斜拉桥。
目前还没有,正在规划建设中。
在江苏规划的铁路中,有5条经过南通。
1正在建设的,南通有两条
我省在建铁路8条,包括郑徐客专、连盐铁路、沪通铁路一期、青连铁路、宁启二期、连淮扬镇铁路、徐宿淮盐铁路等,里程计1132公里。
①沪通铁路
沪通铁路连接上海(沪)和南通,是规划建设中的沿海铁路其中一段,时速200公里,是国铁Ⅰ级客货共线型快速铁路,与盐通铁路、青连铁路、连盐铁路形成无缝对接,建成后成为青岛至上海的快速铁路通道。
②宁启二期
宁启铁路,西起南京,东至启东,是国家“八纵八横”铁路主通道之一的组成部分。改造后旅客列车设计时速为200公里,变成宁启快速铁路。2016年5月15日,改造完成的宁启铁路已正式通车,并更名为宁启高铁。
目前南京至南通段已经建成通车。南通至启东段二期正在建设中。
2将要建设的,南通有三条
南通已经开通了高铁,不过目前南通境内只有一条高速铁路,这条高速铁路是盐城到南通的盐通高铁,它的设计时速是350公里每小时,目前开通初期按照时速300公里每小时来运行,这条铁路最先规划时只是按照最高时速250公里每小时设计的,但是后来经过争取将设计时速提升了。但是目前盐通高铁比较尴尬的情况却是与之连接的铁路均不是时速350公里的高铁,在北边的盐城站与青盐铁路和徐盐高铁连接,其中青盐铁路是一条时速200公里的快速铁路,而徐盐高铁是一条时速250公里的高速铁路,在南边的南通西站与沪苏通铁路连接,这条铁路同样是一条时速200公里的快速铁路,所以目前与盐通高铁连接的铁路速度均与之不匹配。
不过好在南通已经在修建经苏州市与浙江省嘉兴市和宁波市连接的高速铁路,这条高铁就是通苏嘉甬高铁,如果说盐通高铁主要打通南通与江苏省内其他地市的高铁通道,那么通苏嘉甬高铁则打通南通与长三角地区重要城市的高铁通道,这条高铁中途在苏州会接入既有的苏州北站,可以和京沪高铁连接,在新建的苏州南站与沪苏湖高铁十字交叉,可以无缝换乘至另一条高铁,在嘉兴市会接入既有的嘉兴南站,可以和沪昆高铁连接,最后在宁波站可以接入既有的甬台温铁路,未来还可以与甬台温高铁连接,打通沿海高铁通道,因此通苏嘉甬高铁的通达范围是非常大的。
此外南通还有两条快速铁路,分别是宁启铁路和沪苏通铁路,虽然这两条铁路的最高运行速度只有200公里,但是同样可以满足动车组列车的运行,宁启铁路是南通前往省会南京的重要通道,沪苏通铁路是南通前往上海的重要快速通道,往北可以与盐通高铁、青盐铁路连接,形成华东地区的沿海快速通道,是目前南通前往苏北以及山东半岛地区的最快线路。
到此,以上就是小编对于南通高铁路线6的问题就介绍到这了,希望介绍关于南通高铁路线6的4点解答对大家有用。
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