大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于周末骑行最佳路线的问题,于是小编就整理了3个相关介绍周末骑行最佳路线的解答,让我们一起看看吧。
昆明是一个自行车爱好者的天堂,周末骑车去滇池西山、石林、大观公园、翠湖公园、西山森林公园、云南大学等景点都是不错的选择。滇池西山是昆明市最为知名的自行车旅游路线之一,风景秀丽,路况良好。
石林是一处独特的自然景观,骑车穿行在奇峰怪石之间,别有一番风味。大观公园、翠湖公园、西山森林公园等景点,都是昆明市区内的绿地公园,沿途风景宜人,空气清新。云南大学校园内环境优美,是一个适合骑车放松身心的好地方。
是山地车,周末出去游山玩水,呼吸新鲜空气,正是山地车追求的意境。公路车为速度而设计,鞍座车把之间距离较长,骑行时上身向前倾斜,可有效减小风阻,但是抬头撅***的姿势让人脖子疼+***...而山地车骑行是直着身子的,看风景视野好,跟美女打招呼聊天不腰疼。
首先一般所谓的“真公路”要满足以下条件,不然会被人说成“伪公路”:光头窄胎、前后叉都没避震、弯把手变、最后是不上锁无***。
这种车是不适合上班的,健身或者周末骑行要看题主身体素质和路况。
以上特点给公路车带来的特点就是:轻快,一般人可以比山地骑起来快15%以上;***,骑公路的比骑山地的少很多,所以***高。但是特别难骑:稍微差一点或者赃一点的路都特别抖,不能上马路牙子,过下水道可能卡轮子。对人要求也比较高需要比较好的臂力和腰,不然趴都趴不下去,甚至腿力差的人因为要垫脚都停不住车。
所以建议题主没有几千公里山地练习经验的话不要直接碰公路车,路况不好更不建议买。
如果题主一定要买的话,其实最关键的是看有多少预算了,一般“真公路”,捷安特的好像最便宜的也要3500,别的牌子也差不多。好的搞个碳刀碳架加电变功率计的,四五万往上。一分钱一分***。
当然一千多的梁变公路或者山马什么的,只要题主喜欢,管他是不是“真公路”呢。
还有***这个东西也不是钱就能堆出来的,我单位就有一个人骑个近三万的碳架公路上班,车上装了好几个灯,反光帖纸无处不贴,还其它各种附件玲琅满目。没有一个车友看到这车不骂一句“傻X”的,花三万块轻那么两公斤全让他装附件给浪费掉了。而且这人大夏天上班带3000块一个的气动盔,更显得就是玩器材的,我单位周围一公里一个红绿灯,根本就骑不起来速度,带气动盔毛用没有还特别焖。
你好
入门级公路车主要针对没有骑行经验的新手,这时候选择一辆公路车没有必要一上来就弄个上万,其实没有必要,这里推荐几个品牌,具体型号就不说了其实配置都大差不差,没有必再去对比性价比,考虑性能重量等等,就是随便买一辆车用来快速入门,然后根据自己的情况再去考虑是否换一辆更好的公路车。
推荐品牌
1.捷安特捷安特的公路车一直都不错,高端的地表最强PROPEL系列,低端的TCR,低端的可能在3000以内,不算很重,角度适中,非常适合入门。
2.美利达美利达公路车其实质量方面跟捷安特差不多,都是台湾品牌,但是我一直不喜欢美利达的logo还有涂装,用色太多,太花,给人很山寨的感觉。
3.XDS 喜德盛的车性价比非常高,而且是给美国trek做代工,质量方面不用担心,自家出的公路车也非常不错,涂装配色都非常好,唯一不好就是XDS(小***丝),不在乎的其实可以优先选择这个品牌。喜欢我的可以关注 “轮丈天下”
到此,以上就是小编对于周末骑行最佳路线的问题就介绍到这了,希望介绍关于周末骑行最佳路线的3点解答对大家有用。
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