大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于香港重庆高铁路线的问题,于是小编就整理了3个相关介绍香港重庆高铁路线的解答,让我们一起看看吧。
重庆到西九龙高铁线路上的主要站点包括:重庆西站、成都东站、贵阳北站、昆明南站、南宁东站、广州南站、深圳北站等。乘客可以从重庆西站乘坐高铁列车,途径上述站点,在大约8至10小时内到达香港西九龙站。这条高铁线路穿越了西南和南部地区的重要城市,为乘客提供了便捷的出行选择。不仅可以欣赏美丽的风景,还可以享受高速、舒适的旅行体验。
列车经由渝贵铁路、贵广客专和广深港高铁运行,沿途经停遵义、贵阳东、桂林西、肇庆东、广州南和深圳北站,于下午15:57到达香港,全程运行7小时37分钟,实现了市民早上吃重庆小面,然后到香港喝下午茶的愿望。
需要往来港澳通行证和赴港签注。
7月11日将开通往返重庆西和香港西九龙的高铁动车组列车,赴港乘客在抵达西九龙后一并办理出内地和入香港的手续。类似的,返回内地时,在西九龙一并办理出香港和入内地的手续。
上海至成都也没高铁呀,上海至武汉有高铁,线路进入重庆界因为基础设施不达标只能成了动车,年初铁总公布了全国高铁各省总里程,奇怪的是川渝均为红色的零字,什么意思不明白,明明是铁路枢纽,咋没真正的高铁,且西成高铁刚通车,难道高铁还没成熟的遂道技术?不解
不是有高铁嘛,只是要绕道而且已,另外,上海~重庆就算也高铁(现在有动车),也要至少六七个小时,性价比不如夕发午至至Z257(如果将Z257改走衢景九的话,则有望夕发朝至),要赶时间不如飞机。上海~重庆已经有25T车底的大直特了,性价比第一高
目前国家规划这种长距离高速铁路也是犯难,投资巨大,投资建成后票又很贵,即使速度提速到350,这种距离也要5-7个小时,而且价格很高,这种和航空其实优势就更小咯,如果这种高速铁路开通后其他低速铁路减少反而会增加大部分底层老百姓出行成本,其实也蛮难的。当然国内情况高铁运力不是航空可以比的,大力发展高铁势在必行,这是大势
沿江高铁正在规划中,建成后可形成上海~南京~合肥~武汉~重庆~成都高铁大通道。目前从重庆~上海铁路最快捷通道为渝贵铁路(快速)~贵阳~沪昆高铁~怀化~长沙~南昌~杭州~上海。再者就是经过渝万~宜万~汉宜~合武~合宁(南京)~京沪~上海,由于此线路标准不同,有些线路达不到高铁标准!
重庆~上海线路图
沿江高铁将主要服务于长江经济带核心城市
到此,以上就是小编对于香港重庆高铁路线的问题就介绍到这了,希望介绍关于香港重庆高铁路线的3点解答对大家有用。
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