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高铁从合肥进入湖北,从麻城起,经过武汉、汉川、天门、沙洋、荆门、当阳、宜昌、建始、恩施、利川,进入重庆境内,经重庆北站到成都。
其初步设想是:起于上海,经南京、合肥、武汉、重庆等城市,终点在成都,
沿江高铁途经湖北恩施的建始、恩施、利川三个高铁站。
沿江高铁具体来说,湖北境内规划路线为:高铁从合肥进入湖北,从麻城起,经过武汉、汉川、天门、沙洋、荆门、当阳、宜昌、建始、恩施、利川,进入重庆境内,经重庆北站到成都。
其初步设想是:起于上海,经南京、合肥、武汉、重庆等城市,终点在成都。
沿江高铁是从武汉的汉口站出发。
此外,还有新建上海至重庆至成都沿江高铁武汉至宜昌段,它起自武汉市,经天门市、荆门市,终至宜昌市,正线全长313公里,设汉口(既有)、汉川东、天门北、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北8座车站,桥隧占比85%,设计时速350公里,项目总投资522.7亿元,建设总工期4年。
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沪渝蓉沿江高铁起自上海市新建上海宝山站,经江苏省苏州市、南通市、泰州市、扬州市、南京市及安徽省滁州市、合肥市,接入既有合肥南站,线路全长554.6公里(其中新建铁路519.9公里),设计时速350公里,为双线高速铁路。
沪渝蓉高速铁路上海至南京至合肥段起自上海宝山站、太仓站、崇明站、启东西站、海门北站、南通站、如皋西站、黄桥站、泰州南站、扬州站、仪征北站、南京北站、滁州站、大墅站、肥东站、合肥南站、长安南、六安北、金寨站、南溪站、麻城北、红安、长江新区、武汉天河站、汉口站、汉川东站、天门北站、京口南站(预留)、钟祥南站、荆门西站、当阳西站、宜昌北站、长阳东站、五峰、五峰西站、鹤峰、龙家湾、恩施南、利川、石庙、石柱东站、丰都站、涪陵北站、长寿北站、重庆北站、重庆科学城站、铜梁站、大足石刻站、安岳站、乐至站、简州站、成都站。
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