大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于红河开远高铁路线的问题,于是小编就整理了3个相关介绍红河开远高铁路线的解答,让我们一起看看吧。
红河州高铁主要是从蒙自出发,途经开运、弥勒然后到昆明南。目前只有弥勒站建成通车,到昆明三十分钟左右,蒙自、开远高铁站正在建设尚未完工,预计明年可建成通车,到昆明约一小时十分左右,票价一百一十元左右,中途停靠站有开远、弥勒,蒙自为起始站。
最快应该在2022年5月之前可以通车。
中国铁路昆明局集团弥蒙高铁段落指挥部总工程师彭发新介绍,目前,弥蒙高铁路基、桥梁、隧道均已完成***%以上,铺轨完成58公里,站房已全面开工,正在进行基础施工,全线预计2022年具备开通条件。建成通车后,昆明至蒙自2小时内可到达,将成为滇中、滇东南两大城市群间的便捷旅客运输通道。
2022年2月通车。弥蒙高铁北起云桂铁路弥勒站,向南途经弥勒市、开远市,止于红河州州府蒙自市,正线长约107公里,设计开行旅客列车速度目标值为250公里每小时,与中越国际通道昆(明)至河(口)铁路相衔接,是我国西南地区出境至越南及东盟国家的重要通道组成部分,2018年12月开工,2022年通车。
弥蒙铁路,自2018年5月30日开工建设以来,取得实质进展。***2022年开通运行。
途经弥勒站(既有站)、竹园站、朋普站、开远站、蒙自站,共5站。全长107公里,设计时速250公里/小时。
明年通车后,弥勒到开远只需20分钟,到蒙自只需30分钟。
估计2022年6月通车
弥蒙铁路(Mile-Mengzi Railway),简称弥蒙线,是云南省红河哈尼族彝族自治州境内国家发展和改革委员会新批准建设的高速铁路。弥蒙铁路呈南北走向,建成后将替代昆玉铁路和玉蒙铁路,接轨南昆客运专线昆明至弥勒段,成为连接云南省省会昆明、弥勒、开远以及红河州首府蒙自的重要客运通道。
2014年10月,弥蒙铁路项目建议书通过评审。2015年12月开工建设。2018年1月,国家发改委批复弥蒙铁路调整为高速铁路复线建设的可研报告线路。
弥蒙铁路北起弥勒站,南至蒙自站,建设全长107公里,沿线设8个车站,总投资136.2亿元。规划远景年输送能力:单向1500万人/年。
2020年10月18日,云南红河弥蒙铁路拖甲黑隧道顺利贯通,成为弥蒙铁路全线首座率先打通的隧道。
2020年10月29日,云南红河弥蒙铁路重点控制性工程开远隧道顺利贯通,较***工期提前2个月,是全线首座贯通的Ⅰ级高风险隧道
弥蒙铁路预计在2022年内正式开通投入运营阶段,具体开通时间官方暂时还没有发布出来,大家需要耐心等待一下。弥蒙高铁是把弥勒和蒙自连接在一起的高铁,自从2022年7月26日开始,从弥勒出发前往蒙自的高铁,其中4座新车站的站房建设,以及设备安装全部都已经完成,意味着已经进入到静态验收阶段。
弥蒙高铁于2018年12月开工,北起南昆客专弥勒站,向南途经弥勒市、开远市,止于红河州州府蒙自市,正线长约107千米,新建竹园、朋普、开远南和红河4座车站,设计开行旅客列车时速目标值为250千米,与中越国际通道昆(明)至河(口)铁路衔接,是连接南昆客专、昆玉河铁路的重要铁路干线。
2022年1月20日,弥蒙高铁全线铺轨完成,转***调联试阶段,2022年内开通运营。
到此,以上就是小编对于红河开远高铁路线的问题就介绍到这了,希望介绍关于红河开远高铁路线的3点解答对大家有用。
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