京广高铁路线开封,开封京广高铁复线

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于京广高铁路线开封的问题，于是小编就整理了5个相关介绍京广高铁路线开封的解答，让我们一起看看吧。

1. 京广铁路为什么没有经过开封？
2. 京广线为什么不走开封？
3. 开封至杞县修铁路吗？
4. 开封北站有火车吗？
5. 为什么京九线不从开封过？

京广铁路为什么没有经过开封？

京广铁路没有经过开封的真实原因

水患 当初省会迁出开封据说是看重了郑州所处京广、陇海线的交叉点的独特位置,出门坐车方便,现在看来正如有人说是犯了实用主义的错误。黄河自豫西直到郑县在南岸都有邙山,将黄河牢牢夹住,而开封却无,极易遭水患,主持平汉铁路修筑的张之洞才舍近求远,绕到了今天的郑州,实际上,翻开地图我们不难发现,京广线走开封路线更直。可以说由于当时的科技水平所限才造成了今天的结果。

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修建京汉铁路时张之洞绕开了开封，而选择了其西面不远处的郑县修建黄河大桥，是考虑到了黄河自郑县北郊的花园口往下，河道摇摆不定，是实实在在的“地上悬河”，而黄河开封段的水面已经比开封市区高了近10米，如果在开封段修建黄河大桥，必然为以后的洪水断路留下隐患.

于是让京汉铁路过河南新乡后，向西稍稍拐了一个弯，绕过了开封，通过黄河后在河南许昌再绕回来，重新回到京汉直线上。

京广线为什么不走开封？

修建京汉铁路时张之洞绕开了开封，而选择了其西面不远处的郑县修建黄河大桥，是考虑到了黄河自郑县北郊的花园口往下，河道摇摆不定，是实实在在的“地上悬河”，而黄河开封段的水面已经比开封市区高了近10米，如果在开封段修建黄河大桥，必然为以后的洪水断路留下隐患.

于是让京汉铁路过河南新乡后，向西稍稍拐了一个弯，绕过了开封，通过黄河后在河南许昌再绕回来，重新回到京汉直线上。

开封至杞县修铁路吗？

开封至杞县修不修铁路要看需不需要。开封至杞县目前交通非常方便，有国道，省道，还有高速公路。从经济发展的角度看，开封至杞县仅110华里交通非常便捷。修铁路投资大，而且没有必要。所以开封至杞县不会修铁路。

目前没有看到官方发布要修建经过杞县的铁路的消息和近远期规划。

民间传有濮潢铁路从开封杞县经过，濮阳到潢川的铁路煞有介事的传了好多年了，但没有官方的确认。从铁路网看，杞县周边都是有铁路的，并且周边火车站距离杞县都不远，整体上看，杞县再建铁路线的可能性是很小的。

修铁路的概率极小，几乎不可能。杞县本身紧邻开封市，境内多条高速公路穿过，又离京广铁路、京九铁路、陇海铁路很近。从现有规划下没有可能开通火车。

唯一希望规划中的濮潢铁路，濮潢铁路规划好多年了，至今没有开通，希望渺茫。除非杞县上面有人，争取一下濮潢铁路在杞县设站。

开封北站有火车吗？

开封北站是一个高铁站，不是火车站。

开封市区有开封站和龙亭站两个火车站。您好，开封市的火车站位于河南省开封市龙亭区火车站路。是的哦！ 亲爱的亲爱的 开封市区有开封站和龙亭站两个火车站。

为什么京九线不从开封过？

回答问题前，我们先对京九线做一个简单介绍，无论是京九铁路（因为京九铁路早就在1993年-1995年修建完毕）还是京九高铁（还没有全线贯通）不选择开封的原因基本相同，京九高铁和京九铁路路线几乎平行，都是中国重要的纵向铁路干线，途经北京、雄安新区（高铁）、衡水、邢台、聊城、濮阳、济宁、菏泽、商丘、亳州、阜阳等地；

回到问题本身，为什么京九线没有从开封过，分析有以下几个原因：

1、平面位置：

（1）与京广线间距过近： 开封距离郑州只有60多公里，而郑州是京广与徐兰（徐州到兰州）高铁，京广与陇海铁路的交汇枢纽，而同样作为南北大动脉，京九线不选择开封就很容易理解了，与京广线间距过近；

2、不利的地质条件：作为基建狂魔，虽然现在修建铁路已经驾轻就熟，但是地质条件依然也是线路的选择的因素之一，而时至今日，黄河在开封境内，依然是地上悬河，这种不利的地质条件可能也是不选择经过开封的因素之一；

3、 八朝古都:开封是中国的七大古都之一，地下文物众多，在城市下面，有6座被黄河决堤埋入地下的城池（这也是城摞城的由来），而现在修建高铁都是高架线路，都***用的桩基础，深入地下几十米，可能会对存于地下的文物和城池造成破坏；

4、交通条件：开封的交通相比较河南其它城市而言，条件较好，境内公路体系发达（连霍、大广、兰南、郑民等高速公路、106国道、310国道纵横交错），境内又有陇海铁路，距离新郑机场也只有七十多公里（开港大道和轻轨都可直达），这些相对便利的交通条件对于大力发展旅游开封来说，已经能基本满足需求；

到此，以上就是小编对于京广高铁路线开封的问题就介绍到这了，希望介绍关于京广高铁路线开封的5点解答对大家有用。