大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于菏泽巨野高铁路线的问题,于是小编就整理了4个相关介绍菏泽巨野高铁路线的解答,让我们一起看看吧。
巨野高铁于2021年1月5日正式通车,这条高铁的开通为山东省和河南省之间的交通出行带来了极大的便利。开通后,从济南到郑州的时间仅需2小时左右,比原来的铁路和公路交通时间缩短了一半以上。
兖州南站位于中国山东省济宁市兖州区,是中国铁路济南局集团有限公司管辖的高铁车站。
兖州南站站房建筑面积27055平方米,站台规模为2台4线(预留6线),车站位于市区范围,济宁轨道交通一号线,三号线在此交汇,北部通过西铺路和济微高速公路串联济宁新机场,同时距普铁兖州站有不到20分钟车程,交通便利,是综合性的枢纽换乘车站,除临沂北站、菏泽东站以外,是日兰高铁沿线单体建筑规模最大的高铁站。兖州南站预计2021年建成通车。
日兰高铁菏泽至曲阜段起点站位于菏泽市陈集附近,线路出站后大致沿日兰高速公路走行,线路正线全长163km。全线新建菏***站、巨野北站、嘉祥北站、济宁北站、兖州南站和曲阜南站6个车站。未来,济徐城际铁路也将在此接驳,从而更好地服务济宁人民的交通出行
中国铁路总公司和山东省人民***联合批复了《鲁南高速铁路菏泽至曲阜段可行性研究报告》,全线共设菏***、巨野北、嘉祥北、济宁北、兖州南、曲阜南等6个车站。
批复文件显示,规划新建线路西起菏泽,向东经郓城、巨野、嘉祥、济宁、兖州、曲阜,至在建的鲁南高速铁路临沂至曲阜段的大王庄线路所,线路长160.9公里。在菏***设4条存车线,预留扩大建设为动车运用所条件。全线共设菏***、巨野北、嘉祥北、济宁北、兖州南、曲阜南等6个车站。投资估算总额257.99亿元,其中静态投资238.49亿 元。
鲁南高速铁路菏泽至曲阜段主要技术标准为高速铁路、双线、速度目标值350公里 /小时。预测菏***至济宁北段初期(2025年)、近期(2030年)、远期(2040年)最大区段客流密度分别为983、 1248、1661万人/年,客车对数45、56、77对/日;济宁北至曲阜南段初、近、远期最大区段客流密度分别为1064、1351、1798 万人/年,客车对数50、61、83对/曰。
【具体站点设置】
曲阜南站→兖州南站→济宁北站→嘉祥北站→巨野北站→菏***站
巨野高铁能通往郑州。
巨野高铁于2021年1月5日正式通车,这条高铁的开通为山东省和河南省之间的交通出行带来了极大的便利。开通后,从济南到郑州的时间仅需2小时左右,比原来的铁路和公路交通时间缩短了一半以上。
曹县(雄商高铁)高铁站位置在曹城街道刘六庄村东北,曹县***江路(与220国道交汇处)正西约1公里,曹城街道八里庙村西南,刘六庄村东北。此处地势开阔,一马平川,车站站中心里程为 DK616+348,上行距离菏***站39.084km,下行距离商丘站 51.198km。北距 庄青路S350 省道约 1.4km。预计雄商高铁曹县段2022年开工,建设周期约3年。没有特殊情况,2024年年底通高铁。
到此,以上就是小编对于菏泽巨野高铁路线的问题就介绍到这了,希望介绍关于菏泽巨野高铁路线的4点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.ggmgns.com/post/62857.html