贵港新建高铁路线,贵港新建高铁路线图

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于贵港新建高铁路线的问题，于是小编就整理了4个相关介绍贵港新建高铁路线的解答，让我们一起看看吧。

1. 玉林贵港城际高铁走向？
2. 广州到贵港高铁，路线经过地，和时间？
3. 贵港南站什么建？
4. 南深高铁什么时候开工？

玉林贵港城际高铁走向？

方案I：经在建兴业南站引入既有玉林站方案线路自南广高铁覃塘北站东咽喉引出，后向东南先后跨越南广高铁、黎湛铁路，走行于贵港市城市规划西侧，再跨郁江，跨江后设贵港南站。出贵港南站后，向东南方向上跨三北高速、广坤高速由西侧引入在建南玉深高铁兴业南站，而后沿东北侧走行至黎湛线南侧，从西向引入玉林站。

广州到贵港高铁，路线经过地，和时间？

广州到贵港高铁（动车），路线经过地，和时间D3654动车组 始广州南贵港 18:3021:34 3小时4分 二等座 ¥128一等座 ¥153余票约11张区间里程：423公里 区间时间：3小时4分关闭1 广州南 - 起点站 18:30 - 0 ¥0 ¥0 2 肇庆东 第一天 19:12 19:14 2分 76公里 ¥23.5 ¥28 3 梧州南 第一天 20:14 20:18 4分 246公里 ¥76 ¥91 4 平南南 第一天 20:50 20:52 2分 330公里 ¥100.5 ¥120.5 5 桂平 第一天 21:08 21:10 2分 365公里 ¥110.5 ¥133 6 贵港 第一天 21:34 21:36 2分 423公里 ¥128 ¥153 ――――――――――――――――――――――――――7 来宾北 第一天 22:18 22:20 2分 543公里 ¥161 ¥193 8 柳州 第一天 22:49 终到站 - 609公里 ¥180.5 ¥216.5 总里程：609公里 全程时间：4小时19分

广州-贵港段属于南广铁路的一部分，目前南广铁路正在紧张的进行连调联试，预计在12月下旬才能开通运营。南广铁路属客货混跑的新建时速250km/h等级电气化铁路，开行的客运车次为D（动），使用CRH2A型动车组运营。

贵港南站什么建？

***的贵港南站；，是贵港市***打造的一个高铁站点。***的贵港南站将在桥圩火车站的基础上，恢复客运服务，并升级改造为"贵港南站" ，融入北部湾1小时经济圈。 贵港市同时在规划建设从桥圩站引出通往东津港作业区的铁路专用线。

南深高铁什么时候开工？

订正并说明五点：

一、南深高铁是广西一厢情愿的规划，广东根本没有考虑。

二、最近中铁集团与广东省联合发布的粤港澳大湾区轨道交通网规划，南深高铁被正式否决。取而代之的是建南宁至珠三角干线机场站段，再利用广湛高铁进广州，实质上又变成了南广新高铁。

三、至于珠三角干线机场站至深圳段高铁，至今还没有明确方案。也许将利用规划的肇江珠高铁，在江门转深茂铁路深江段入深圳；还有可能是将利用规划的肇江珠高铁、深珠高铁入深圳。总之，还是个未知数的长把伞！

四、南广新高铁广西境内的南宁至玉林段去年己动工，设计时速为350公里的高标准高铁。

五、两广间到底欲建多少条铁路？过去长时间内，两广间一直没有直通铁路。继上世纪末广茂河单线铁路连通、黎湛复线扩建后，新世纪后又陆续新建了贵广高铁、南广快铁，在建有两广沿海通道（广西北部湾铁路+合湛铁路+广茂湛铁路）、南广新高铁，拟建的还有柳梧肇、韶贺柳铁路，外加打擦边的洛湛线，将形成7条以上大能力铁路通道。

对比之下，湘粤间铁路的客货运量至少是两广间的3倍以上，而湘粤间铁路通道才2条半（半条为单线洛湛线），长远也只3条（规划新增永连广高铁）半。这意味着未来两广间铁路运能至少有一半以上将闲置浪费！

到此，以上就是小编对于贵港新建高铁路线的问题就介绍到这了，希望介绍关于贵港新建高铁路线的4点解答对大家有用。