练塘高铁路线,练塘高铁路线图

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于练塘高铁路线的问题，于是小编就整理了3个相关介绍练塘高铁路线的解答，让我们一起看看吧。

1. 沪苏湖高铁所有站点？
2. 舟山离上海多远？具体？
3. 你认为上海是宜居城市吗？

沪苏湖高铁所有站点？

沪苏湖高速铁路全线设8个办理客运业务的车站，其中上海段3个、江苏段2个、浙江段3个，分别为上海虹桥站、松江南站、练塘站、汾湖站、盛泽站、南浔站、湖州东站、湖州站，其中上海虹桥站、湖州站、松江南站为既有车站，其他为新建中间站。

舟山离上海多远？具体？

舟山离上海约160公里。
因为这是两座城市之间的距离，直线距离大约是160公里左右。
同时，要根据具体路线和交通方式来确定实际距离，包括陆路和水路两种方式。
如果是乘坐高铁或者飞机，时间和距离会更短，但对应的费用也会更高。
所以在旅行或出差时，需要根据具体情况选择合适的交通方式。

你认为上海是宜居城市吗？

回答这个问题，首先要看你是否有经济基础和本身能力。现在上海是有钱人的天堂。你有钱才能在上海买房落户，没有钱你来上海干啥？另外来上海打拼一定要有能拼博的能力，如果你能胜过对方才能落地上海，否则你不要来上海

据家谱记载，我祖辈居住在青浦练塘，后搬举松江西门十里，一直在这里驻住繁殖至如今，也算是正儿八经的老上海人啦！

松江是上海之根而著称，俗话说得好，没有松江府，那有上海滩。松江称之为鹿城，茸城，云间，华亭等天府之地而得名称道，有十鹿九回头传说，也是上海大平原唯一有山有水的天然仙境，九峰三泖风景秀丽，这里气候四季分明，人杰地灵鱼米之乡，自古至今，松江大米是历代皇宫贡品，有多少风流人物出自松江，特别是改革开放以来，松江工开发业区是全国第一家，是上海的西大门交通要通，沪昆高速高铁，申嘉湖高速高铁等穿梭而过，松江大学城，松江新城又而誉满全国之首，松江南站成为虹桥后的第二大综合***通纽带，续后市区的杨浦，虹口等动迁户已陆续搬迁至南松江新城，将来，以黄浦江作为游览休闲的源头，深化改姜居住环境，造福子孙后代，让松江真正成为天上(云间)之境，人间福址，故本人认为松江肯定是魔都上海最为宜居城市。

不是宜居城市，理由如下:

1 .上海城市架构:是一千多万人口的架构，非要发展成两三千万人口的城市。届时通勤压力，交通堵塞，垃圾围城，医疗保障等问题就会爆发出来。过多高楼大厦，会造成城市热岛效应，和地质下沉等问题。光是吸汽车尾气就能让你铅中毒变傻。

2.地理方面:上海处于长江三角洲冲积平原，河网比较多，长江宽阔，不怕暴雨积水。上海总面积不大也不小。各区的房价差距较大。

3.城市定位:上海是金融中心，高端制造城市，服务型城市。收入高，房价，房租，城市服务也高。适合外地人年轻人打拼。

4.气候方面:四季分明，春秋天较长。夏季温度较高，湿度较大，汽车空调高楼多，城市热量散不出去，极端高温天气接近40度。普通人户外暴露几小时，就会中暑，耐受不了。冬天极端低温天气零下六度左右。冬季低温天气，一般从十二月中旬持续到两月中旬左右。

5.人文素质方面:治安较好，人口素质较北方小镇，内陆省会城市较高。但是对于外地来上海无房族来说生，租房后的生活压力较大。

总结:

必须优化上海这座城市的架构。限制城市人口规模，限车限牌，发展公共交通，优化道路通行，限制水泥森林等方面的无限膨胀。

特大城市不适宜人类居住。东京，纽约，巴黎，伦敦，上海，北京等这些城市设计之初根本就不是以人本角度出发考虑的！

城市发展以人为本，不是以经济发展为唯一考核目标。

滚滚长江东逝水，母亲河给了我们一片富饶宜居的长江三角洲地区，可以说，长三角地区都宜居。

没有地震、台风等自然灾害，四季分明、地势平坦、物产丰绕，而上海处在长江出海口，更是占尽天时地利。

所以，上海应该是宜居城市。

但是，事情往往不只一面。宜居不代表易居，尤其像这种一线城市，冷暖自知吧。

到此，以上就是小编对于练塘高铁路线的问题就介绍到这了，希望介绍关于练塘高铁路线的3点解答对大家有用。