大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于滇藏线机车自驾游路线的问题,于是小编就整理了2个相关介绍滇藏线机车自驾游路线的解答,让我们一起看看吧。
3月份的滇藏线还是很冷的,温度基本在零度以下,沿途肯定有结冰,部分路段还有下雪,道路很不好走。
传统进藏路线有3条,新藏线相对容易,川藏线人最多,滇藏线是路况最复杂,也最难走的一条,跨越横断山脉,翻过玉龙雪山,需要很大的毅力。
这个时间段如果开车可以去,如果是骑着摩托就不建议去了,毕竟摩托是肉包铁,骑开了车冷风嗖嗖的冷到刺骨,在寒冷的高原能把人冻僵,雨雪天气加上道路结冰,很容易出事故。
话说回来,虽然3月份有结冰有下雪,天气也很冷,但还是有很多人成功的骑车进藏了。人的主观意识很重要,一个人目标坚定可以战胜很多的困难。
所以,如果你下定决心去,那么相信自己,你能行!
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滇藏线南起滇西景洪,穿过横zhi断山区原始森林,横跨***江,翻越海拔4300余米的百芒雪山和洪拉山,经西藏芒康、左贡、昌都、类乌齐至青藏界多普玛,抵甘肃兰州,***自治区境内803公里。
川藏线东起四川省省会成都市,西止***自治区首府***市,由中国的318国道、317国道、214国道、109国道的部分路段组成。
2、两者公数里程不同
滇藏线公路全长1930公里,起落不算太大,处于海拔4000米以上的路段有39公里;3000-4000米的有239公里。
川藏线北线全长2412公里,沿途最高点是海拔5050米的雀儿山;南线总长2146公里,途经海拔4014米的理塘。
走川藏的人很多,补给很充足。纯徒步走滇藏线估计走不完。也不是绝对,旅行关键看的还是自己的决心和耐力把。持续行进是为了什么呢?有时一个人走20天的路,见过形形***的陌生人,你一定领悟,走一段路,只是临时换一种生活方式?记得读过一个旅客一天走了40公里第二天走了60公里情绪差点崩溃,这样是在虐待自己了,有时还是要放松,且行且停,给自己一个灵魂的停泊地。***或静修有时更多在于反思。持续行进是为了什么呢?有时一个人走20天的路,见过形形***的陌生人,你一定领悟,走一段路,只是临时换一种生活方式?记得读过一个旅客一天走了40公里第二天走了60公里情绪差点崩溃,这样是在虐待自己了,有时还是要放松,且行且停,给自己一个灵魂的停泊地。***或静修有时更多在于反思。
会遇到的,再往前走,肯定有。
滇藏线和318在芒康汇合,如果你仅仅指芒康之前的路段,那就不清楚了。
进入芒康才算进入***界。
一路上骑车的,徒步的,摩托,自驾都的数不胜数。
但若是仅仅进芒康之前,我觉得徒步的肯定有,只是你没有遇到。
所有的进藏线路在老牌驴友面前都是值得走上一走的。
推车直播老铁666的,在滇藏线上可能没有。
他们算不上驴友,所以对滇藏线不熟,这是第一。
第二滇藏线论风景没有318好,论艰苦没有109难。
结合起来就是没有特点,没有特点就没人关注,所以就没人推车徒步。
滇藏线,就是从云南下关到***的这条路线。全长1936公里,其中下关到芒康716公里。这条路线最大的优点在于多民族文化风情与滇西北高原风光相结合,多姿多彩。既然风景这么好,题主为啥又没有看到徒步去***的人呢?因为这条线路沟窄弯多较危险,雨季还容易发生塌方泥石流之类的。故尔就没有或少有徒步去***的人。
而徒步去***的人大多都是走川藏线,就是被称为“中国最美的景观大道”318线,成都至***这段,全长2171公里,人们叫它黄金线路。这条线路风景非常优美,是徒步人选择进藏最多的一条线路,路况又好,所以徒步者基本都是走这条线路。尤其是旅游旺季,徒步者特别多。
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318号称中国最美景观大道,也是到***的最短路径,所以徒步的人走318线的最多。其实,滇藏线也有徒步的,只是比较少。你游了一次滇藏线没有见过徒步的,不代表没有。只是比较少[呲牙]
到此,以上就是小编对于滇藏线机车自驾游路线的问题就介绍到这了,希望介绍关于滇藏线机车自驾游路线的2点解答对大家有用。
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