骑行溯源浦江路线,骑行溯源浦江路线图

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1. 外滩的由来？
2. 上海南汇永久自行车有限公司还在生产吗？

外滩的由来？

外滩之“外”

外滩的“外”应是“外国”之“外”。在明代，老百姓把外滩叫黄浦滩。到1860年，咸丰皇帝开始把外国人叫外洋国人，李鸿章在上海办了个外国语学院，称为外国语学堂，“外国”这个词开始在社会上广泛使用。19世纪末，宝顺洋行登了一则广告，使用“外滩”代替“黄浦滩”。外滩之“滩”按照中国传统，河流两旁的延伸部分被称为“滩”，外滩的“滩”就是这个意思。

当时吴淞江（现在苏州河的前身）南面有18条大支流，内有上海浦和下海浦，因此得名。

而上海人又以形成弯的陆家浜为界，将浦江上游称为“里黄浦”，下游称“外黄浦”，里黄浦的河滩叫“里滩”，外黄浦的滩地叫“外滩”，“外滩”由此而来。

外滩之所以叫外滩，这里面有2层原因：

1.是本地的方言。上海话将河流的下游称为外河。上海的外滩位于黄浦江的下游，所以自然就称为外滩了。

2.由于近代五口通商之后，上海的外滩迅速发展成为十里洋场，到处都是外国的租界。再加上本地方言的缘故，所以这地方就称呼为外滩了！

外滩是上海市的一个著名景点，位于黄浦江畔，是上海最具代表性的观光区之一。外滩的由来可以追溯到19世纪末。

在19世纪末，上海成为了一个重要的国际贸易港口，吸引了大量外国商人和投资者。为了满足日益增长的商业需求，外国租界在黄浦江畔修建了一条长堤，用于码头和商业用途。这条长堤就是现在的外滩。

随着时间的推移，外滩逐渐发展成为一个繁华的商业区，聚集了许多外国银行、商店和豪华建筑。这些建筑以其独特的欧洲风格和壮丽的外观而闻名，成为了上海的地标之一。

然而，在20世纪初的战乱和动荡时期，外滩遭受了严重的破坏。但在改革开放以后，上海开始进行城市更新和重建工作，外滩也得到了修复和改造。如今，外滩以其壮丽的建筑群、迷人的夜景和独特的历史魅力吸引着无数游客和市民。

上海南汇永久自行车有限公司还在生产吗？

永久牌自行车是上海永久股份有限公司生产的自行车品牌。在20世纪七八十年代，自行车是高档代步工具。那时，农村娶媳妇往往用“永久牌”接新娘子。随着私家车、公交车、轨道交通等出行方式的多样化，“永久牌”自行车淡出人们视线。 　上海永久股份有限公司从事自行车的历史最早可追溯到1940年，它是中国最早的自行车整车制造厂家之一。新中国成立以后，它作为最大的国有自行车厂为中国自行车行业的发展作出了不可磨灭的贡献，永久研制了统一全国自行车标准、规格的标定车，又开发了中国第一代660MM轻便车、载重车、赛车及电动自行车、LPG燃气助力车等产品。 　　市场营销　 永久品牌自行车已生产销售近9000万辆，成为中国单一品牌、单一产品消费者最多的交通产品，为国家创利税达30多亿人民币。其主体产品自行车在2002-2005年连续四年国内销量第一，电动自行车2005年销量突破20万辆。产品遍布全国各地，并远销欧、亚、非的五十多个国家和地区，年销售额超11亿元。它作为中国自行车行业最早实行现代企业制度改革的企业，1993年开始整体改制成中国上市公司，A、B股股票先后在上海证券***上市。2005年又作为中国含B股的首家A股公司实行股权分置改革，为中国社会经济发展作出了巨大的贡献。 　　21世纪，上海本地民营企业——中路集团入主上海永久，掀开了永久的新篇章，在产业上突破了单一的自行车格局，形成了以自行车、电动自行车、童车、电动轮椅车为核心的两轮车产品群，和以保龄设备、***桌、塑胶跑道为核心的康体产品群。目前已形成以上海为中心、六家核心生产企业和众多上下游生产企业组成的完整产业链格局。 　　国内目前最大规模的两轮车生产基地和康体产品生产基地——上海永久车业分公司和中路实业有限公司，地处上海深水港和空港两大物流基地之间，其中新建成的车业分公司占地560亩，整体规划380,000平方米，将成为集研究、开发、生产、展示等功能于一体的中高档自行车、电动自行车、童车等系列两轮车大型生产制造基地和国际自行车电动自行车整车和零部件自由贸易中心。年生产能力达300万辆。目前一期建设已投入运营，目前年生产能力150万辆。 　　2006年公司成功地控股上海浦江缆索股份有限公司，产业将横向切入非康体产业，成为产业多元化、产品多样化、经济集约化的上市公司。

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