江阴常熟高铁路线,江阴常熟高铁路线图

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于江阴常熟高铁路线的问题，于是小编就整理了4个相关介绍江阴常熟高铁路线的解答，让我们一起看看吧。

1. 沿江高铁常熟段有哪些站点？
2. 南沿江高铁详细路线图高清？
3. 江阴市高铁建成后能直达哪些地方？
4. 常熟高铁已经在建了，未来会建飞机场吗？你觉得在哪个位置会比较合适？

沿江高铁常熟段有哪些站点？

沿江高铁常熟段有5个车站，分别为(均为暂命名)：常州东站(位于常州经开区)、武进站、西太湖站、金坛站、以及茅山东站。

沿江高铁走向与长江基本一致，起自南京，经句容、常州、江阴、张家港、常熟、太仓至上海。根据规划，该线路全长300余公里，设计时速为250公里/小时。

　　其中在常州境内，沿江城际铁路长约88公里，其走向与常合高速公路(即沿江高速公路)的走向基本一致，

沿江高铁，指的是成都到上海的直达高铁线路，设计时速350公里每小时，***用分段方式建设，沿途经过四川省，重庆市，湖北省，江苏省，上海市，注意停靠站有，成都，重庆，武汉，南京，杭州，上海，其中常熟段设，句容，常州，江阴，张家港，常熟。

苏南沿江城际铁路走问沪宁间的第二条城际铁路通道，江苏南沿江城际铁路设计行车速度350公里每小时，正线长度278.53公里。线路起于南京南站，全线共设8个站点。南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓。

常熟北站，常熟东站

沿江高铁常熟高铁站由两部分组成，因为南沿江高铁与沪通高铁共线运行，两场是指“沪通场”（沪通站房）和“沿江场”（沿江站房），形成“一站两场”的规模，就有了常熟北站和常熟东站。沿江高铁全长1900公里，届时将成都、重庆、武汉、南京、上海连接起来。

南沿江高铁详细路线图***？

南沿江高铁全称叫南沿江城际铁路。

据网上公开资料显示，该条铁路全长300余公里，起自南京，经镇江（句容）、常州（金坛、武进、经开区）、无锡（惠山、江阴）、苏州（张家港、常熟、太仓）等地接入上海，走向与现在的沿江高速公路基本一致。

江苏南沿江城际铁路是江苏省又一条东西向快速交通走廊，设计时速为350千米/小时，线路自南京的南京南站引出，向东经句容市、金坛区、武进区、江阴市、张家港市、常熟市，终至在建的通沪铁路（上海—南通）的太仓站。

南沿江城际铁路是长江经济带综合立体交通走廊的重要组成部分，未来将与京沪高铁、沪宁城际铁路、北沿江高铁等共同构成长三角地区向西辐射的一条大能力客运通道，建设工期为4年，预计2022通车。开通后，沿线的句容、金坛、江阴、张家港、常熟、太仓等地将一举进入高铁时代，融入沪宁一小时于高铁圈。

江阴市高铁建成后能直达哪些地方？

江阴目前正在建的南沿江城际铁路项目，预计在2024年初建成通车。该城际铁路项目***用双线高速铁路技术标准，设计行车速度350公里/小时，正线长度278.53公里，全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8个站点，在太仓站经沪通铁路一期接入上海。

南京、上海，盐城，宜兴，北京、杭州。

江阴高铁综合客运枢纽站建成启用后，乘客从江阴站出发，通过南沿江城际铁路，50 分钟即可到达南京、上海，深度融入 " 沪宁一小时高铁圈 "；通过盐泰锡常宜铁路，北接盐城站，南连宜兴站，可通达北京、杭州，无论是北上南下、东进西出，出行都将十分便捷。

常熟高铁已经在建了，未来会建飞机场吗？你觉得在哪个位置会比较合适？

在常熟建机场是最不合理的方案，南通，硕放，虹桥这些机场与常熟大至不到百公里，被周边机场环包的机场，前景可想而知，再说空中航道必定十分拥挤。并且它除了本身去辐射区域十分有限，自然商业区域和前景十分有限，除非仅要建一个名义上的机场。要知道建机场的投入可不小哦。

到此，以上就是小编对于江阴常熟高铁路线的问题就介绍到这了，希望介绍关于江阴常熟高铁路线的4点解答对大家有用。