川黔高铁路线,川黔高铁路线地图

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于川黔高铁路线的问题，于是小编就整理了5个相关介绍川黔高铁路线的解答，让我们一起看看吧。

1. 新渝贵高铁？
2. 贵阳至重庆高铁多少公里？
3. 重庆市万盛经开区有高铁吗？
4. 成都铁路局管辖的高铁列车？
5. 贵阳到重庆的高铁要多少钱？

新渝贵高铁？

新渝贵高速铁路是联接重庆市和贵州省贵阳市的高速铁路。列入重庆市、贵州“十三五”工作项目，速度目标值350公里/小时，预计十四五时期开工建设。注意：它区别于渝黔快速铁路（2018年又称渝贵铁路）。

线路走向：重庆东站—綦江站—万盛站—遵义东站—开阳站—贵阳东站，线路全长约345公里，其中贵州境内233公里，重庆境内约115公里。渝贵高速铁路与包西高铁、西渝高铁、贵南高铁等形成包海高铁大通道、在重庆东站与西渝高铁顺接，在贵安站与贵南高铁对接。形成、内蒙古、陕西、宁夏、重庆、川东等地向南至贵阳、南宁、北部湾、广州方向的高速铁路通道，承担关中、成渝、黔中、呼包、宁夏、北部湾、珠三角等城市群贯通性的大通道客流，同时置换出渝黔铁路新线承担的部分大通道客流，释放老川黔铁路货运能力，实现大通道客货分离。是包（银）海高速铁路的重要组成部分。

贵阳至重庆高铁多少公里？

渝贵铁路不是高速铁路，它是一条“快速铁路”。

正线长度367公里的渝贵铁路为国铁I级铁路，设计时速为200公里，按照目前中国铁路通行的标准，它属于快速铁路。快速铁路简称快铁，是指设计速度标准介于普速铁路和高速铁路之间的铁路，也就是设计时速160公里至250公里（含预留）的铁路。快铁一般是客运、货运列车共线，D字头或G字头的的动车组也可以降速后在快速铁路上运行。

渝贵高铁（客专）线路走向：重庆主城—贵阳。线路全长约 345 公里，重庆境内约 115 公里。速度目标值 350 公里 / 小时。

渝贵高速铁路将形成重庆向南至贵阳、南宁、北部湾、广州方向的高速铁路通道，承担成渝、黔中、北部湾、珠三角等城市群贯通性的大通道客流，同时置换出渝黔铁路承担的部分大通道客流，释放川黔铁路货运能力。

重庆市万盛经开区有高铁吗？

没有高铁，只有普通铁路，万盛最早的铁路是三江到万盛的铁路，川黔铁路建成后，三万是一条支线，万盛以前产煤，这是一条运煤的铁路，也有万盛到重庆的客运列车。80年代后期修建了万盛到南川的地方铁路，只有货运。前几年三江经万盛到南川的铁路新线建成，时速120公里的电气化铁路，但是没有开通客运。

成都铁路局管辖的高铁列车？

成都铁路局管辖四川省、贵州省、云南省（部分）、重庆市三省一市国有铁路，营业里程5108.784公里。管辖干线有：宝成、成渝、襄渝、成昆、川黔、黔桂、沪昆、内六、渝怀、遂渝10条干线。管辖达成、达万2条合资铁路，计503.949公里。车站540个。

贵阳到重庆的高铁要多少钱？

四年前渝贵铁路开通后，从贵阳北到重庆西乘坐动车组二等座也就139元，两个多小时就能到达，也方便了渝贵间的往来，由于渝贵铁路是时速200公里的铁路，既可以运行动车组也可以运行普速客车，动车组无论是G字头还是D字头在渝贵铁路上的时速都是200公里，所以在这段执行的票价也是一样的，那些G字头动车都是跨线运行上渝贵铁路的，有些是去沪昆高铁，有些是去成渝高铁。至于未来还有规划时速350公里的渝贵高铁，当然那个是比较遥远的，至少目前渝贵铁路已经能够满足沿线居民的往来需求了，以后一些新的高铁建成后，渝贵的运输压力也能缓解，事实上目前重庆和贵阳间基本上做到了客货分线运行，客车走渝贵，只有重庆到遵义的慢车走川黔，货运列车全部走川黔，互不影响。

到此，以上就是小编对于川黔高铁路线的问题就介绍到这了，希望介绍关于川黔高铁路线的5点解答对大家有用。