大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于杭州城西高铁路线的问题,于是小编就整理了5个相关介绍杭州城西高铁路线的解答,让我们一起看看吧。
2022年9月22日,铁路杭州西站、湖杭铁路、杭州机场轨道快线(地铁19号线)正式投运。
杭州西站是湖杭段最大的新建车站,总建筑面积约58万平方米,相当于70个标准足球场,总用钢3.1万吨,1.25万平米天窗更加柔和舒适。屋顶***用自发电太阳帽,年发电量231万千瓦时,站内共配备233部电梯,最长的云谷电梯长近50米,并配有全国首个雨棚上盖商业项目。
杭州西站是集铁路、轨道交通、长途客运、地铁、公交、出租及社会车辆等多种交通于一体的"大型综合交通枢纽"。
枢纽位于杭州市的西部,余杭区境内,规划以车站枢纽为核心,打造一个媲美钱江新城的"城西科创新城",利用枢纽优势,助力杭州城西科创大走廊建设,实现人流、物流、资金和信息流等生产要素的快捷化流动,推动城西科创大走廊从城市边缘地区向竞争优势地区转变。
杭州西站引入沪乍杭、杭临绩、湖杭、杭温四向铁路,无缝融入区域城际铁路网络,预计于2022年8月通车,所以杭州西到上海高铁开通时间预计也在2022年8月后。
杭州城西当然是在杭州西边了哦,你可以以城西银泰为起点向西划分,都是属于城西的了。
杭州城西科创大走廊长约33公里,总面积约224平方公里,串联起“一廊三城十五镇”的空间结构,坐拥西溪国家湿地公园、五常湿地、和睦水乡以及南湖、青山湖国家森林公园等山水景观***。
杭州西城主要是西湖区的城区,另外大城西还包括余杭区的西部及一般来说是老余杭地区。西湖区的几个街道主要是古荡翠苑文新西溪等还有留下蒋村村3t几个乡镇,余杭区有闲林,五常仓前中,泰和,余杭等几个乡镇通常杭州南一般主要是上城区,南中市,下城区城北市,拱墅区城东市江干区***是一些郊区和阜城,如下沙,滨江,萧山和余杭。
杭州城西不是属于上城区也不是下城区。杭州的城西地区基本上是属于西湖区和余杭区。杭州城西是杭州人比较笼统的叫法,是指靠杭州市西边的地方。具体应该对应行政区划,丰潭路以西文一西路以北为余杭区地域,其余的部分为西湖区的地域。
杭州城西是西湖区,余杭区。
西湖区,地处杭州老城区的西部,是浙江省委、省***的所在地,总面积312.43平方千米,下辖10个街道,2个镇,东与拱墅区、下城区、上城区交界;东南与滨江区、萧山区隔江相望;西北与余杭区毗邻;西南与富阳区相接。截至2017年末,西湖区常住人口120.2万人。
余杭区地处杭州市区西、北部,位于杭嘉湖平原和京杭大运河的南端,是长江三角洲的圆心地,是“中华文明曙光”──良渚文化的发祥地,素称“鱼米之乡,丝绸之府,花果之地,文化之邦”
我在杭州生活了近二十年,前不久又搬到了杭州城西生活,说到杭州西站的开工建设,说几点切身想法。
对于百姓来说,这是一大幸事。杭州目前的两个高铁站,在东南方向,比如我住城西,要去东站坐高铁地铁要近一小时,开车要一个多小时。而目前杭州城西是杭州的一大居民集聚区,环境好,但缺乏大型交通枢纽和大型医疗服务机构,如果西站建成我高铁出行将会方便许多。
对于***来说,这是战略布局。杭州是一座创新之城,科技之城,数字之城。在城西,有著名的未来科技城,阿里巴巴等高科技园区和企业,这里将是杭州未来发展的方向和引擎。
就拿未来科技城来说,短短几年时间,高新产业集聚,高级人才扎堆,杭州未来科技城已经聚变出澎湃的发展动能,成为杭州迈向高质量发展的一个重要平台。作为新城,杭州未来科技城的基础设施建设正在快马加鞭,新项目、新地标不断刷新着这里的天际线。但是,在这样一座高大上的新城,如果没有便捷高效的交通配套设施,没有快速接驳高速公路、高铁、机场的入口,成色肯定会大打折扣。杭州西站建设规划的适时出台,无疑将补上杭州城西特别是未来科技城缺乏大型交通枢纽的缺憾。
杭州西站建成后,将接驳更高量级的人流、物流、信息流,成为杭州未来科技城高质量发展的新平台。相信杭州西站建成后不但会成为一个交通枢纽,更是一张城市新名片,也是一座站城结合的综合体,将成为杭州高质量发展的一个新平台。
到此,以上就是小编对于杭州城西高铁路线的问题就介绍到这了,希望介绍关于杭州城西高铁路线的5点解答对大家有用。
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