高铁规铁路线,高铁规划线路

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高铁规铁路线的问题，于是小编就整理了4个相关介绍高铁规铁路线的解答，让我们一起看看吧。

1. 高铁路线和铁路线有区别吗？
2. 高铁只有单程吗？
3. 为什么动车高铁用同一条路？
4. 七纵五横铁路干线？

高铁路线和铁路线有区别吗？

高铁的铁路是单独的，和其它的铁路不是同一条，是相互区别开的。

高速铁路是指通过改造原有线路（直线化、轨距标准化），使营运速率达到每小时200公里以上，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统。高速铁路除了在列车在营运达到速度一定标准外，车辆、路轨、操作都需要配合提升。

当然有区别，主要来说是速度区别，高速铁路的设计时速一般是250km/h以上，而普通铁路一般是160km/h以下，高速铁路的接触网和轨道一般来说精度要求更高，而且铁路道床也会***用无砟轨道，而普通铁路线一般使用的都是有砟铁路，当然这个也不是绝对的，需要具体线路具体分析

高铁只有单程吗？

高铁列车不是只有单程，都是往返的双程列车。高铁列车在铁路线上长年运行，只有往返才能保证正常行驶和旅客出行需要，不是只有单程。行程比较远的高铁列车一般是两地对开，当天到第二天返回。行程近的当天可以往返。有了高铁列车，日行千里已经成为历史。

为什么动车高铁用同一条路？

动车和高铁轨距相同，都属于高速列车，同用一条线路运行可以节约成本。只所以分为动车和高铁，是因为两者在车头车体、运行速度、运行时间、车票价格等方面不尽相同，高铁与动车相比，高铁运行速度比动车快，相同距离运行时间比动车短，所以高铁票价也比动车要高。

动车和高铁用的是相同的轨道。但二者有着明显的区别：

1、时速不同。

首先我们说下高铁，高铁的全称是“高速铁路”，指的是路，或“路+车”这一系统整体。一般G字为开头，全称是“高速动车组旅客列车”，简称“高铁”是错误的，正确的简称应是“高速动车”或“高车”。高铁时速一般是在200km/h以上，才能被称之为高铁。

中国国家发改委将中国高铁定义为时速200公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将所有时速200公里的轨道线路统一纳入中国高速铁路网范畴。

2、规模不同。

高速铁路，就是铁路设计速度高、能让火车高速运行的铁路系统。世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本新干线，设计速度200km/h，所以高速铁路的初期速度标准就是200km/h。

3、配置不同。

我们再来说下动车，动车是全称动力车辆。动车是安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆，而不是动车组。不仅高速列车中有动车，所有火车类型的交通工具，包括常速动车组，普速列车，地铁列车，轻轨列车，单轨列车和磁悬浮列车等都有动车。这些动车时速都不是统一的。

结构一样的，用的材料也一样.

因为在从新建一天铁路线成本高费时长。两者是同样的结构，只是速度不一样。所以可以用同一条线。

动车和高铁本身的区别在于车的本身和道路是没有很大的关系的，动车运用磁悬浮铁构成，所以速度要比高铁快很多。

七纵五横铁路干线？

7纵：

1、京沪线（北京-上海）

2、京九线（北京-九龙）

3、京广线（北京-广州）

4、焦柳线（月山-柳州）

5、包粤线（包头-湛江）

6、宝成-成昆线（宝鸡-成都-昆明）

7、京哈线（北京-哈尔滨）

5横：

1、京包-包兰线（北京-包头-兰州）

到此，以上就是小编对于高铁规铁路线的问题就介绍到这了，希望介绍关于高铁规铁路线的4点解答对大家有用。