固镇城际高铁路线,固镇城际高铁路线图

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于固镇城际高铁路线的问题，于是小编就整理了3个相关介绍固镇城际高铁路线的解答，让我们一起看看吧。

1. 固镇南站建在哪个村？
2. 淮宿蚌高铁2020全面开工时间？
3. 宿州西站连接线最终与哪条相连？

固镇南站建在哪个村？

淮宿蚌城际铁路全长160公里，设计时速350公里。北接淮北北站、南端引入蚌埠南站。全线新设客运点4座，总投资257.4亿元，建设工期为4年。其中，固镇县境内全长43公里，在湖沟镇单圩村附近进入固镇县境内，经杨庙乡、连城镇、新马桥镇进入曹老集镇，新设固镇南站。

目前，淮宿蚌城际铁路在加快可研审批流程的同时，已全面开展线路先期勘察和***摸底工作。9月11日，设计单位开始固镇段线路的勘测、探查工作，目前已完成30公里线路的勘测、探查。按照***，10月底前完成固镇段全线的先期勘测、探查及施工图设计工作，11月招标挂网。

淮宿蚌高铁2020全面开工时间？

淮宿蚌高铁2020年底前全面开工。

10月18日下午，淮宿蚌、淮宿阜城际铁路前期工作推进会在双堆集镇召开。

淮宿蚌、淮宿阜城际铁路前期工作时间表出炉，推进该项目工程建设奠定了基础。

2020年开工，环评获批

淮宿蚌城际铁路10月22日通过国铁集团评审，项目***年底开工建设。

线路自淮萧联络线淮北北站引出，经由淮北、宿州、蚌埠三市，中途设固镇南站，终至蚌埠南站，设计时速350km/h。

线路总长约160公里，估算投资约245亿元，其中蚌埠市境内长约63公里，总投资约95亿元。

淮宿蚌城际铁路的到来意味着将来蚌埠到淮北、宿州的车程可缩短至半小时！

未来蚌埠与皖北之间将形成“一小时经济网”，建立起蚌埠融入长三角的便捷通道，标志着蚌埠升级为全国交通枢纽城市。

淮宿蚌高铁2020年12月30日开工建设。

淮宿蚌高铁位于安徽省北部，线路起自淮萧联络线淮北北站，沿途设淮北西站、宿州西站、双堆集站、固镇南站，终至蚌埠南站。2020年12月30日上午，安徽省重点铁路项目集中开工动员会在岳西县温泉镇隆重举行，淮宿蚌城际先行段铁路正式开工。

淮宿蚌高铁线路自淮萧联络线淮北北站直向引出后折向西，沿相山国家森林公园边界走行，上跨新濉河、S202、S101后于淮北城区西侧4km设淮北西站，出站后折向东南走行，合理绕***空区，于宿州市西侧，距京台高速公路宿州出入口2.5km处设宿州西站，出站后继续向南跨越G3京台高速后沿其东侧南行。

于双堆集镇东侧6km处设双堆集站，而后向东南方向行进，上跨G206，于固镇西南侧6km设固镇南站，出站后线路折向南沿京沪铁路西侧走行，上跨怀洪新河，于曹老集北侧4.6km处上跨京沪铁路后沿京沪高速铁路西侧南行，依次上跨宁洛高速公路、S306，于京沪高速铁路西侧500m处跨越淮河，而后设上行联络线引入蚌埠南站京沪场，正线继续向南于京沪铁路北侧跨越京沪高速铁路后设下行联络线引入蚌埠南站京沪场，并预留正线与规划宁滁蚌城际共场设蚌埠南站城际场。

宿州西站连接线最终与哪条相连？

淮宿蚌城际铁路，位于安徽省北部，线路起自淮萧联络线淮北北站，沿途设淮北西站、宿州西站、双堆集站、固镇南站，终至蚌埠南站。

设上行联络线引入蚌埠南站京沪场，正线继续向南于京沪铁路北侧跨越京沪高速铁路后设下行联络线引入蚌埠南站京沪场，并预留正线与规划宁滁蚌城际共场设蚌埠南站城际场。

到此，以上就是小编对于固镇城际高铁路线的问题就介绍到这了，希望介绍关于固镇城际高铁路线的3点解答对大家有用。