大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于仲巴骑行路线的问题,于是小编就整理了2个相关介绍仲巴骑行路线的解答,让我们一起看看吧。
谢邀!很高兴回答你的问题!
19年本人骑行过新藏线,路上需要注意无人区,野生动物,大货车,注意天气变化,身体状态,吃,住也需要注意,因为新藏线有百公里无人区,道班搬迁,路碑重置,原本有补给的地方却不在了,路上需要带些应急干粮和炊具,野生动物就是狼了,饿狼可怕,带强光手电筒防万一。带个太阳能蓄电池!很有必要!大货车司机盲区大,基本都是长途驾驶,注意力可能不是很集中,我们骑车在路上,大货车司机在车上看我们就像路边的石碑那么小,我们自己主动避让大货车司机!新藏线都是高原地区,天气变化无常,雨雪冰雹常有,透气舒适的雨衣必备,最好在骑行途中备些常用药,一旦感冒还可以治疗缓解一下,最好不要让身体有恙,在路上了,想找个医院是比较难的。住的的方面尽量在牧民家,废弃房屋搭帐篷,有条件的地方尽量住旅馆。外面的狼不是开玩笑的!祝你骑行顺利!在拉萨等你到来!
1.新藏线在众多热爱骑行的驴友心中是最艰苦、最考验毅力、环境最恶劣、人烟最稀少的极限骑行路线,新藏公路全长1455公里,是几条进藏路线中最危险的。然而沿途可欣赏连绵的雪山、密布的湖群、天气多变的喀喇昆仑山、盛极一时的古格王国遗址、神山冈仁波齐峰、圣湖玛旁雍错和黄教发源地——萨迦寺,还能看到成群的藏野驴、黄羊等野生动物,场面十分准壮观,使这里成为探险者的乐园。
2.路线:喀什市→叶城县→普萨村→依格孜亚→康西瓦→甜水海→***桑玛日村→吉普村→日土县→噶尔县→巴噶乡→仲巴县→萨噶县→拉孜县→日喀则市→***市
骑行理由:“行车新藏线,甚比蜀道难;库地达坂险,犹似鬼门关;麻扎达坂尖,陡升五千三;黑卡达坂旋,九十九道湾;界山达坂弯,伸手可摸天……”这是最艰苦、最考验毅力、环境最恶劣、人烟最稀少的极限骑行路线,难度是川藏线的两倍。走别人走不到的路,看别人不曾看过的风景,大概说出了选择新藏线的骑友的心声。
线路特点:新藏线平均海拔4500米以上,是世界上海拔最高、道路最险、环境最恶劣的公路之一。本线路北起新疆喀什,途经叶城,翻过5200多米高的界山达坂,穿越海拔4500米的阿里高原无人区,最终到达***。途中翻越5000米以上垭口5座,其中最高的海拔5248米;穿越举世闻名的昆仑山、喀喇昆仑山、冈底斯山、喜马拉雅山,全线经过的大部分地段为“无人区”。一路上存在风沙大、高寒缺氧、天气变化无常、补给不足等困难,再加上路段几乎都是搓板路和碎石路,陡坡很多,山体滑坡也时有发生,因此堪称“魔鬼路段”。但这里奇特的高原风貌,仍然吸引着骑友们去征服它、体验它、欣赏它。
3.消费预算:3000——5000元。
最佳骑行时间:7—8月,因为这个季节的气候最温暖,也最有可能挑战成功。骑行用时30~40天。 骑行准备:骑行新藏线需要有一定的体能准备、野外生存能力和自行车维修经验。新藏线装备和川藏线不一样,要带上截链器、外胎、刹线、变速线、辐条和链条。生活用品要有油炉、帐篷和睡袋等。另外高原昼夜温差大,衣物要防寒保暖,还要记得带边防证。
4.食宿:新藏线大部分路段都很荒凉,因此住宿以道班、检查站、兵站、扎营为主。骑行在无人区时,特别注意要带足够的水,食物主要是压缩饼干和方便面。
新藏线上的吃饭住宿没有问题,有几个地点提供吃饭住宿和加油。西藏界内的几个地方总体比新疆界的吃住条件要好也全有选择的余地。如日土,噶尔。新疆界内的几个地方条件稍微差点价格也比其他地方要贵一点,可供选择的余地不大。加油10元一升起,面20.盖饭25.一个床位50-100元,如大红柳滩和三十里铺。
走新藏线,从***出发,一路上会有一些县里边,镇里面,都可以吃饭住宿,目前这边也比较成熟了,凡事走阿里南线,也就是所谓的219新藏线,都会去珠峰,日喀则肯定是一站地,这里是一个地级市,住宿吃饭加油都没有太大的问题,剩下的就是,往新疆走。
一路上会在,拉兹,杨帕,萨嘎,巴嘎也就是塔尔钦,札达,日土,13里营房,等等,之后应该就到达新疆了,在叶城休息,这些地方进行停留,路上也有些兵站,理论上有困难都可以进去找他们,上面说的这些地方基本上可以住宿,吃饭加油,住宿吃饭条件,肯定是很一般,很一般,有睡觉的地方就不错了,就不要要求卫生间,洗澡之类的,可能到了这边你都高原反应,气管发炎,也不想去洗澡了,上个厕所,可能要走好多米外,条件就这样。
走这条线的时候,还是要做很多准备工作,特别是注意预防高原反应,注意安全,另外玩的地方也挺多,冈仁波齐,鬼魂,国家土林公园,古格王朝遗址,象雄王国,等等哈。
好了,就说这么多吧!关于到藏区旅行,还有什么其他的疑问可以随时关注公众号,藏区自驾游,随时问我,我会直言不讳,有问必答,最后祝每一位驴友都能够到藏区玩的开心。
我在2017年骑行过新藏线,如果是骑行的话,需要带上帐篷和睡袋,住宿的条件不是很好,其中有一段无人区需要自己做饭。
到达日土之后基本就不需要了,东西就可以寄回家了。
需要详细了解可以看我的头条发布的文章。
我是今年四月份单人自驾1.6宝来跑完新藏线全程。
四月份的新藏线路上非常清净,自驾游的很少,拉孜-叶城路段几乎只有我一台私家车在跑。由于拉孜-葛尔路段不限速,加上路况真的很好,偶尔能见到几辆大货车,我是以最低70km/小时定速巡航的。只有新疆段的K303-K309是烂路,小车低速贴着山根安全通过。
限速路段:葛尔县拉梅拉检查站-日土日松检查站80分钟-多玛乡检查站180分钟-泉水湖检查站160分钟。葛尔拉梅拉检查站是早上7点开始放行。新疆段不限行。
沿途住宿点我选的日喀则七天酒店、定日珠峰宾馆、萨嘎雅龙藏布酒店、札达先施酒店、葛尔福悦楼酒店、三十里营房宜家宾馆、叶城IU酒店。 这几家酒店都有空调或者暖气,只有三十里营房的宜家宾馆是自己发电供暖,后半夜冷一些。
沿途加油站有:拉孜中石油、定日中石油、萨嘎中石油、仲巴中石油、霍尔中石油、札达中石化、葛尔中石油、日土中石油、多玛中石油、大红柳滩顺达、三十里营房中海石化、柯克亚中石油等等。
到此,以上就是小编对于仲巴骑行路线的问题就介绍到这了,希望介绍关于仲巴骑行路线的2点解答对大家有用。
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