大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于上海重庆高铁路线的问题,于是小编就整理了5个相关介绍上海重庆高铁路线的解答,让我们一起看看吧。
因为重庆到上海没有比较“笔直”的高铁,也就是时速在250-300公里的高速铁路。
虽然目前已经全线开通了“沪汉蓉快速客运通道”,即重庆→武汉→合肥→南京→上海的铁路。
这动车经过成都、重庆、武汉、合肥、南京、上海等,横跨东中西部,标志着长江经济带的陆上大通道——沪汉蓉高速铁路全线通车,串联起整个长江经济带的客货动车大通道将正式形成。
泸汉蓉高铁的高铁不仅经过成都,还经过苏州、重庆、镇江等,始发站虹桥站将设置在36个车站的36个车站,经过苏州苏州北常州北晋南晋南南合肥南合肥南合肥汉口成都东站,成都的到达将进一步带动当地经济发展。
成都到上海的高铁途径上海,江苏,安徽,河南,陕西,四川,重庆省和直辖市
G1***4车次经过的站点有 上海虹桥, 苏州北, 无锡东, 常州北, 南京南, 蚌埠南, 宿州东, 徐州东, 萧县北, 商丘, 郑州东, 洛阳龙门, 西安北, 汉中, 广元, 江油, 绵阳, 德阳, 成都东, 永川东, 重庆西
上海虹桥站、张家港站、如皋南站、盐城大丰站、盐城站、淮安东站、泗阳站、睢宁站、徐州东站、郑州东站、郑州西站、巩义南站、洛阳龙门站、华山北站、西安北站、洋县西站、汉中站、广元站、绵阳站、青白江东站、成都东站,
上海虹桥到内江北的高铁,途经站点依次分别是:上海虹桥、苏州北、无锡东、常州北、南京南、蚌埠南、宿州东、徐州东、萧县北、商丘、郑州东、洛阳龙门、西安北、汉中、广元、江油、绵阳、德阳、成都东、内江北、永川东、重庆西。每天都有一趟车,从上海虹桥开车时间为07:17
重庆北站07:53分开,中途:长寿北,丰都,利川,恩施,建始,宜昌东站12:10分到,枝江北,荆州,潜江,天门南,汉川,汉口站14:35分到,武汉火车站15:18分到,汨罗东,长沙南站16:58分到,衡阳东,郴州西,韶关,广州南站19:45分到,虎门,深圳北站20:25分到。
谢路在何方***775的邀请。新的沿江高铁***2018年开工建设,预计2023年道车使用,具体上海至成都高铁走向:上海、南京、合肥、麻城、武汉、汉川、天门、沙洋、荆门、当阳、宜昌、建始、恩施、利川、重庆、成都。线路开通后,上海市至成都市只需7小时。
具体线路:上海虹桥、崇明岛、海门、南通、泰州、扬州、南京、滁州、合肥南、舒城、岳西地、麻城东、新洲、武汉西、汶川北、天门北、京山南、钟祥南、荆门、当阳、宜昌北、巴东北、巫山站、[_a***_]站、云阳站、万州北站、达州、南充、遂宁、成都东。
沪、汉、蓉高铁,即上海、武汉、成都高铁,350公里/小时,新的沿江高铁走向。
沿江高铁不沿江就别背沿江高铁这虚名了,由于是高铁自然也能和长江随弯就弯了,自然取直大体沿江不能偏离这法则,建意沿沿江高速公路走是不错的选择,沿江高铁完全可以打造沿江旅游带的,这将会给长江经济带带来多大的福音哦!
沿江高铁目前公开的资料里只显示16个,分别是上海—南京—合肥—麻城—武汉—汉川—天门—沙洋—荆门—当阳—宜昌—建始—恩施—利川—重庆—成都,那么另外8个城市在哪里呢?
估计沿江的人民都想知道这个答案,都希望这条重要的高铁能在自己家门口有个站。不过由于没有公开的官方消息,我们只能来猜想一下了。
首先上述16个城市应该出入并不大,那么另外8个城市很可能就在上海到合肥的这段路上。沿江高铁经过22个城市这个说法并不是最近才出现的,有公开的媒体消息显示,在2015年的时候就已经提出沿江高铁经过22个城市这个说法了。所以这次媒体在报道的相关消息时***用22个城市这个说法应该是引用了两年前的新闻。
这个是网上流传的沪汉蓉350高铁走向:
上海虹桥-崇明岛—海门—南通—泰州—扬州—南京(北)---滁州---合肥(南)--舒城-岳西北-麻城东-新洲-武汉(西)-汉川北-天门北-京山南-钟祥南-荆门-当阳-宜昌北-巴东北-巫山站-奉节站--云阳站--万州北站--达州—南充--遂宁--成都东。
江苏省在去年12月初已经发布了招标公告,重庆段暂时还未传出消息,但是根据西渝高铁、郑万高铁、达万城际铁路来看,在重庆和成都段走巫山站-奉节站--云阳站--万州北站--达州—南充--遂宁--成都东的可能性还是很大的。
到此,以上就是小编对于上海重庆高铁路线的问题就介绍到这了,希望介绍关于上海重庆高铁路线的5点解答对大家有用。
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