大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于曲靖三路车公交路线的问题,于是小编就整理了3个相关介绍曲靖三路车公交路线的解答,让我们一起看看吧。
早班车发車时间叫人摸不着头脑,没有时间观念。乘坐早班车的是学生、是上早班的,当然也有晨练的。学生急,上早班的急,一分一分的煎熬着,20分钟过去了,半个钟头过去了……9路11路,二元车费也涨上去了,还是我行我
见过七十分钟等不到的公交吗?不用找,不用问,曲靖公交牛了去,二点二十到站台,三点三十车不来,全程不到八公里,公交不如走路快,票价二元才起步,秒杀北上广省会,公交热线去投诉,忽悠就是一套路,市民热线又拨通,还是一套又一路,宜居城市嘴上吹,实际感受身难受,***大空成流行病,还看我六十八路!
怎么样不敢说,一上车,司机跟他妈自己家的车一样,一个劲叫你往后攒!到站从不报站台!遇到司机赶下班,班车开成跑车,一脚撒车,一脚油门,做着的人都会摔跤!遇到交班,等交班同事接车,班车还没有蜗牛快!都是泪!
高兴能够回答您的问题,我是小程吖说事,现有大量西瓜上市,有什么渠道或软件平台可以寻找客商
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有时候,不作为才是最大的作为!
其实,南中地区在汉武帝时期,就开始了开拓和治理,并且还派兵平定了那里的南越和夜郎等小国,取得了很大的成效,但从整体来看还是相对有限的,而这个状况一直持续到三国蜀汉时期,诸葛亮主政后才有了较大变化。
当时南中地区发生大规模反叛,诸葛亮就率领蜀汉军队进行讨伐。
他用了几个月的时间平定了蜀汉南中地区上所有的叛乱,可能诸葛亮觉得南中四郡太大了,于是就把四郡划分六郡。
然后又用了几个月的时间,为南中地区百姓专门制定一系列“安抚”政策。
首先,诸葛亮在平定南中后,尽量任用当地有影响力的上层人物,只要他们维护蜀汉***,就让他们担任南中地区的各级官员。
他曾上书皇帝推荐在叛乱中仍然保持忠节,积极率领全城百姓、官员一起抵抗叛军的地方官员,吕凯和王伉等人。
后来吕凯被任命为新设立的云南郡太守,王伉也被任命为永昌郡的新太守。
因为用熟悉当地情况,而且忠于蜀汉的土著来做南中地方长官,对稳定当时的局势和缓解民族矛盾起到很好的影响作用。
实际上诸葛亮南征以后,对南中地区是有过开发的。
诸葛亮在建兴三年(225年),分三路进攻南中地区。在整个南征过程中,诸葛亮斗比较注意***取“攻心为上”这个策略,军事上也接连取得胜利。大概在当年秋,蜀汉军队平定南中四郡,于冬季班师回成都。
军事上的征讨结束之后,诸葛亮还***取了很多措施对南中进行开发。
这个问题我小时候《三国演义》的时候就想过。现在给出我一贯的答案😄
首先,气候原因。古代中国人并不习惯湿热的热带雨林环境,尽管那里适合种植,现在的南中地区其实是云贵高原以东和以南的大片雨林区,这种地方开发难度非常大,而且疾病纵横。直到现在,云南的经济中心和政治东西都在高平原上,现在科技都无法征服的南中,是不适合***大量移民的。
其次,国家策略原因。蜀汉建立之初就没想着安安心心守住四川,而是想着北上陕甘,进而克复失地,还于旧都。平定南中,只是为了使北伐没有后顾之忧,出于战略原因而非经济考虑。
其次,国家实力原因。东汉末年,中国人口因为战乱和自然灾害和原因锐减。本来接近1亿的人口,有3/5都因为战争原因没有进入户籍,所以每个国家能利用的人员都不到500万,四川开发面积小,开发历史短,户籍人口甚至不到100万。这么点儿人口还要应付北方和东方王朝的威胁,并且还要开发四川盆地,完全匀不出多余人员开发蛮荒之地。
以上就是我认为阻碍蜀汉发展南中的三个主要原因,望大家***纳。
到此,以上就是小编对于曲靖三路车公交路线的问题就介绍到这了,希望介绍关于曲靖三路车公交路线的3点解答对大家有用。
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