怀化所有高铁路线,怀化所有高铁路线图

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于怀化所有高铁路线的问题，于是小编就整理了4个相关介绍怀化所有高铁路线的解答，让我们一起看看吧。

1. 怀化有多少高铁车次？
2. 怀化在建高铁有哪些？
3. g71次列车全部途经站点？
4. 衡福高铁是什么样的走向？

怀化有多少高铁车次？

怀化到邵阳目前没有直达路线,推荐26条中转路线,分别为:G6158、D3967、G6469、G6453、G6151、G466、G1380、G2371，携程手机版火车票预订为您提供怀化到长沙火车票查询服务,

怀化在建高铁有哪些？

怀化在建的高铁有：

张吉怀高铁。全长246.6公里，设置有7座车站，预计时速为350千米每小时，耗资382亿元，张吉怀铁路全程经过3个市州和7个县市，从张家界西站出发，经过回龙西站、古丈北站、朝阳坪站、吉首东站、凤凰站、麻阳西站、最终到达怀化南站，早在2016年就已开工建设，有望在2021年建成通车。

怀邵衡铁路。设计时速为每小时200公里，目前已完成全线铺轨，即将进入联调联试，***2018年年底通车。

目前正在建设的怀化高铁线路有怀化至长沙高铁和怀化至娄底高铁。怀化至长沙高铁全长约217公里，设计时速350公里，预计2023年建成通车，将大大缩短怀化至长沙的行车时间。

而怀化至娄底高铁全长约85公里，设计时速250公里，预计2022年建成通车，将进一步加强怀化市与娄底市的交通联系，促进区域经济发展和旅游业的繁荣。

这两条高铁线路的建成将极大地改善怀化地区的交通运输条件和人民出行的便利程度。

g71次列车全部途经站点？

G71次高铁列车从北京西站到福田站总共有18站，07:26发车，18:05到达，全程耗时约10小时24分钟，G71次高铁列车经过的站点有北京西站、涿州东站、保定东站、石家庄站、邢台东站、邯郸东站、新乡东站、郑州东站、许昌东站、漯河西站、孝感北站、武汉站、长沙南站、郴州西站、韶关站、广州南站、深圳北站和福田站。

g71次列车途经站点时刻表如下：

站名；进站时间；发车时间；停留时间。

北京西；07:05；07:05；----。

石家庄；08:06；08:08；2分钟。

郑州东；09:23；09:26；3分钟。

衡福高铁是什么样的走向？

谢谢邀请：作为一名衡阳人，详细给大家介绍衡福高铁的走向以及项目规划：

具体走向

衡福高铁是湖南省第二大城市衡阳到福州的高铁，给大家纠正一个错误之处，网络上资料显示该高铁从衡阳西站引出是错误的说法，衡阳西站是一个废弃的火车站，正确走向是从衡阳东站（高铁站）引出，途径衡东县、攸县，共用渝长厦高铁到达井冈山，之后利用井冈山到吉安的改造铁路，随后从吉安到达福建建宁，途径南平北站，最后到达福建省省会福州。

项目进展情况

该项目还在规划中，具体由湖南省***上报请国家发改委立项，争取纳入国家十三五规划。所以衡福高铁要建成也是十年之后的事情了。

项目阻力

就目前形势来分析，衡阳作为老牌的铁路枢纽城市，在高铁的发展上会受到长沙的冲击，目前长沙已经有沪昆高铁、京广高铁两条350公里/小时的线路交汇，在建的还有渝长厦高铁和规划中西安到长沙高铁，国家已经将长沙纳入高铁米字型枢纽之一。所以衡阳之前规划的安张衡铁路、昆台高铁将受到抑制。衡阳的米字型高铁枢纽将很难实现。

衡福高铁，是从哪到哪的铁路，大家都能猜个八九不离十，衡是南岳衡山之衡阳，福是东南火炉之福州。但要说起它的走向和途径地方想必知道的就不多了!那接下来我们一起来了解一下吧。

衡福高铁是由湘赣闽三省共同规划的区域高铁干线，目前未纳入国家铁路网规划，但相关省份和地方正积极推动它的建设，争取能够挤进国家十四五铁路规划。衡福高铁全长760公里，设计时速250公里，为双线客货共线铁路，预计投资640亿元。全线大致走向是西起湖南衡阳，经衡东、攸县、茶陵、炎陵、江西井冈山、吉安、泰和、广昌、兴国、宁都、石城 和福建宁化、清流 、明溪、三明、尤溪、永泰后抵达福州。

当然，上面所说线路还属于初步走向，在国家层面没确定之前，一切都还存在变数。目前综合各地信息来看，湖南、福建省内的线路选择比较稳定，而本线的中间部分，需要横穿江西南部，不仅新建里程长还面临着吉安和赣州在路线走向上的分歧，吉安为建成十字高铁枢纽（京九和衡福）希望能东出走吉水、永丰、南丰接福建建宁，但赣州也盼望本线能南下走离市区较近的兴国（接兴泉铁路）后东进福建，即最开始说到的路线。吉安和赣州分别是新兴枢纽和老牌枢纽，为实现各自的目的，必定在这场线路争夺中都会使出浑身解数。我想赣州是江西第二城，赣南霸主，触角灵敏，触手伸得也很长，可能会稍占上风。

为减小建设阻力和成本，衡福高铁的建设应该会***取既有线路加既有升级加新建路段的组合方式，起点衡阳至吉安会改造提升衡茶吉铁路（时速160），过吉安后如果是东接建宁的话，需要新建一条铁路于建宁联通既有昌福高铁;另一线是吉安借既有京九高铁南下至兴国，走兴泉铁路（时速160，在建）于永安接入既有南龙高铁，后经三明分两路入福州。

其实，衡福高铁的建设不仅对湘赣闽三省沿线人民交往会更便利，对老牌枢纽衡阳添砖，对新兴枢纽吉安加瓦，也是对未来多条规划高铁的预设，意义不言而喻。比如说昆台（昆明至台北）高铁，即可通过沪昆高铁接怀邵衡高铁也可通过贵广高铁于桂林接入南衡高铁（南宁至衡阳），后经衡福高铁加京台高铁可至台北。又比如南宁至台北也是由南衡加衡福加京台即可。再比如规划的三南高铁（南京至南昌至南宁）衡福部分路段也会与他们共线。

到此，以上就是小编对于怀化所有高铁路线的问题就介绍到这了，希望介绍关于怀化所有高铁路线的4点解答对大家有用。