大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于苏北沿江高铁路线的问题,于是小编就整理了2个相关介绍苏北沿江高铁路线的解答,让我们一起看看吧。
通沪铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁网中沿海通道的重要组成部分。
工程建设分一期和二期推进。即将开通运营的赵甸至黄渡段为一期工程,从既有南京至启东铁路赵甸站引出,南行跨越长江,经江苏省张家港市、常熟市、太仓市和上海市嘉定区,引入安亭西站,经既有京沪铁路终到黄渡站,正线全长137.5公里,设计时速200公里,设赵甸、南通西、张家港北、张家港、常熟、太仓港、太仓、太仓南、安亭西9个车站,预留常熟东站。
沪通铁路详细站点如下:一般来说,沪通铁路指沪苏通铁路。
沪苏通铁路一期工程全线共设9座车站(其中6座办理客运业务):赵甸站(不办理客运)—南通西站—张家港北站(不办理客运)—张家港站—常熟站—太仓港站(不办理客运)—太仓站—太仓南站—安亭西站,预留常熟东站。安亭西站新建京沪铁路三四线至黄渡站,继而通过京沪铁路引入上海站,通过黄封联络线、封虹联络线引入上海虹桥站。
沪通铁路是连接上海和江苏省通州市的一条铁路线路,全长约280公里。该铁路线路起点位于上海市浦东新区的浦东机场站,终点位于江苏省通州市的通州站。沪通铁路沿途经过上海市浦东新区、崇明区、江苏省南通市、如皋市、海门市、启东市、通州市等地。该铁路线路是中国铁路网中的重要组成部分,也是连接上海和江苏省的重要交通枢纽之一。沪通铁路的建设和运营,对于促进上海和江苏省的经济发展,加强两地之间的联系和交流,具有重要的意义。
北起沪苏通铁路太仓站,南接上海市浦东铁路四团站,途经江苏省苏州市所辖的太仓市及上海市嘉定区、宝山区、浦东新区和奉贤区。制图:殷超线路全长111.8公里,***用客货共线模式,路段旅客列车设计时速200公里,全线设太仓、徐行、外高桥、曹路、上海东、四团6座车站,其中江苏省境内长7.3公里,上海市境内长104.5公里,工程先行段已于2019年底开工建设。此前,该条线路的全线控制性工程——吴淞口长江隧道工程盾构顺利始发掘进。
江苏的苏南、苏中和苏北是按照地理位置进行划分的,江苏省北部的城市属于苏北,江苏省中部的城市属于苏中,江苏省南部的城市属于苏南。苏南地区包括南京、苏州、无锡、常州、镇江,自古以来就是名闻天下的“鱼米之乡”、“人间天堂”,也是中国近代民族工业和吴文化的重要发祥地。苏中地区包括扬州、泰州、南通3个地级市及高邮、仪征、靖江、兴化、如皋、海门、海安、启东、泰兴9个县级市,如东、宝应2个县,广陵区、邗江区、江都区、海陵区、高港区、姜堰区、港闸区、通州区、崇川区9个市辖区。苏中地区气候的主要特点是四季分明,日照充足,雨量丰沛,盛行风向随季节有明显变化。苏北地区包括徐州、连云港、宿迁、淮安、盐城五个地级市,苏北地处黄海之滨,,物产丰富,是中国东部沿海地区重要的制造业基地。扩展资料:21世纪初,省委、省***依据区域发展不平衡、梯度特征明显的省情实际,重新界定了苏南、苏中、苏北三大经济区域的范围,提出了苏南提升、苏中崛起、苏北振兴的目标。2003年启动实施沿江八市(苏中地区的扬州、泰州、南通三市及苏南地区的南京、镇江、苏州、无锡、常州五市)开发这个战略性工程。2003年省委、省***作出沿江开发战略决策以来,促进苏中崛起取得成效。2013年6月2日至3日,江苏省委、省***在扬州召开全省苏中发展工作会议,深入贯彻落实党的十八大精神和***总书记对江苏工作的新要求,分析苏中发展面临的新形势,明确苏中新一轮发展的目标任务,在新的起点上促进苏中崛起,增创科学发展新优势,推动三大区域协调发展。参考资料来源:百度百科-苏北参考资料来源:百度百科-苏南参考资料来源:百度百科-苏中
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