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怎么安排高铁路线,怎么安排高铁路线时间

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于怎么安排高铁路线的问题,于是小编就整理了3个相关介绍怎么安排高铁路线的解答,让我们一起看看吧。

  1. 高铁怎么选择运行线路?
  2. 高铁选址标准?
  3. 高铁线路标准?

高铁怎么选择运行线路

根据《中长期铁路网规划》确定的。

高速铁路网。在原规划“四纵四横”主骨架基础上,增加客流支撑、标准适宜、发展需要的高速铁路,同时充分利用既有铁路,形成以“八纵八横”主通道为骨架、区域连接线衔接、城际铁路补充的高速铁路网。

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(图片来源网络,侵删)

还明确划分了高速铁路网建设标准。高速铁路主通道规划新增项目原则***用时速250公里及以上标准(地形地质及气候条件复杂困难地区可以适当降低),其中沿线人口城镇稠密、经济比较发达、贯通特大城市的铁路可***用时速350公里标准。

区域铁路连接线原则***用时速250公里及以下标准。城际铁路原则***用时速200公里及以下标准。

具体规划方案:一是构建“八纵八横”高速铁路主通道。

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(图片来源网络,侵删)

二是拓展区域铁路连接线。

三是发展城际客运铁路。在优先利用高速铁路、普速铁路开行城际列车服务城际功能的同时,规划建设支撑和带领新型城镇化发展、有效连接大中城市与中心城镇、服务通勤功能的城市群城际客运铁路。

本次《规划》期限为2016-2025年,远期展望到2030年。

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(图片来源网络,侵删)

到2020年,一批重大标志性项目建成投产,铁路网规模达到15万公里,其中高速铁路3万公里,覆盖80%以上的大城市,为完成“十三五”规划任务、实现全面建成小康社会目标提供有力支撑。

到2025年,铁路网规模达到17.5万公里左右,其中高速铁路3.8万公里左右,网络覆盖进一步扩大,路网结构更加优化,骨干作用更加显著,更好发挥铁路对经济社会发展的保障作用。

高铁列车不存在选择运行线路问题。铁路客运列车的线路都是规划好的,什么时间到哪个车站,停靠多长时间等,都是按铁路列车运行***执行的。

每条铁路线上都有多趟列车在同时运行,只有按照***错时行驶才能在保证安全的前提下,最大限度的提高铁路运输能力。

高铁选址标准?

新建车站选址尽可能在中心城区或靠近城市建成区,确保人民群众乘坐高铁出行便利。

严禁高铁车站周边房地产化。

高铁在线路选择的过程中,还有一些其他因素,比如照顾贫困地区、革命老区的发展、居民出行等,这些地区人口偏少,经济较薄弱,建设新城的时间比较长,应避免摊子铺得太大。

高铁车站选址要符合土地利用总体规划和城市总体规划,切实处理好高铁通达性和高铁车站周边开发建设之间的关系,既要满足技术标准条件,又要服务地方发展。

铁路总公司和地方***要依据相关规范要求,在城市枢纽总图规划编制及项目实施阶段,深入研究论证高铁车站与城市发展衔接问题,合理确定建设标准、线路走向、车站分布和建设规模。

新建铁路选线应尽量减少对城市的分割,新建车站选址尽可能在中心城区或靠近城市建成区,确保人民群众乘坐高铁出行便利。高铁车站建设要规模适当、经济适用,切忌贪大求洋、追求奢华。

高铁线路标准?

1.规划建设贯通省会及特大城市、近期双向客流密度2500万人次/年以上、中长途客流比重在70%以上的高铁主通道线路,可***用时速350公里标准。

2.规划建设串联规模较大的地级以上城市、近期双向客流密度2000万人次/年以上、路网功能较突出的高铁线路,可预留时速350公里条件。

3.规划建设近期双向客流密度1500万人次/年以上的高铁区域连接线,可***用时速250公里标准。

规划建设城际铁路线路,原则上***用时速200公里及以下标准。

4.除此之外,规划建设中西部地区路网空白区域铁路新线一般***用客货共线标准。

到此,以上就是小编对于怎么安排高铁路线的问题就介绍到这了,希望介绍关于怎么安排高铁路线的3点解答对大家有用。