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上海火车站,既是高铁又火车站,上海火车站地址是最早的上海东站原址上新建的火车站,当时是进出上海的重要门户,那时可是风光一时。随着上海南站的通车,加上虹桥高铁车站的通车,现在的上海火车站比过去逊色一点
在上海即是高铁站也是火车站的车站有:上海南站和上海站。上海南站位于上海偏西南部位的梅陇地区,不仅是高铁动车车站也是普快,快速,特快列车的始发车站,列车大部分开往中国的南方地区。上海站位于上海的市中心靠北侧的秣陵路恒丰路区域,由这里始发的高铁动车,特快,快速列车,主要开往中国的东北部,西北部,中西部地区,以前最著名的线路有:上海至哈尔滨,上海至乌鲁木齐等长途特快列车。
虎门坐高铁到潮汕2个半小时左右、二等座129元、一等座162元。
潮汕高铁站坐高铁快线揭阳市区线、途径榕城区马牙海关、汽车总站、进贤门、车费20
高铁快线揭阳市区线运营时间:潮汕站:9:00-21:40
汕尾这几年在广东省内的确发展的比较迅速,GDP也从原来的倒数第2名提升到倒数第4名,2021全年GDP有望赶超梅州升到倒数第5名。那么汕尾这几年的高速度发展是得益于深汕特别合作区吗?
要说得益于深汕合作那也是肯定的,毕竟汕尾现在也属于临深城市,而且又在海丰的梅陇等地规划了深汕合作区拓展区,未来汕尾必将是深汕合作区最早和最大的辐射承接地,但目前深汕特别合作区正在大开发大建设之中,也正在向全国招商引资,所以现在汕尾所得到深汕合作区的辐射是少之又少的,也就是说汕尾这几年的经济和深汕合作区的经济是没多大关系的,况且深汕特别合作区的GDP现在也是计入深圳的,那么汕尾的经济又是怎样发展得那么好的呢?
汕尾最靠近珠三角,是珠三角通往潮汕地区的桥头堡,有全省第二长的海岸线,地理位置优越性明显,夏深高铁(已开通)、广汕高铁(在建)、汕汕高铁(在建)贯穿汕尾全境,潮惠高速、广汕高速、梅汕高速等使得汕尾的交通变得不分便利,正所谓“想要富先修路”,路通了还怕不发吗?
深圳在汕尾合作共建了红草高新区、陆河产业园区、海丰生态科技城和陆丰产业园区,并且每个园区都成功引入了一个或多个投资10亿以上的大项目,以陆河的比亚迪为例,陆河比亚迪成功投产后所产生的GDP大约相当于整个陆河县的一半,那么随着其它各园区的项目越来越多和相继投产,这也给汕尾的GDP增长注入了新鲜的血液。
汕尾海岸线全省第2,虽有这么好的***,但也是最近几年才得到了发挥利用,如今在碣石湾畔,光千亿产业集群就有2个,汕尾后湖海上风电、陆丰海洋工程基地项目、陆丰核电、湖东甲湖湾电厂、石化基地等项目,这些大项目投产的目前并不多,等这些项目全部投产后,汕尾的GDP未来可能可以翻一番。
自从上一任石杨主政汕尾以后,破除了一直霸占在汕尾的歪风邪气,大力为汕尾招商引资,大力建设各种基础设施建设,打得最漂亮最出名的一战就是把汕尾建市后规划了几十年的红海西路给打通了。而现任的***、市委书记都是从全国选派的,十分的年轻,干劲十足,对汕尾未来的发展信心满满。
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