大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于广西崇左高铁路线的问题,于是小编就整理了4个相关介绍广西崇左高铁路线的解答,让我们一起看看吧。
即将通车运营的南宁至崇左城际高铁,崇左市境内分布三个车站:扶绥站,渠旧站(预留),崇左南站。
高铁站的设置取决于当地的经济社会发展,人口流量分布等因素。扶绥县域经济发展较快,走在了崇左市前列。所以设置扶绥站是正确的。同时,考虑到乡村振兴的需要,因此设置了渠旧站。然后一路过来就到了崇左南站。南宁至崇左城际高铁通车后,崇左市的发展将更为加快!
【1】是广西境内第一条广西自主投资建设的城际高速铁路,线路东起南宁枢纽内南宁站,经吴圩机场站、扶绥南站、渠旧站(预留站),至崇左南站,远期延申经宁明县新设宁明东站,经龙州县新设龙州站,引入凭祥市新设凭祥东站。【2】本线为新建高速铁路客运专线,设计速度目标值为250km/h,新建正线全长119.294km(南崇段),84.046km(崇左至凭祥段)。
一期南宁至崇左段工程投资估算222.93亿元(含土地综合利用开发成本38.93亿元),其中工程投资184亿元,南崇段项目建设总工期48个月。
二期崇左至凭祥段投资估算总额为155.7545亿元(含土地综合开发成本19.51亿元),建设总工期42个月(3.5年)。
2022年12月5日开通。
12月5日10时40分,随着D9688次列车准时驶出崇左南站,南宁至凭祥高铁南宁至崇左段(以下简称南凭高铁南崇段)开通运营,南宁至崇左的旅行时间由原来2小时36分缩短至52分钟,南宁站、南宁东站与南宁吴圩机场将实现飞机与高铁无缝换乘,成为沿线百姓出行更舒适、更便捷的新通道。
崇左高铁是广西壮族自治区规划的一条高速铁路,连接南宁和崇左两座城市。该高铁线路起点位于南宁市江南区,终点位于崇左市江州区,全长约126公里,设计时速为350公里/小时。
根据官方公布的消息和数据,崇左高铁的建设分为两个阶段:第一阶段是从南宁市江南区至崇左市江州区,全长70公里,预计2023年底建成通车;第二阶段是从崇左市江州区至凭祥市,全长56公里,预计2024年底建成通车。
崇左高铁的建设将极大地促进广西地区的经济发展和社会进步。它将缩短南宁和崇左之间的距离,提高区域间的交通效率,加快人员和物资的流动速度,进一步推动两地经济、文化和社会的发展。同时,崇左高铁还将带动周边地区的旅游业发展,吸引更多的游客前来观光旅游。
总之,崇左高铁的建设对于广西地区的发展具有重要的战略意义。随着建设的不断推进,相信这条高铁将会成为广西地区经济发展的重要支撑点之一。
1.广西新建南崇高铁是广西境内第一条自主投资建设的高铁线路,线路东起南宁枢纽内南宁站,经吴圩机场、扶绥、渠黎引入崇左南站,总长度为119.294公里,设计时速250公里/小时。该线路是南宁至凭祥城际铁路的重要组成部分,主要承担沿线城际客流,兼顾部分跨线客流。
2.根据崇左市交通运输部门透露, 自治区相关规划对崇左至凭祥铁路项目的布局走向已提出明确要求,具体线路方案是结合通道功能和路网布局,在满足稳边固边、革命老区快速铁路联通和群众便捷出行的需要基础上论证比选确定的,项目走向最终要经过国家铁路权威机构和专家的评审才能实施。
到此,以上就是小编对于广西崇左高铁路线的问题就介绍到这了,希望介绍关于广西崇左高铁路线的4点解答对大家有用。
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