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丹东市通远堡经济开发区位于丹东市北部,处于丹东市与本溪市的结合部,通远堡1956年被***院批准为建制镇,1994年被确定为国家小城镇建设试点镇,1995和2000年分别被辽宁省***授予辽宁省小城镇建设与经济发展试点镇。2009年9月成立丹东市通远堡经济开发区。通远堡,2万年前的旧石器时代就有人类在这片热土上繁衍生息,山龙洞遗址目前古迹尚存。通远堡历史上又称为铜羊堡,相传两只金光闪闪的铜羊从东山的一座古墓中走出,到湖边喝水,后不见踪影。当地百姓为纪念此事,修建一座庙宇,将此地改名为铜羊堡。铜羊堡交通发达,修有驿站,从辽东都司(驻辽阳)到九连城的交通线上就建有驿站,元朝称龙凤站,明朝改称通远堡,意思是从这里可以通向远方的朝鲜半岛、日本群岛。
辽宁省现有高速铁路(总共6条线路):1、京哈高速铁路(北京至哈尔滨):又称京哈客运专线,2012年沈哈段开通运行,2018年承沈段开通运行,设计时速350公里/小时,辽宁段设置牛河梁、喀左、奈林皋、辽宁朝阳、北票、阜新、黑山北、新民北、沈阳、沈阳北、铁岭西、开原西、昌图西等13个站点。
2、沈大高速铁路(沈阳至大连):又称沈大客运专线,2012年正式开通运行,设计时速350公里/小时,全线设置沈阳北、沈阳、沈阳南、辽阳、鞍山西、海城西、营口东、盖州西、鲅鱼圈、瓦房店西、普湾、大连北等12个站点。
3、沈丹高速铁路(沈阳至丹东):又称沈丹客运专线,2015年正式开通运行,设计时速250公里/小时,全线设置沈阳南、本溪新城、本溪、南芬北、通远堡西、凤城东、五龙背东、丹东等8个站点。
4、盘营高速铁路(盘锦至营口):又称盘营客运专线,2013年正式开通运行,设计时速350公里/小时,全线设置盘锦北、盘锦、海城西(联络线)、营口东等4个站点。
5、新通高速铁路(新民至通辽):又称新通客运专线,2018年正式开通运行,设计时速250公里/小时,辽宁段设置新民北、彰武等2个站点。
6、喀赤高速铁路(喀左至赤峰):又称喀赤客运专线,2020年正式开通运行,设计时速250公里/小时,辽宁段设置喀左、建平等2个站点。
经查无286次列车,其他车次如下:
2685车次11:15从满洲里始发,14:06到终点站丹东,历时26时51分,全程距离1774公里,共有38个停靠站,分别是:满洲里、扎赉诺尔西、扎赉诺尔、海拉尔、牙克石、免渡河、乌奴耳、西岭口、兴安岭、博克图、巴林、扎兰屯、成吉思汗、碾子山、龙江、白山乡、虎尔虎拉、富拉尔基、齐齐哈尔、泰来、镇赉、白城、洮南、开通、太平川、通辽、甘旗卡、彰武、十家子、马三家、沈阳、苏家屯、本溪、通远堡、刘家河、凤凰城、五龙背、丹东。
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