大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于泗阳未来高铁路线的问题,于是小编就整理了4个相关介绍泗阳未来高铁路线的解答,让我们一起看看吧。
是二零一九年十二月二十八日开通。由徐宿淮盐城际铁路开通后而开通的。
徐宿淮盐城际铁路(徐州-宿迁-淮安-盐城)是江苏省东西向高速铁路,是江苏腹地最重要的铁路大动脉之一,有江苏铁路金腰带之称。铁路与京沪高速铁路、连淮扬镇铁路、沿海铁路相连,与连淮扬镇铁路形成徐宿淮扬镇铁路通道,与沿海铁路形成徐宿淮盐通沪通道,以上通道的形成具有京沪高铁第二通道的重要功能。作为国家快速铁路网的重要组成部分、长三角城市群区域高速铁路的重要干线、以及江苏省四纵四横快速铁路网的重要组成部分,该线将成为京沪高铁徐沪段二线通道,意义作用巨大。
淮安东站。
淮安东站(Huai'andong Railway Station),位于中国江苏省淮安市淮安区席桥镇,是中国铁路上海局集团有限公司新长车务段管辖的铁路车站,于2018年12月7日开工建设,2019年12月16日建成投入使用。 [1-2] 截至2019年11月,淮安东站占地约1.5平方千米,站房面积36600平方米,建筑面积6.6万平方米,站场规模为4台10线(预留2台7线)。
1、泗阳位于中国“十大新天府”之一的苏北平原,属长江三角洲地区,是淮海经济圈、长三角经济圈、沿运河城镇轴交叉辐射区。泗阳东临周恩来故乡淮安,西接项王故里宿迁,北靠花卉之乡沭阳,南濒洪泽湖,与泗洪、洪泽、盱眙隔湖相望。中国大运河泗阳段(京杭大运河及古黄河遗产点)入选世界遗产名录。有“平原林海,世外桃源”之美誉。
2、泗***有5000多年的文明史、2000多年的建县史,南北文化在这里融合。泗阳曾是两千多年前西汉泗水国都邑。已有县级建制2233年,西汉时期曾两度封王,史称“泗水国”,前后历时134年。
3、泗阳是中国八大名酒洋河大曲的发源地、中国唯一的“杨树之乡”和中国洪泽湖青虾之乡。48%的森林覆盖率冠居全国平原地区第一。城区人均绿地面积达12.8平方米,每500米就有一个公园。泗阳建成区面积达51.37平方公里,城市化率提高到51.61%。
4、2015年,在中国城市竞争力研究会发布的《中国十佳宜居县》中,泗阳名列全国第三,是江苏唯一上榜的城市。同时,泗阳也是江苏唯一的《中国深呼吸小城100佳》和江苏唯一的《中国最美县城》。
这只是规划中的路线,具体站点都还没有确定。从地图上看,如果真是从临沂兰陵到达淮安,线路是有可能从泗阳经过的,但是会不会在泗阳设站点,使得泗阳能直接抵达北京,不需要再中转,在最后的方案出炉之前,谁也不敢保证,一切都还有变数。
正在修建的泗阳段是徐宿淮盐高铁的一部分。可以肯定不是京沪二线的路段,京沪二线尚未正式立项开工。
从路网运行方面分析,徐盐高铁南接盐通高铁和沪通高铁,北接徐州高铁枢纽。建设完成后,正常会开行上海_南通_盐城_淮安_徐州方向,西行可至大西部,北行可至京津和东北地区。所以泗阳的这段高铁建成后去北京也就4小时啦。
拭目以待江苏北部路网成形,出行肯定更加方便。
到此,以上就是小编对于泗阳未来高铁路线的问题就介绍到这了,希望介绍关于泗阳未来高铁路线的4点解答对大家有用。
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